Nhiều sai phạm ở các bến tàu của TP HCM

Bến hoạt động không phép, khai thác quá vùng nước; đò, tàu chở quá số người, số hàng hóa cho phép và không có phao cứu sinh; người lái không có chứng chỉ chuyên môn, bằng thuyền trưởng... Đó là những sai phạm của các bến đò, bến tàu hàng vừa được phát hiện.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy, Công an TP HCM, hiện thành phố có gần 5.600 phương tiện thủy các loại đang hoạt động. Tuy nhiên, chỉ có 85% số phương tiện có đăng ký; trong đó có 41% không đăng kiểm.

Nhiều ghe, tàu tấp vào khu nhà sàn sát chân cầu Mật, quận 8, lập thành bến không phép. Ảnh: Hoàng Tuyên.

Ngoài ra, còn có trên 1.800 phương tiện có trọng tải dưới 5 tấn của người dân địa phương dùng làm phương tiện đi lại, chuyên chở hàng hóa, đánh bắt thủy sản chưa đăng ký, đăng kiểm theo Luật Giao thông đường thủy nội địa. Từ đầu năm 2006 đến nay CSGT đường thủy đã kiểm tra, xử lý hơn 5.400 trường hợp vi phạm về đăng ký, đăng kiểm.

Hiện TP HCM có 45 bến đò, phà khách ngang sông; 145 cảng, bến hàng hóa có phép và gần 60 bến không có phép. Từ sau khi thực hiện cấm lên xuống mặt hàng rau củ quả tại các bến, cảng nằm trên 4 tuyến kênh rạch lớn, đã xuất hiện tình trạng ghe tàu chở loại hàng này len lỏi vào các tuyến kênh rạch nhỏ lập bến không phép.

Theo ông Trần Thế Kỷ, Trưởng phòng quản lý giao thông thủy, Sở GTCC, từ nay đến cuối năm các lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra việc tuân thủ các quy định về hoạt động của các bến đưa đón khách, điều kiện hoạt động của các phương tiện, thuyền trưởng và thuyền viên.

Cảng vụ đường thủy nội địa sẽ tiếp tục hành rà soát, kiểm tra việc chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông thủy đối với các cảng, bến thủy vận chuyển hàng hóa. Các chủ cảng, bến, chủ phương tiện tìm cách đối phó hoặc chống đối, gây khó khăn cho lực lượng kiểm tra sẽ bị xử lý nghiêm.

Lưu Đức