Hè phố phải dành ít nhất 1,5 m cho người đi bộ

Phương tiện đỗ trên hè không được cản trở người đi bộ, bề rộng tối thiểu vỉa hè còn lại là 1,5 m. Không được để xe trên các tuyến phố tại trung tâm chính trị, văn hoá, du lịch. Đó là những nét đáng chú ý tại thông tư quản lý đường đô thị vừa được Bộ Xây dựng ban hành.

Theo thông tư, sử dụng lòng đường để dừng đỗ phương tiện phải bảo đảm các yêu cầu như: Đường hai chiều phải rộng tối thiểu là 10,5 m thì cho phép để xe một bên; rộng tối thiểu 14 m cho phép để xe hai bên. Đường một chiều rộng tối thiểu 7,5 m xe được để bên phải.

Hè phố sử dụng để xe không được cản trở người đi bộ, bề rộng tối thiểu vỉa hè còn lại là 1,5 m. Không để xe trước mặt tiền của các công trình văn hoá, giáo dục, thể thao, y tế, tôn giáo, công sở; trên các tuyến phố tại trung tâm chính trị, văn hoá, du lịch. Các điểm trông giữ xe công cộng trên hè phố có thu phí phải theo quy hoạch được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt. UBND quận, thành phố theo phân cấp quản lý quy định rõ danh mục tuyến phố được phép để xe.

Thời gian tới, xe không được để tràn lan trên vỉa hè. Ảnh: Hoàng Hà

Hộ gia đình, cá nhân có nhu cầu sử dụng tạm thời hè phố cho việc cưới, việc tang phải xin phép chính quyền, thời gian không quá 48 giờ và phải bố trí lối đi cho người đi bộ tối thiểu 1,5 m. Chỉ một số công trình, tuyến phố đặc thù mới được phép sử dụng hè phố vào việc kinh doanh, buôn bán theo danh mục công trình và tuyến phố được phép.

Bộ Xây dựng cũng quy định rõ các hành vi bị cấm đối với hoạt động xây dựng, quản lý, khai thác sử dụng đường đô thị. Theo đó, nghiêm cấm sử dụng đường để họp chợ, kinh doanh dịch vụ ăn uống, bày hàng hoá, vật liệu, đổ rác, phế thải; xây dựng các công trình vi phạm chỉ giới đường đỏ, hành lang an toàn; trông, giữ xe đạp, xe máy, ô tô trên hè phố, lòng đường không có giấy phép; để phương tiện không đúng nơi quy định...

Các hành vi khác như xây dựng đường không tuân thủ quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt; tự ý xây dựng, đào bới, mở đường nhánh hoặc đấu nối trái phép vào đường chính... cũng bị nghiêm cấm.

Đối với các đường phố mới và đường phố trong khu đô thị mới phải thiết kế hạ ngầm đường dây, đường ống. Đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị phải xác định các vị trí xây dựng cầu vượt hoặc hầm dành cho người đi bộ. 

Đoàn Loan