7 công trình 'lỡ hẹn' dịp kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long

Chiều 2/10, UBND Hà Nội đã công bố 7 công trình không có khả năng hoàn thành vào dịp 1.000 năm Thăng Long. Nhiều dự án khác cũng có thể "lỡ hẹn" nếu thành phố không có những biện pháp quyết liệt.
> Nhiều dự án kỷ niệm 1000 năm Thăng Long chậm tiến độ

Tại cuộc họp với Đoàn giám sát Thường trực HĐND chiều 2/10, Phó chủ tịch UBND thành phố Phí Thái Bình cho biết, theo kế hoạch triển khai 38 công trình trọng điểm, có 25 công trình hoàn thành.

7 công trình không có khả năng hoàn thành là dự án đường 5 kéo dài; Đường vành đai II đoạn Nhật Tân - Bưởi, nút Bưởi, nút Cầu Giấy; Trường đào tạo công nhân kỹ thuật cao Việt - Hàn; Công viên Tuổi Trẻ; Dự án Giải phóng mặt bằng và xây dựng khung cụm trường THCN và dạy nghề Tây Mỗ; Đường vành đai I tại các đoạn Ô Đông Mác - đê Nguyễn Khoái, Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu; Xây dựng tháp ngàn năm Thăng Long.

Chủ đầu tư cam kết hoàn thành cầu Vĩnh Tuy vào tháng 4/2010. Ảnh: Hoàng Hà

Ngoài ra, tiến độ triển khai giải phóng mặt bằng các dự án khác hầu hết không đảm bảo tiến độ. Các đơn vị mới hoàn thành được 2 trong số 16 dự án cần hoàn tất giải phóng mặt bằng trong năm 2008; khởi công được 6 trong 25 công trình cần hoàn thành thủ tục đầu tư và khởi công trong năm 2008. Khối lượng thực hiện giải ngân đạt 40% kế hoạch giao.

Sau khi nghe báo cáo của UBND thành phố, Ủy viên Thường trực HĐND Lê Văn Hoạt cho rằng, nếu tiếp tục tiến độ "rùa" như hiện nay sẽ có thêm nhiều công trình lỡ hẹn với nhân dân. Qua giám sát, có tình trạng nhà thầu và chủ đầu tư đổ lỗi lòng vòng cho nhau. “Ngay trong báo cáo, thành phố nêu nguyên nhân chung chung, cần phải làm rõ trách nhiệm của từng cá nhân cụ thể”, ông Hoạt nhấn mạnh.

Ông Đặng Vũ Nhật Thăng, Giám đốc Ban quản lý hạ tầng Tả ngạn - chủ đầu tư dự án cầu Vĩnh Tuy, đường 5 kéo dài, cho rằng, không thể đổ lỗi cho chủ đầu tư và các đơn vị thi công bởi rất nhiều công trình liên quan đến các Bộ. Các văn bản hướng dẫn tính đơn giá trượt giá ban hành chậm, nên đơn vị đã phải trượt giá cho các nhà thầu thi công cầu Vĩnh Tuy khoảng 70-80 tỷ đồng.

Phó chủ tịch Phí Thái Bình đã thừa nhận trách nhiệm một phần thuộc về lãnh đạo thành phố trong công tác điều hành. Các sở, ngành, chủ đầu tư, nhà thầu phải cùng đồng hành mới mong giải quyết được tình trạng chậm tiến độ.

Ông Bình cũng cho biết, thành phố sẽ rà soát lại các dự án này một lần nữa để xem công trình nào có thể hoàn thành đúng thời điểm. Tuy nhiên, nếu không có những giải pháp đột phá và kiên quyết, sẽ có thêm nhiều công trình bị loại ra khỏi danh sách kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long.

Đoàn Loan