CSGT mệt mỏi vì ký đồng thời giấy tạm giữ và trả xe

Thượng tá Thân Minh Khuya. Ảnh: Tuổi Trẻ.

Công an TP HCM vừa kiến nghị sửa đổi một phần nghị định 152 theo hướng tăng mức phạt tiền, giảm bớt tạm giữ phương tiện đối với người không đội mũ bảo hiểm. Theo lãnh đạo Công an TP HCM, đối với lỗi vi phạm này, CSGT đồng thời phải ký 2 loại giấy là tạm giữ và trả phương tiện.

Thượng tá Thân Minh Khuya, Phó phòng CSGT đường bộ Công an TP HCM, cho biết, hiện Nghị định 152 quy định hành vi không đội mũ bảo hiểm bị phạt tiền 20.000-40.000 đồng, kèm theo hình phạt bổ sung tạm giữ phương tiện trong thời gian 3 ngày. Tuy nhiên, Công an TP HCM đề nghị Bộ Công an kiến nghị với Chính phủ cho phép tăng mức phạt tiền lên 100.000 đồng và bãi bỏ hình thức phạt bổ sung giam xe.

Theo ông Khuya, quy định xử phạt hành vi không đội mũ bảo hiểm có nhiều điểm bất hợp lý. Chỉ riêng biện pháp giam xe trong thời gian 3 ngày, CSGT phải làm đủ quy trình xử lý: lập biên bản vi phạm, ra quyết định, vận chuyển xe (thẩm quyền cấp đội, trạm). Sau đó chuyển hồ sơ lên Phòng CSGT để xem xét, ra các quyết định giữ xe, trả xe...

Trong hoàn cảnh "chạy đua" với thời gian, Phòng CSGT chủ trương: khi nhận hồ sơ từ đội, trạm chuyển lên thì lãnh đạo phòng cùng lúc ra hai quyết định tạm giữ và... trả phương tiện. Dẫu phải làm theo cách này cũng vẫn không giải quyết kịp trong 3 ngày. Trong khi đó, chỉ trả xe chậm vài giờ là người dân phản ứng.

Ngoài ra, việc giam xe còn kéo theo nhiều vấn đề nhiêu khê khác như: chuyên chở, kho bãi, bảo quản..., khâu nào cũng mất thời gian và tốn kém. Quy trình xử lý vi phạm như vậy rất chậm và ách tắc, gây phiền hà cho dân và khổ cho CSGT.

"Theo tôi, giam xe đối với lỗi không đội mũ bảo hiểm là không hiệu quả vì người vi phạm luôn tìm cách đối phó (thuê mũ, dẫn bộ khi CSGT làm việc phía trước...) hơn là tự giác thực hiện đội mũ bảo hiểm. Trong khi đó mức phạt tiền như hiện nay chưa đủ sức răn đe, giáo dục", thượng tá Thân Minh Khuya nói.

(Theo Tuổi Trẻ)