Hàng nghìn dân vẫn bị cô lập sau một tuần mưa lũ

Một tuần sau ngày mưa lũ ập đến, Lào Cai vẫn còn 30 xã bị cô lập do đường sạt lở. Đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã thông, nhưng 5 đôi tàu khách mỗi ngày phải chạy chậm so với biểu đồ ít nhất một giờ.

Ông Nguyễn Ngọc Dũng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Lào Cai, cho biết, đến hôm nay đường từ trung tâm huyện Bát Xát, Bảo Yên, Sapa tới khoảng 30 xã vẫn chưa đi lại được.

"Lũ phá hủy hàng trăm tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và huyện lộ. Chúng tôi không đủ người để rải khắp các tuyến, trước mắt chỉ có thể tập trung sửa chữa, khai thông những tuyến chính. Còn đường giao thông liên xã thì phải huy động sức dân", ông Dũng giải thích.

UBND tỉnh Lào Cai ước tính thiệt hại về vật chất do cơn lũ lịch sử là 985 tỷ đồng, trong đó giao thông chiếm 50%. "Đất sạt lở thì chỉ cần san lấp, nhưng 189 cầu cống bị sập trôi thì phải cần phải nhiều năm nữa khi có kinh phí mới xây lại được", ông Dũng nói.

Trên quốc lộ 70, lũ cùng bùn đất đã chôn chiếc ôtô từ Yên Bái đi Lào Cai. Ảnh: Cao Hiền.

Tại Yên Bái, ước tính trong 80 tỷ đồng thiệt hại do mưa lũ thì giao thông là 47 tỷ đồng. Hiện các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và giao thông liên huyện, liên xã đã được thông. "Nhưng chỉ là thông tạm, phục vụ nhu cầu trước mắt. Về lâu dài cần đầu tư sửa chữa toàn bộ", Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Vũ Văn Quỳnh cho biết.

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã được thông từ đêm 12/8, nhưng đến nay tàu chưa thể chạy đúng biểu đồ (8-10 giờ). Đoạn qua Yên Bái, tàu chỉ chạy với tốc độ 10 km mỗi giờ nên 4 đôi tàu Hà Nội - Lào Cai, một đôi Hà Nội - Yên Bái đều cán đích chậm hơn bình thường 1-2 giờ.

"Tình trạng tàu đến ga cuối chậm phải kéo dài hết tuần. Sang tuần sau, khi nền đường được gia cố chắc chắn, tàu mới có thể chạy đúng biểu đồ", ông Trần Gia Tiến, Phó tổng giám đốc Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, cho biết.

Đợt mưa lũ ngoài việc phá hủy nền đường, còn làm 60 toa xe, 4 đầu máy bị ngập nước, gây hư hỏng hệ thống điện và phần mềm chạy máy. "Một nửa số toa xe cao cấp bị hư hỏng, cần đưa về sửa chữa nên tạm thời chúng tôi thiếu loại xe này", ông Tiến nói.

Nhiều tuyến đường liên xã bị khoét sâu do mưa lũ. Ảnh: Cao Hiền.

Phó giám đốc Tiến đánh giá, phải từ năm 1968 đến nay, tuyến đường sắt phía Tây mới bị thiệt hại nặng nề như thế. Trước đây, mưa lũ chỉ làm hỏng nền đường qua đoạn Bảo Thắng (Lào Cai). Nhưng đợt này thì suốt từ ga Yên Bái đến Lào Cai đều bị hư hại. 4 đoàn tàu bị ngập nước.

Theo Ban chỉ đạo phòng chống lụt bão và tìm kiếm cứu nạn trung ương, đến nay, các tỉnh miền núi phía Bắc có 127 người chết, số người mất tích đã giảm xuống còn 34. Trong đó, tỉnh Lào Cai có 51 người chết, 28 người mất tích. Tỉnh Yên Bái có 38 người chết, 3 người mất tích.

Hồng Khánh