Lúng túng trong mở rộng đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa

Theo Phó giám đốc Sở GTCC TP HCM Nguyễn Việt Sơn, công trình mở rộng, nâng cấp đường Nguyễn Văn Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa và làm mới cầu Công Lý sẽ được chính thức thi công từ ngày 15/6. Nhưng hiện các đơn vị vẫn còn lúng túng, chưa vạch ra tiến độ thi công cụ thể.

Tại cuộc họp bàn về dự án mở rộng đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa và làm mới cầu Công Lý - tuyến đường được xem là cửa ngõ đường hàng không, mặt tiền của TP HCM - đại diện chủ đầu tư đã trình ra một bảng tổng tiến độ chắp vá, thiếu cụ thể... Theo đó, tuyến đường không thể thi công đồng bộ mà sẽ phải làm theo kiểu nhảy cóc giữa các đoạn. Tại nhiều đoạn hạng mục, công trình, nhất là đặt ngầm dưới đất sẽ không được thi công nhanh gọn, dứt điểm.

Công trình nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Văn Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa được khởi công từ 3/12/ 2005 nhưng tới 15/6 mới chính thức thi công. Ảnh:  Hoàng Tuyên

Theo kế hoạch, việc mở rộng hai bên đường Nguyễn Văn Trỗi sẽ được làm trước trong thời gian 210 ngày và tiếp sau là 90 ngày nâng cấp, hoàn thiện mặt đường cũ. "Với thời gian như thế nếu tổ chức thi công không chặt chẽ, khoa học trong điều kiện mặt bằng chật chội, mật độ người và xe trên đường luôn đông, thì thảm họa kẹt xe kéo dài là điều chắc chắn xảy ra, và người dân quanh khu vực sẽ bị ảnh hưởng nặng nề", đại diện phòng quản lý giao thông, Sở GTCC cảnh báo.

Theo đại diện ngành bưu điện, phải đến cuối tháng 5 mới có thể có được bản thiết kế mới hệ thống cáp trên toàn tuyến. Điều này đồng nghĩa phải đến thời điểm đó mới có kế hoạch di dời hệ thống cũ.

Ngoài ra, dù đã gần sát ngày thi công, nhưng có đơn vị trúng thầu xây lắp vẫn chưa chứng minh được năng lực, kinh nghiệm thi công theo yêu cầu của cơ quan quản lý Nhà nước.

Nhà dân trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đã được giải tỏa để thi công mở rộng đường. Ảnh: Hoàng Tuyên

Theo kế hoạch, cầu Công Lý nằm trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa sẽ được tháo dỡ và làm mới trong thời gian này. Theo đó, cầu cũ dài 46 mét, rộng 12 mét sẽ được tháo bỏ và làm cầu mới dài gần 75 mét, rộng 30 mét. Đến nay, việc làm hai cầu tạm cho xe máy lưu thông hai bên cầu cũ vẫn đang được lắp đặt, hoàn thiện. Phương án phân luồng giao thông đi xuống hai cầu tạm và đi vào các đường dọc kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè cũng đã được xây dựng. Nhưng khả năng tắc đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa và các tuyến ven kênh là rất cao. "Chúng tôi sẽ tổ chức thí điểm phân luồng trong một đến hai tuần. Khi nào việc đi lại trong khu vực qua hai cầu tạm ổn định thì mới cho đóng, tháo dỡ cầu cũ", ông Sơn cho hay.

Lưu Đức