Xóa gần 40 điểm đen ùn tắc nhờ phân làn mới

Sau thời gian phân luồng bằng biện pháp đóng các ngã 3, ngã 4 thường xảy ra xung đột, Hà Nội đã khống chế được gần 40 điểm ùn tắc, tai nạn giao thông cũng giảm.
>'Cách phân làn của Sở Giao thông sẽ có tác dụng 6 tháng'

Sáng nay, tại hội nghị sơ kết 3 tháng thực hiện các giải pháp hạn chế ùn tắc giao thông, ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết, với các biện pháp: dùng dải phân cách bịt các ngã ba, tư, giao cắt phân các dòng phương tiện xung đột trực tiếp ra xa, xén vỉa hè, dải phân cách, sử dụng các hàng rào inox có thể kéo dài ra và gấp gọn lại khi cần thiết, thành phố đã khống chế được gần 40 điểm đen về ùn tắc giao thông.

Hà Nội đã giảm đáng kể điểm ùn tắc giao thông. Ảnh: Xuân Tùng

Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc cho biết, với phương thức phân làn mới, tình hình ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố đã được cải thiện đáng kể.

"Trong quá trình thực hiện tổ chức lại giao thông, có hai ngày 8/5 và 26/5 xảy ra ùn tắc trên diện rộng. Tuy nhiên, những hôm đó trời mưa, đường phố xuất hiện nhiều điểm ngập úng và trùng với sự kiện quan trọng cho nên không thể tránh khỏi ùn tắc", ông Ngọc khẳng định.

Theo thượng tá Ngọc, để việc phân luồng đạt kết quả cao, liên ngành cần nghiên cứu kẻ vạch sơn, lắp đèn báo hiệu sang đường cho người đi bộ, xóa vạch sơn cũ, bổ sung vạch mới và chỉnh sửa lại các điểm dừng đỗ xe buýt cho phù hợp. Khi thực hiện kế hoạch này, liên ngành cần chuẩn bị kỹ hơn và thông báo cho người dân để chủ động trong việc đi lại.

Có mặt tại hội nghị, đại diện tổ chức Jica (Nhật Bản) đánh giá cao phương pháp tổ chức giao thông mới của Hà Nội. Tuy nhiên, biện pháp tổ chức giao thông luôn thay đổi. Về lâu dài cần phải xây dụng cầu vượt, hầm đường bộ và theo dõi thường xuyên để điều chỉnh phù hợp.

Theo khảo sát của VnExpress.net có 64,5% ý kiến ủng hộ cách phân làn của Sở Giao thông vận tải Hà Nội. Ảnh: Xuân Tùng

Ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội khẳng định, tới đây tại các điểm sang đường mới sẽ triển khai một loạt đèn bấm sang đường cho người đi bộ. Đồng thời, đề nghị thành phố hỗ trợ lực lượng tự quản phường giúp phân làn giao thông tại các nút.

"Thời gian tới, khi phân làn Sở sẽ có lộ trình làm đến đâu chắc đến đó, hạn chế tối đa những bất cập", ông Hùng nói.

Xuân Tùng