'Cháy' vé tàu đến các điểm du lịch 

Ngày 28/4, trong 9 chuyến tàu Hà Nội - Lào Cai thì duy nhất LC13 còn vé ngồi cứng. Tàu Hà Nội - Đà Nẵng có quyết định lập thêm vào hôm 17/4 thì 3 ngày sau đã bán hết chỗ. Chưa bao giờ lãnh đạo ga Hà Nội phải từ chối nhiều khách như hiện nay. 

Tại cửa bán vé trước tàu Hà Nội - Lào Cai (đường Lê Duẩn), một tuần nay luôn túc trực một hàng dài xếp hàng chờ mua vé. Dù biết trước nhu cầu đi du lịch Sapa, Côn Minh (Trung Quốc) qua cửa khẩu Lào Cai tăng, Tổng công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội đã lập thêm 5 đôi tàu khách Hà Nội - Lào Cai, nâng tổng số lên 9 đôi, nhưng như thế vẫn chưa đủ. Đến chiều 24/4, duy nhất tàu lập thêm LC13 còn chỗ, và cũng chỉ là ghế cứng.

Theo quan sát của VnEpress, chiều 24/4, rất nhiều khách đã ra về tay không sau cả tiếng kiên nhẫn xếp hàng chờ đợi. Với khuôn mặt buồn thiu, chị Thu Hương kể: "Cách đây 3 tuần em đến hỏi mua vé đi Lào Cai, chuyến xuất phát lúc 20h20 ngày 28/4, nhưng hết vé giường điều hòa, chỉ còn ghế ngồi cứng. Bí quá em đành mua 2 vé, giờ muốn mua bổ sung 1 vé cũng đi chuyến ấy, nhưng hết sạch rồi".

Một tuần nay, ga Hà Nội luôn có hàng dài người xếp hàng chờ đợi mua vé đi Lào Cai. Ảnh: N.T.

Rất nhiều khách đi chuyến Hà Nội - Đà Nẵng cũng đã thất vọng vì không mua được vé. Năm nay Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã lập riêng một chuyến tàu ĐN1 chỉ hoạt động vào ngày 28/4 để đáp ứng nhu cầu đi du lịch biển Đà Nẵng và phố cổ Hội An. Tuy nhiên, 80% số vé đã bán hết cho tập thể ngay trong ngày có quyết định lập tàu (17/4). 20% còn lại bán cho cá nhân thì chỉ 3 ngày là hết veo.

Trong số các tuyến tàu địa phương xuất phát từ ga Hà Nội đi các tỉnh, đến ngày 24/4 duy nhất có tàu Hà Nội - Vinh còn chỗ ngồi cứng. Nhưng đó cũng chỉ là những tàu lập thêm (NA5 và NA7), còn tàu chạy thường ngày NA1, NA3 đã bán hết chỗ từ tuần trước.

Trao đổi với VnExpress, Phó ga Hà Nội Phùng Thị Lý Hà, phân trần: "Chúng tôi phải từ chối rất nhiều đoàn khách tập thể, nhất là tuyến đi Lào Cai. Tiếc lắm, nhưng đành bất lực vì cầu vượt quá cung. Trong khi mật độ chạy tàu tuyến phía Tây đã vượt quá khả năng chịu đựng của nền đường".

Ga hết vé, cò được dịp tung hoành

Trước cổng ga Hà Nội luôn có khoảng chục người luôn miệng chào mời mua vé tàu, đặc biệt là tuyến đắt khách đi Lào Cai, Đà Nẵng, Vinh. Bị ngăn cản không được vào trong ga, đám cò chỉ loanh quanh ở khu vực cổng và gần bãi gửi xe máy. Không lộ liễu kéo tay áo khách mời mua vé, các cò âm thầm theo dõi, nếu thấy khách quay ra với nét mặt buồn buồn là họ lập tức đeo bám, chèo kéo.

Một vé ngồi cứng tàu LC7 đi Lào Cai được rao bán 160.000 đồng, trong khi theo quy định là 109.000 đồng. Vé giường điều hoà cò đòi ăn chênh lệch 160.000 đồng. Cò luôn miệng "yên tâm đi, bọn chị bao nhiêu năm ngồi đây, quen hết nhân viên đi tàu. Thậm chí nếu hết vé, chị vẫn đưa em lên tàu đi tới ga cuối". Tuy nhiên, nếu khách đề nghị xem vé thì cò từ chối khéo và chỉ hứa hẹn ngày giờ đến giao.

Bà Phùng Thị Lý Hà thừa nhận, có hiện tượng cò, tuy nhiên nhà ga chỉ có thể giữ an ninh ở trong khu vực quản lý (từ bậc tam cấp trở vào trong), còn lại phía trước do chính quyền sở tại đảm nhiệm. Bà Hà khuyến cáo khách tuyệt đối không tin lời cò. Vì lượng vé đi trong dịp 30/4 đa số bán cho tập thể, số bán ra ngoài rất ít. Do đó khả năng cò mua được vé, bán ra ngoài ăn chênh lệch giá rất hạn chế.

Hiện nay, cò hay sử dụng hai chiêu lừa khách. Một là từ chối đưa vé ngay cho khách mà hẹn đến gần ngày tàu xuất phát. Khi đến nơi, khách chỉ nhận được vé đi cung đường ngắn, không tới được ga cuối cùng. Chiêu thứ hai là bán vé giả, cò tẩy ngày đi trên vé cũ, điền ngày khách yêu cầu. Trong cả hai trường hợp, khi lên tàu khách đều phải bỏ tiền mua vé bổ sung.

Phó ga Hà Nội thông tin thêm, từ nay đến ngày 30/4, nếu nhu cầu khách tiếp tục gia tăng, nhà ga sẽ bán ghế phụ. "Chúng tôi đang xin bỏ tuyến ít khách như Hà Nội - Đồng Đăng để lập thêm một đoàn tàu Hà Nội - Lào Cai, ngoài 9 đôi tàu đã có", bà Hà nói. 

Như Trang