'Nếu giám đốc sở không có giải pháp, hãy để tôi'

"Nếu Giám đốc Sở giao thông vận tải chỉ trả lời chung chung, sẽ không giải quyết được các vấn đề về ngập nước, tắc đường... Để tôi đưa ra một số biện pháp khả thi", đại biểu Võ Văn Sen bức xúc trước phần trả lời chất vấn của lãnh đạo Sở Giao thông công chính.

Mở đầu phần chất vấn trong Hội đồng nhân dân (HĐND) chiều ngày 8/7, Giám đốc Sở giao thông vận tải TP HCM - Trần Quang Phượng nêu lên nhiều thành tích mà Sở đạt được trong 6 tháng đầu năm khiến bà Phạm Phương Thảo, Chủ tịch HĐND TP HCM phải 3 lần nhắc nhở. Là người nhận được nhiều chấn vấn nhất, phần trả lời của ông Phượng đã làm nghị trường thực sự "nóng" lên khi có tới 12 ý kiến đại biểu và 1 ý kiến cử tri.

Đề cập sự trì trệ trong tiến độ thực hiện dự án, đại biểu Nguyễn Ngọc Xuân minh chứng về con đường Lê Văn Lương đi qua xã Phước Kiểng, Huyện Nhà Bè bị trễ hạn 1 năm so với dự kiến. Lẽ ra, dự án phải hoàn thành xong trong tháng 7/2008 nhưng đến nay vẫn còn dang dở. "Xin tạ lỗi với hương hồn đồng chí Lê Văn Lương, con đường mang tên ông đã được người dân Nhà Bè gọi là đường "thê lương" vì xuống cấp trầm trọng", ông Xuân nói. Còn ông Lê Văn Trung tỏ ra bức xúc hơn khi con đường Tân Hóa đã bị bỏ quên gần 19 năm. "Yêu cầu sở trả lời chính xác có tiến hành hay không? Nếu có là khi nào?", vị đại biểu này gay gắt.

công trình "rùa", ngập nước, kẹt xe lại được các tại biểu tiếp tục đặt ra đầy bức xúc. Ảnh: Đức Quang.

Ngược với sự bức xúc của người chất vấn, vị giám đốc sở từ tốn nêu lên vài lý do và không thừa nhận trách nhiệm chính là của sở. "Đây là những dự án được giao cho các quận, huyện tại địa phương. Sở chỉ có trách nhiệm đốc thúc, gởi văn bản kiến nghị". Một lý do khách quan khác được ông Phượng đưa ra là nguồn vốn. Tất cả các dự án đều bị phụ thuộc và hạn chế về vốn nên tiến trình thực hiện không nhanh.

"Năm nào cũng nêu lên vấn đề này nhưng đều chung một câu trả lời. Thắc mắc của tôi từ 4-5 năm nay, giờ hỏi lại vẫn chỉ nhận được câu trả lời như cũ", ông hội đồng Đặng Văn Khoa đứng lên phản ứng.

Còn đại biểu Nguyễn Thế Thanh thì thẳng thắn: "Yêu cầu Sở nhận trách nhiệm về mình. Những bằng chứng rõ ràng về tổn thất, hư hại của mạng lưới giao thông chứng tỏ sở chưa kiên quyết trong công tác quản lý và điều hành".

Với giọng gay gắt, đại biểu Võ Văn Sen cho rằng, cách trả lời chung chung của giám đốc Phượng là khó có thể chấp nhận. Thay vì chất vấn, vị đại biểu này tự đưa ra biện pháp để giải quyết tình trạng ngập nước, quá tải xe cá nhân, tái lập mặt đường... Theo ông, việc xử lý ngập nước "đơn giản chỉ cần khuyến khích mỗi hộ dân có hồ chứa nước riêng". Về tình trạng mặt đường hư hại sau khi tháo dỡ các lô cốt, ông cho rằng cần có một cuộc tổng kiểm tra và đề nghị đưa ra thời điểm dứt điểm của việc tái tạo... "Việc kiểm tra đó, sở có làm được hay không?", ông Sen chất vấn.

Tỏ ra lúng túng, người đứng đầu ngành giao thông công chính ngập ngừng: "sẽ tiếp thu và hứa trả lời cụ thể bằng văn bản".

Đăng đàn trả lời chất vấn, Phó chủ tịch thường trực UBND thành phố - Nguyễn Thành Tài chủ yếu bị chất vấn về kế hoạch giữ chỉ tiêu tăng trưởng GDP 10% năm nay và lãng phí đất công trên địa bàn thành phố.

Đại biểu Nguyễn Đăng Nghĩa nêu: "Chúng tôi muốn lãnh đạo thành phố cho một vài cơ sở để có niềm tin giơ tay biểu quyết nghị quyết kỳ họp vào chiều mai". Ông Tài cho biết, dù 6 tháng đầu năm 2009 kinh tế gặp nhiều khó khăn, nhưng giá trị gia tăng ngành dịch vụ tăng hơn 10% so với cùng kỳ và chiếm tỷ lệ 52% GDP, là một trong những tín hiệu khả quan. "6 tháng cuối năm là thời điểm giải quyết nhu cầu đầu tư xây dựng cơ bản, giải ngân và thi công nhanh các công trình trọng điểm để đưa vào khai thác sẽ là kênh kích thích sản xuất, tạo công ăn việc làm và thúc đẩy GDP tăng trưởng", ông Tài lập luận.

Đẩy mạnh khai thác dịch vụ du lịch được kỳ vọng giúp thành phố giữ vững tăng trưởng cuối năm. Ảnh minh họa: Khách du lịch tại TP HCM.

Về vấn đề lãng phí đất công, khó thu hồi kho bãi trên địa bàn thành phố, đại biểu Nguyễn Thế Thanh đề nghị thành phố cần mạnh tay thu hồi. Cùng quan điểm, đại biểu Đặng Văn Khoa thắc mắc, tại sao tài sản nhà nước để lãng phí mà khi thu hồi, thành phố phải thương lượng và đề nghị đổi đất cho các đơn vị này. Ông Tài phân tích, nếu các đơn vị sử dụng đất kho bãi sai mục đích thuộc thành phố quản lý, UBND sẽ kiên quyết thu hồi để chuyển đổi mục đích sử dụng. Tuy nhiên, những kho bãi trên địa bàn thành phố do Trung ương quản lý buộc thành phố phải làm việc với các bộ ngành, và đôi khi không thể thu hồi mà phải chuyển đổi.

Ngày 9/7, kỳ họp thứ 16 HĐND TP HCM sẽ bầu bổ sung đại biểu vào chức danh Phó chủ tịch UBND thành phố, Ủy viên thường vụ HĐND, trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND. Buổi chiều, các đại biểu sẽ biểu quyết thông qua nghị quyết kỳ họp, các tờ trình của UBND thành phố và họp phiên bế mạc.

Kiến Huy - Đức Quang