TP HCM tăng GDP nhưng chất lượng cuộc sống giảm

Tổng sản phẩm nội địa (GDP) TP HCM năm nay ước tăng 12,6%, cao nhất trong một thập niên. Thu nhập bình quân đầu người khoảng 2.180 USD, nhiều nhất so với cả nước (chỉ hơn 900 USD một người). Song, theo đánh giá của đại biểu HĐND, chất lượng cuộc sống người dân lại đang đi xuống.
> TP HCM có thể sẽ lập thị trưởng

Giá cả tiêu dùng tăng cao hơn 2 con số. Kẹt xe, ùn tắc giao thông bùng phát chưa có bài toán triệt tiêu hiệu quả. Ngập nước ngày càng cao nhấn chìm nhiều khu vực thành phố. Người dân sống trong lo toan nhiều hơn: ở nhà lo chuyện giá cả, ra đường sợ kẹt xe gây tai nạn... Tất cả những yếu tố này cộng lại chứng tỏ chất lượng cuộc sống người dân đang có chiều hướng đi xuống mặc dù thu nhập tăng, theo đánh giá của nhiều đại biểu trong buổi thảo luận tại kỳ họp HĐND TP HCM chiều 4/12. 

Phó chủ tịch Ủy ban mặt trận Tổ quốc TP HCM Phạm Văn Hải khẳng định, tỷ lệ tăng GDP năm nay 12,6% khiến lãnh đạo thành phố vui song chưa chắc người dân đã mừng, vì đời sống chưa được cải thiện đáng kể lại thêm nhiều nỗi lo. "Đối với người lao động nghèo, thu nhập không tăng bao nhiêu trong khi giá tiêu dùng đột biến. Vậy chắc chắn GDP thành phố tăng trưởng tốt nhưng một bộ phận người dân đang nghèo đi", ông Hải nhấn mạnh.

Nhiều đại biểu cho rằng, để xảy ra tình trạng chất lượng cuộc sống dân TP HCM đi xuống như hiện nay, là do UBND thành phố "mắc bệnh quá lâu dẫn đến không có thuốc chữa". Những bệnh đó, theo đại biểu Võ Văn Sen, là lãnh đạo thành phố thiếu thông số quy hoạch, không dự báo được tình hình, chỉ chạy theo sự việc một cách bị động. Ví dụ như chuyện kẹt xe đã có cảnh báo của các chuyên gia từ rất lâu nhưng thành phố ì ạch đưa ra giải pháp, dẫn đến không trở tay kịp khi bùng nổ ùn tắc. Hoặc như chỉ số giá tiêu dùng tăng cao, thành phố cũng không đưa ra được dự báo cho người dân...

Bệnh thứ hai của lãnh đạo thành phố là "quá hiền, chỉ đạo chậm, không quyết liệt". Chẳng hạn chuyện di dời các cơ sở sản xuất ra ngoại thành, thành phố phải bó tay với 141 công ty chây ỳ không chịu chấp hành chủ trương chung. "Thủ tướng có thể buộc một công ty chấp hành giải tỏa trong một tuần, nếu không sẽ giải tán ngay hội đồng quản trị; còn thành phố không kiên quyết bằng cách lệnh 6 tháng sau không di dời sẽ cưỡng chế doanh nghiệp", ông Võ Văn Sen bức xúc.

Giám đốc Sở Giao thông công chính Trần Quang Phượng (ngoài cùng bên phải) tranh luận với đại biểu HĐND Nguyễn Văn Quang về giải pháp chống ùn tắc giao thông tại phiên thảo luận tổ họp HĐND chiều 4/12. Ảnh: P.A.

Báo cáo tại HĐND, UBND thành phố đề xuất mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2008 khoảng 12,5-13%. Tuy nhiên, trong buổi làm việc với lãnh đạo thành phố chiều 3/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đề nghị TP HCM với vai trò đầu tàu kinh tế thương mại cả nước phải nâng chỉ tiêu GDP lên cao hơn, cụ thể là 13,5%.

Đề nghị của Phó chủ tịch UBND Nguyễn Thành Tài đối với HĐND là duyệt chỉ tiêu GDP năm tới cho phù hợp đã nổ ra cuộc tranh luận về việc quyết định GDP 13% hay 13,5% như yêu cầu của Thủ tướng. Đại biểu Võ Văn Sen cho rằng, trước khi hỏi HĐND, UBND cần giải trình rõ cơ sở nào để chọn tỷ lệ 13%, lập luận nào để phấn đấu theo chỉ tiêu 13,5%.

