TP HCM có gần 50 cầu yếu

Sở Giao thông Công chính thành phố vừa công bố danh sách 46 cầu hạn chế tải trọng được xếp vào loại yếu, cần được nâng cấp hoặc xây mới trong năm nay hoặc chậm nhất là năm 2008.

Một số cầu yếu nhất trong danh sách như Phước Lộc, Long Kiểng, Rạch Tôm (Nhài Bè), Rạch Cát, Ba Đình, Hiệp Ân, Nhị Thiên Đường 1 (quận 8), Công Lý (quận 3), cầu số 1, 2, 3 kênh Tân Hóa (Tân Phú)... chỉ có sức tải từ 0,5 đến 5 tấn. Yếu và xuống cấp, các cầu này không còn phù hợp với tình hình lưu thông, vận chuyển hàng hóa trên địa bàn thành phố.  

Ông Đặng Phú Thành, Phó phòng quản lý giao thông Sở Giao thông công chính cho biết, con số gần 50 đơn vị cầu xếp loại yếu, cần nâng và xây mới là quá lớn. Trong khi đó, tình trạng chở quá tải không kiểm soát được tận gốc sẽ dẫn đến phá hủy trầm trọng cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ, nặng nhất có thể làm sập cầu, gây thiệt hại về người và của.

Theo ông Thành, giải pháp tình thế là trong khi chưa thể tiến hành nâng cấp và xây mới cầu đường, lực lượng thanh tra giao thông phải nghiêm khắc xử lý tình trạng vận chuyển hàng hóa quá tải từ các cảng sông và cảng biển đi qua khu vực cầu yếu để đảm bảo an toàn lưu thông đường bộ.

"Vận chuyển hàng hóa góp phần thúc đẩy kinh tế phát triển là điều tất yếu nhưng không thể để xảy ra tình trạng hủy hoại cơ sở hạ tầng", ông nói.

V.L.