Thông xe 24 cầu vượt trên quốc lộ 5

Sáng nay, 24 cầu vượt và hệ thống 118 km đường gom trên quốc lộ 5 từ Cầu Chui (Hà Nội) tới cảng Chùa Vẽ (Hải Phòng) chính thức đi vào hoạt động. Đây là những hạng mục chính thuộc Dự án nâng cao hiệu quả khai thác Quốc lộ 5.

Đường 5 sẽ là một tuyến quốc lộ hiện đại.

Dự án có tổng giá trị xây lắp trên 685 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ODA Nhật Bản. Trong đó, có 6 cầu tải trọng lớn là cầu Thượng Lý, Phú Thuỵ, Phố Nối, Quán Gỏi, Tây Phú Lương, Lai Cách. Ngoài ra xây dựng hệ thống đường gom dài 118 km và 15 km rãnh thoát nước dọc, cải tạo 10 nút giao thông, trang bị các thiết bị duy tu bảo dưỡng đường, hệ thống thiết bị kiểm soát, quản lý giao thông, rào chắn...

Hệ thống cầu vượt thuộc Dự án sẽ kết nối với các quốc lộ 38, 38A, 39 và các tỉnh lộ tạo thành mạng lưới giao thông đan xen, gắn kết hơn nữa giữa các khu công nghiệp của các tỉnh Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng với quốc lộ 5. Bên cạnh đó, hệ thống cầu vượt dân sinh, đường gom... tạo nét hiện đại cho quốc lộ 5 và nâng cao sự an toàn cho cuộc sống dân sinh hai bên tuyến đường.

Sau khi đã được cải tạo nâng cấp vào năm 2000, quốc lộ 5 đã bộc lộ một số hạn chế như các nút giao cắt chủ yếu là giao bằng, đường nhánh nối các khu vực kinh tế dọc theo tuyến đường chưa được cải tạo. Do đó, đã ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác và tình trạng an toàn giao thông trên tuyến. Sau một thời gian nghiên cứu, đoàn nghiên cứu của Ngân hàng hợp tác quốc tế Nhật Bản (JBIC) đã kiến nghị thực hiện một dự án hỗ trợ đặc biệt duy trì sự bền vững của quốc lộ 5 do Chính phủ Nhật Bản tài trợ.

Đoàn Loan