Đại biểu Bùi Minh Trí nêu khuyến cáo của Ngân hàng Thế giới hồi cuối tháng 11. Theo đó, nghiên cứu tình hình phát triển Việt Nam, Ngân hàng Thế giới đã đề nghị Việt Nam giảm chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế để tập trung nâng cao chất lượng đời sống người dân. Ông Trí nói: "Khuyến cáo này rất đáng tham khảo trong tình hình có nhiều vấn đề xã hội, đời sống nổi cộm như hiện nay".

Trong khi đó, đại biểu Nguyễn Văn Quang, Viện phó Viện Kinh tế TP HCM, cho rằng, thành phố hoàn toàn có thể thực hiện tốt chỉ tiêu tăng trưởng GDP 13,5% theo yêu cầu Thủ tướng. Cơ sở cho dự báo này là sau một năm gia nhập WTO, thành phố đã thu hút được nguồn vốn đầu tư nước ngoài đến hơn 2,5 tỷ USD, trong khi trước đây kiếm được 300 triệu USD mỗi năm đã là rất cao. Xuất khẩu thành phố 11 tháng đầu năm không kể dầu thô cũng tăng đến 35% so với năm ngoái. Với đà phát triển này, tăng trưởng kinh tế năm sau của thành phố dự báo khá lạc quan.

Trước những bức xúc về vấn đề chất lượng cuộc sống giảm của các đại biểu HĐND hầu hết tập trung vào ngành giao thông, Giám đốc Sở Giao thông công chính Trần Quang Phượng dù chưa đến ngày trả lời chất vấn (5/12) vẫn giải trình tại thảo luận tổ với tư cách là đại biểu cử tri quận Tân Bình.

Ông Phượng thừa nhận trong vòng 6 tháng qua, cuộc sống người dân thành phố gặp nhiều khó khăn vì kẹt xe, ngập nước... Nguyên nhân chính là do thiếu quy hoạch và thiếu tiền, cộng với năng lực điều hành của chính quyền chưa tốt.

Mới đây, Sở Giao thông công chính phối hợp với khoa Đô thị trường Đại học Kiến trúc thực hiện những cuộc nghiên cứu về ùn tắc giao thông. Kết luận đưa ra thật bất ngờ, loại bỏ hoàn toàn những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông từng được xác định. Đơn cử, nghiên cứu nguyên nhân kẹt xe khu vực cầu Ông Lãnh, quận 1, trong 15 ngày cho thấy ùn tắc xảy ra không phải do lưu lượng xe nhiều, công trình thi công cống dở dang hay nước ngập, mà cơ bản là thiếu bóng dáng cảnh sát giao thông. Không có cảnh sát đứng đường, mạnh ai nấy chạy xe không theo luật lệ gây tắc nghẽn giao thông. Điều này cũng chứng tỏ ý thức giao thông của người đi đường kém.

Đó là lý do để TP HCM đề xuất Thủ tướng tăng thêm 1.000 cảnh sát giao thông. Theo Sở Công an, hiện thành phố có 1.100 cảnh sát giao thông, 400 trật tự cơ động trải đều 24 quận huyện. Ngoài chuyện đảm bảo an toàn lưu thông, cảnh sát còn nhiều việc khác về an toàn xã hội. Do đó, chỉ có khoảng 60% cảnh sát ra đường hằng ngày để làm nhiệm vụ. Số lượng này quá ít so với 1.300 km đường Sài Gòn, không đủ chống ùn tắc giao thông. Thành phố cũng có 800 thanh niên xung phong tham gia điều tiết giao thông, song nhiều người dân không còn tuân theo lệnh hướng dẫn của tình nguyện viên, khiến cảnh sát vẫn phải có mặt.

"Với 1.000 cảnh sát bổ sung, thành phố chấp nhận bỏ ra khoảng 100 tỷ đồng mỗi năm để trả lương cho lực lượng điều tiết, cộng thêm huy động dân quân phường xã hỗ trợ, còn hơn thực tế mất 14.000 tỷ đồng mỗi năm vì kẹt xe", ông Phượng thống kê.

Ngày 5/12, Giám đốc Sở Giao thông công chính sẽ trả lời chất vấn trực tiếp của đại biểu HĐND và cử tri, cùng với người đứng đầu các sở Xây dựng, Y tế, Quy hoạch kiến trúc...

Phan Anh

Ý kiến của bạn?