Dân 'sành điệu' học lái ôtô

Quán cà phê Chợt Nhớ trên đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa tấp nập khách đến bằng ôtô.

Khi những loại xe gắn máy như Honda @, Dylan, Spacy không còn là thời thượng nữa thì dân chơi sành điệu đổ xô đi luyện tay lái trên những “con xế hộp”. Họ cho rằng phải có xe hơi để thỉnh thoảng chở em út đi uống cà phê, rồi picnic cho đời thêm tươi.

Con đường Vành Đai Trong ở Bình Trị Đông, quận Bình Tân vốn vắng người qua lại. Cách đây 2 năm, nó được nâng cấp mở rộng thành xa lộ thông thoáng với hai làn xe. Vì vậy, nó trở thành điểm lý tưởng cho những người tập lái xe 4 bánh. Cứ khoảng 3 giờ chiều là có tới chục chiếc xe hơi đến đây lượn lờ, cua quẹo.

Chị Hồng, bán hủ tíu ở khu vực này chỉ tay về phía chiếc Daewoo 4 chỗ đang tiến lại gần, nói vui: “Đó, chú coi, chiều nào cũng vậy, mấy con “rùa” đó cứ tới đây... bò. Có hôm húc cả vào cái quán hủ tíu của tôi”. Trong xe, một thanh niên mặt còn “búng ra sữa” đang chăm chú gồng hai tay trên vô lăng để điều khiển con “rùa” bất kham. Bên cạnh cậu ta là một thanh niên khác cũng căng thẳng hướng mắt về phía trước và luôn miệng: “Qua trái, qua phải”…

Tuấn vừa học xong một lớp đào tạo lái xe hơi ở Trung tâm Đào tạo lái xe Tiến Bộ nhưng chưa dám “một mình một xế” ra phố. Mấy hôm nay, chiều nào Tuấn cũng ra khu vực Vành Đai Trong này tập dượt tay lái với “con” Mazda thuê của một cửa hàng dịch vụ trên đường Hùng Vương, quận 5, với giá 200.000 đồng trong 3 tiếng đồng hồ. Vốn là con một chủ doanh nghiệp xuất khẩu thủy hải sản, bố Tuấn đã hứa sẽ “tậu” riêng cho cậu một “con xế hộp” nếu thi đỗ vào Đại học Kiến trúc, và cơ hội đã mỉm cười với Tuấn khi danh sách trúng tuyển vào Đại học Kiến trúc TP HCM năm nay có tên cậu. Tuấn bảo: “Tớ nhắm con BMW rồi, tuần tới là mang về. Thanh niên bây giờ phải thế”.

Ngoài khu vực Vành Đai Trong ở quận Bình Tân, những khu vực vắng người, ít xe qua lại và thoáng rộng như khu Phú Mỹ Hưng hay đại lộ Nguyễn Văn Linh, quận 7; đại lộ Trường Sơn quận Tân Bình… hàng ngày có rất nhiều người chọn làm địa điểm luyện tay điều khiển những “con xế hộp” mà người đi đường thường gọi vui là những “con rùa” trên xa lộ.

Mỗi buổi sáng, có cả chục chiếc xe hơi đỗ xịch trước quán cà phê Windows trên đường Trần Cao Vân, quận 1, chiếc đậu trên vỉa hè, chiếc nằm chềnh ềnh chiếm cả lòng đường. Đa phần chủ nhân của những chiếc xe hơi ấy là những cậu ấm còn rất trẻ. Một nhân viên giữ xe của quán cho biết: “Từ khoảng hai năm nay có rất nhiều thanh niên con nhà giàu đến đây uống cà phê bằng xe hơi. Nếu trước đó những @, Spacy, Dylan được coi là sành điệu thì bây giờ “xế hộp” mới là thời thượng”.

Để dẫn chứng, anh chỉ chiếc Toyota Vios màu đồng đang nằm gối đầu lên vỉa hè: “Đấy, cái “xế hộp” kia là của thằng Long mập. Nó ỷ bố làm lớn, suốt ngày lêu lổng ăn nhậu, chơi thuốc lắc, có con bồ bị thằng đi “xế hộp” “cuỗm” mất nên nó tức, bán chiếc @, đòi ông bà già mua cho được con Vios đó”.

