75% chất thải vệ sinh đổ bậy ra môi trường Sài Gòn

Chỉ có 30 trong khoảng 130 xe rút chất thải hầm cầu (hố ga vệ sinh) mỗi ngày chạy về Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Đa Phước, huyện Bình Chánh để xử lý. Số còn "chơi" thẳng ra môi trường.

Khu liên hiệp xử lý chất thải rắn Đa Phước là nhà máy xử lý bùn hầm cầu duy nhất tại TP HCM.

Báo cáo tình hình hoạt động sáng nay với đoàn giám sát của HĐND thành phố, ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Công ty Hòa Bình - đơn vị vận hành nhà máy xử lý chất thải hầm cầu này, cho biết, từ ngày 7/3 theo quy định của Sở Tài nguyên Môi trường, các đơn vị dịch vụ rút hầm cầu tại thành phố đều phải vận chuyển chất thải về Khu Đa Phước, để xử lý. Địa điểm này cách trung tâm thành phố khoảng 40 km.

Tuy nhiên, hiện nay mỗi ngày công ty chỉ nhận khoảng 1/4 số lượng xe rút hầm, chủ yếu là ở quận 8 và huyện Bình Chánh. "Công ty Hòa Bình là nơi duy nhất có chức năng tiếp nhận xử lý, vậy số chất thải hầm cầu còn lại đổ đi đâu? Ít nhất khoảng 300 m3 chất thải này bị đổ ra môi trường một ngày", ông Dũng nói.

Một xe rút hầm cầu đổ bậy bị "chộp" được. Ảnh: NLĐ.

Ông Nguyễn Văn Phước, Phó Giám đốc Sở Tài nguyên Môi trường thì lo lắng: “Bùn hầm cầu mang nhiều mầm bệnh nguy hiểm, nếu bị đổ bậy vào khu dân cư sẽ rất nguy hại đến sức khỏe người dân".

Ông Phước thừa nhận do sự phối hợp xử lý giữa Thanh tra giao thông vận tải cùng Cảnh sát môi trường chưa tốt, nên tình trạng phần lớn chất thải hầm cầu bị đổ ra đường mới trở nên trầm trọng.

Nhiều đại biểu HĐND cũng lo ngại về khối lượng lớn chất thải này đổ thẳng ra đường sẽ gây nguy hiểm đến sức khỏe người dân. Họ đề nghị cơ quan chức năng cần đề ra các biện pháp "nặng tay" để xử lý.

Đại biểu HĐND Trương Trọng Nghĩa cho rằng: “Nguyên nhân xe hút hầm cầu đổ chất thải ra ngoài là do ngại đường xa, tốn xăng. Trước đây nhà máy xử lý chất thải hầm cầu đặt tại quận Tân Phú chỉ cách trung tâm 20 km, chỉ bằng 1/2 quãng đường đi tới Bình Chánh như hiện nay".

Trước đây, Công ty Hòa Bình cũng khuyến khích người dân phát hiện các thủ phạm đổ chất thải hầm cầu ra ngoài đường, bằng cách thưởng cho ai chụp hình được các xe đổ bậy này với khoản tiền 500.000 đồng. Tuy nhiên biện pháp này không mang lại hiệu quả.

Ông Nguyễn Minh Hoàng - Trưởng ban Kinh tế Ngân sách HĐND - đề nghị giải pháp cứng rắn: “Không thể vin vào cớ đường xa mà đổ bậy, trước mắt sẽ bấm niêm chì vào vòi xả của tất cả xe chở chất thải hầm cầu để quản lý. Bên cạnh đó, xử lý quyết liệt những xe cố tình vi phạm”.

Theo ông Nghĩa, thành phố cần quy hoạch ít nhất một điểm xử lý chất thải hầm cầu nữa mới khắc phục được tình trạng đổ bậy chất thải ra môi trường.

Kiên Cường