Ngày 18/5 Tanzania sẽ phán quyết số phận tàu Cần Giờ

Tại phiên xử của Tòa phúc thẩm Tanzania về vụ tàu Cần Giờ ngày 25/4, các thẩm phán đã nghe luật sư bên nguyên (Công ty Mohamed, Tanzania) và bên bị (Sea Saigon shipping) trình bày. Nhưng phán quyết cuối cùng sẽ lùi lại ngày 18/5.

Theo luật sư của Sea Saigon shipping tại Tanzania, nếu không có ai trong số 12 bị đơn phía Việt Nam hiện diện tại phiên tòa (không kể Sea Saigon shipping) để nộp hồ sơ kháng cáo, bên nguyên sẽ đạt được quyết định xử vắng mặt của tòa án về giá trị bồi thường 1,7 triệu USD). Điều đó có nghĩa, bên nguyên sẽ đệ đơn thanh lý tàu Cần Giờ theo quyết định tòa án.

Ông Phạm Ngọc Sơn, Phó Tổng giám đốc Công ty Sea Saigon (đơn vị chủ quản tàu Cần Giờ), cho biết, phiên tòa xét xử phúc thẩm vụ kiện tranh chấp thương mại năm 1999 giữa Công ty Mohamed (Tanzania) với một số đối tác Việt Nam về việc xuất khẩu gạo, trong đó có liên quan đến vụ tàu Cần Giờ bị bắt làm con tin để ép buộc các bị đơn Việt Nam phải tham gia vụ kiện này, đã diễn ra theo đúng kế hoạch. Nhưng phút chót, vì không có bị đơn nào phía Việt Nam có mặt nên Tòa án Tanzania đã tuyên bố hoãn xét xử và ngày 18/5 sẽ là thời điểm cuối cùng quyết định số phận con tàu.

Hiện nay, trên tàu Cần Giờ vẫn còn 5 thuyền viên. Trước nguy cơ con tàu bị phát mãi, Công ty Sea Saigon đã kiến nghị Chính phủ chỉ đạo kịp thời để công ty có thể thu xếp bỏ tàu, rút hết thuyền viên về nước, tránh những bất lợi về con người có thể xảy ra.

(Theo Nhân Dân)