TP HCM sẽ có xe điện mặt đất

Tuyến xe điện mặt đất đầu tiên của thành phố dự kiến sẽ hoạt động từ năm 2010. Tuyến dài 12 km bắt đầu từ bến phà Thủ Thiêm đi dọc đại lộ Đông Tây, đường Lý Chiêu Hoàng (quận 6) và điểm cuối là Bến xe Miền Tây. Tổng mức đầu tư công trình hơn 2.000 tỷ đồng (112 triệu euro).

Theo kỹ sư Nguyễn Văn Trác, Chủ nhiệm đồ án, tuyến xe điện mặt đất hiện đại này chạy bằng bánh hơi thay vì đường ray bánh sắt của xe điện xưa. Sức chở của loại phương tiện này rất lớn, từ 213 đến 298 người/đoàn xe, hành trình đúng giờ và không gây ô nhiễm môi trường.

Xe điện mặt đất ở thành phố Venise, Cộng hòa Pháp. Ảnh minh họa

Theo ông Trần Quang Phượng, Giám đốc Sở GTCC TP HCM, tuyến xe điện mặt đất này sẽ đi dọc theo đại lộ Đông - Tây và sát mép các tuyến kênh Bến Nghé và Tàu Hũ. Ngoài 23 trạm lên xuống khách sẽ có hơn 20 chiếc cầu vượt dành cho người đi bộ từ các quận 4, 8, huyện Bình Chánh vượt qua các tuyến kênh trên sang phía quận 1, 5, 6 và Bình Tân để đi xe. 

Mới đây, tại cuộc họp với Bộ GTVT, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, các sở ngành, quận, huyện ông Phượng cho biết tuyến xe điện sẽ được xây dựng nhanh chóng vì không vướng đền bù giải tỏa và chỉ mất một năm thi công. "TP HCM sẽ sử dụng vốn vay ODA từ Chính phủ Pháp hoặc huy động các nguồn vốn khác ở trong hoặc ngoài nước để làm tuyến xe điện mặt đất đầu tiên này", ông Phương nói.

Theo quy hoạch đến năm 2020 TP HCM sẽ có sáu tuyến metro và ba tuyến xe điện mặt đất hoặc monorail.

Hoàng Tuyên