Đến phòng trà M&Tôi trên đường Lê Duẩn, quận 1, mới thấy hầu hết thanh niên nam nữ đến đây đều đi trên những chiếc “xế hộp” bóng lộn.

Chị em Hồng, Hoa, con của một đại gia bất động sản ở quận 1, đều đang học trường đại học dân lập. Được ông bố cho chiếc Matiz màu bã đậu, tối tối, hai chị em trang điểm cầu kỳ, lên “xế hộp” đi dạo phố, uống cà phê và cặp bồ. Hoa cho biết chỉ cần bỏ ra vài triệu thì muốn bằng lái nào chẳng có.

“Tuy nhiên, không phải ai chơi “xế hộp” cũng đều là dân ăn chơi. Nhiều người trẻ làm ăn thành đạt, trở thành ông chủ và tậu xe hơi là chuyện thường”, Hùng chỉ chàng thanh niên còn rất trẻ mặc áo sơ mi kẻ sọc ngồi cùng bạn gái cuối phòng trà, nói tiếp: “Đó là Quang, kỹ sư công nghệ thông tin và đang là chủ của mấy cửa hàng bán máy vi tính ở thành phố này đấy”. Tốt nghiệp Khoa Công nghệ thông tin Trường Đại học Khoa học tự nhiên TP HCM năm 2001, được gia đình hỗ trợ, Quang nhảy vào kinh doanh máy vi tính và chỉ trong 2 năm cậu phất lên trông thấy. Bây giờ, hàng ngày cậu vẫn chạy “con” Camry 2.4 đen như bọ hung đi làm và dạo phố.

Ngày càng có nhiều người dân sắm xe hơi là bằng chứng cho thấy đời sống xã hội đang tăng cao. Thanh niên sớm thành đạt và có xe hơi riêng chứng tỏ giới trẻ TP HCM nói riêng và Việt Nam nói chung cũng đang dần bắt nhịp với thanh niên các nước phát triển trong khu vực và trên thế giới. Thế nhưng, điều đáng nói là một bộ phận thanh niên mới lớn ngày càng bộc lộ xu hướng thích thụ hưởng, thích ăn chơi, tiêu xài và “chơi nổi”. Người dân TP HCM chưa quên vụ án đua xe của nhóm Nguyễn Quốc Cường hồi năm ngoái. Vậy nhưng, khi vụ việc này chưa kịp đi vào quên lãng thì hiện nay trên các tuyến đường Điện Biên Phủ, Nam Kỳ Khởi Nghĩa… thỉnh thoảng vẫn xuất hiện những chiếc “xế hộp” đạp ga đuổi bắt, mở nhạc xập xình và lao nhanh trên đường vắng vào đêm khuya.

Cách đây không lâu, cô gái trẻ tên Ngọc điều khiển chiếc Mitsubishi Jolie 7 chỗ từ sân bay Tân Sơn Nhất hướng về bùng binh Lăng Cha Cả khi ngang qua cây xăng trước sân bay đã không tránh kịp một chiếc xe khác cùng chiều và thay vì đạp phanh, cô đã đạp ga khiến chiếc xe lao vọt vào một cửa hàng bên đường gây tai nạn. Mới đây, một chiếc Toyota Corona đã leo lên dải phân cách trên đường Trường Chinh quận Tân Bình; một chiếc Toyota Zace khác đụng một lúc 4 xe gắn máy trên đường Nguyễn Văn Trỗi…

Những hệ quả đáng buồn ấy khá nhiều, nguyên nhân không chỉ là sự đua đòi, là do máu yên hùng, mà còn do các tay lái “xế hộp” choai choai thực sự chưa thuần thục khi cầm vô lăng. Đa phần họ mua bằng lái chứ chưa kịp học luật lệ giao thông, chưa nắm chắc vô lăng nhưng đã ngang nhiên phóng ra đường phố đông người để thi thố chỉ vì muốn làm dân chơi “xế hộp” thời thượng.

(Theo Sài Gòn Giải Phóng)