Lại 'vá' cầu Văn Thánh 2

Sáng 31/8, chủ đầu tư và đơn vị thi công đã cho lấp các lỗ thủng, vết nứt mới xuất hiện những ngày qua trên cầu Văn Thánh 2, TP HCM. Cách làm này tương tự như những lần trước, tức là vá víu các lỗ thủng, vết nứt sau khi có sự cố xảy ra.

Công ty Thanh niên xung phong TP HCM (chủ đầu tư công trình đường Nguyễn Hữu Cảnh) và Tổng công ty công trình giao thông 6 (đơn vị thi công) đã áp dụng cách "vá lớp mặt", tức là đổ bê tông nhựa nóng lên các vết nứt, lỗ thủng ở công trình cầu và hầm chui Văn Thánh 2. 

Đầu tiên công nhân quét "keo dán" xuống mặt đường. Sau đó là bê tông nhựa nóng được đổ xuống, công nhân dùng xẻng để bang ra và cho xe lu lăn qua "miếng vá" 3-4 lần.

Vết nứt kéo dài suốt thành lỗ thông hơi của hầm chui và các lỗ thủng mới ở phần đường dẫn lên, xuống hầm chui phía quận Bình Thạnh không được xử lý kỹ thuật từ bên dưới, mà được áp dụng "công nghệ vá lớp mặt". Ảnh: Hoàng Tuyên.

Tất cả các điểm đầu đường dẫn lên xuống hầm chui và cầu ở hai phía quận 1 và Bình Thạnh đều được "vá" phủ lớp bê tông nhựa nóng dày 10-20 cm theo chiều rộng 2 m và kéo dài suốt chiều ngang của mặt đường và cầu. Không có biện pháp xử lý kỹ thuật nào áp dụng cho phần nền hạ của các điểm nứt, lún, thủng. Riêng các đoạn lún võng nằm trên đường dẫn giữa hầm chui và cầu không được bù lún nên xe qua lại vẫn khó khăn.

Theo chủ đầu tư và Sở GTCC, biện pháp xử lý triệt để các sự cố ở hầm chui và cầu Văn Thánh 2 là làm thêm nhịp cầu dài thay cho hầm chui. Phương án này đã được UBND TP HCM trình lên để Thủ tướng phê duyệt từ tháng 5. 

Lưu Đức