Chậm sửa chữa bến phà Thủ Thiêm vì chờ giám định

Đến hôm qua, hiện trường vụ tai nạn ở bến phà Thủ Thiêm, TP HCM, vẫn được giữ nguyên để giám định thiệt hại. Việc sửa chữa chưa thể tiến hành nên ngày hoạt động trở lại của bến phà sẽ kéo dài thêm, thay vì ngày 20/6 như dự kiến.

Chiều qua, giám định viên được chủ tàu Long Fu thuê đã tiến hành giám định các hạng mục của bến phà Thủ Thiêm sau tai nạn ngày 7/6. Theo giám định viên, các hư hỏng của phao nổi, cầu dẫn, trụ định vị phao và hai phà đã được xác định sơ bộ. Tuy nhiên, về chi tiết do nhiều phần chìm dưới nước nên khó xác định chính xác. Trong trường hợp chủ tàu không chấp nhận các hư hỏng và mức 8,8 tỷ đồng do bên bị thiệt hại là Công ty quản lý cầu phà đưa ra thì sẽ phải đưa phao nổi, phà... lên bờ để giám định toàn diện.

Giám định viên của Công ty cổ phần giám định Thái Bình Dương đang xác định hư hỏng của cầu dẫn bến phà Thủ Thiêm chiều 8/6. Ảnh: Hoàng Tuyên

Do có thể xảy ra tranh chấp giữa chủ tàu và bên bị thiệt hại nên hiện Công ty quản lý cầu phà chưa tiến hành cẩu cầu dẫn lên sà lan để sửa chữa như dự kiến. Hai phà và phao nổi cũng chưa được kéo ra khỏi hiện trường

Trong khi đó, do tác động của thủy triều, cầu dẫn đã bị biến dạng ngày một nặng hơn. Các thanh sắt bị vặn cong xoắn mạnh, toàn bộ cầu dẫn đang trượt nghiêng về phía sông. Theo một cán bộ bến phà Thủ Thiêm, nếu chậm đưa các phương tiện về nơi an toàn thì cầu dẫn, phao nổi và hai phà sẽ bị đẩy trượt xuống sông. Mức độ thiệt hại sẽ lớn hơn và thời gian sửa chữa sẽ kéo dài hơn.

  Lưu Đức