Sắp đấu thầu 6 tuyến xe buýt mới ở Hà Nội 

Xe buýt đang được bù lỗ hàng chục tỷ đồng mỗi năm.

Sở Giao thông công chính hôm nay cho biết, tháng 2/2004 sẽ cho các doanh nghiệp vận tải đấu thầu cung ứng dịch vụ xe buýt trên một số tuyến mới. 2 đơn vị có yêu cầu bù lỗ thấp nhất sẽ được chọn. Sau 1 năm thí điểm, nếu tốt thành phố sẽ nhân rộng mô hình xã hội hóa này sang các tuyến đông khách.

Các tuyến được thí điểm xã hội hóa là: Nghi Tàm - Giáp Bát, Kim Ngưu - Đức Giang, ga Hà Nội - ga Đông Anh, Trần Thánh Tông - Làng Sinh viên, Chèm - Trần Quang Khải, Long Biên - Bến xe Mỹ Đình. Dự kiến 2005, sẽ có thêm 7 tuyến đưa vào xã hội hóa.

Theo dự thảo quy chế về các thành phần kinh tế tham gia hoạt động xe buýt trên địa bàn Hà Nội, đơn vị trúng thầu sẽ ký hợp đồng từ 3 đến 5 năm. Mỗi năm sẽ thống nhất lại các điều khoản cụ thể (như điều chỉnh lộ trình nếu tuyến vắng khách, tuỳ thuộc lượng khách hàng năm sẽ có giá sàn bù lỗ...).

Phó chủ tịch UBND thành phố Đỗ Hoàng Ân cho rằng, xã hội hoá dịch vụ xe buýt là để nâng cao chất lượng vận tải công cộng, giảm thiểu phần bù lỗ hàng năm của Hà Nội cho các tuyến xe buýt và huy động vốn đầu tư từ các thành phần kinh tế ngoài quốc doanh. Dự kiến, khoảng 10 doanh nghiệp vận tải sẽ tham gia cuộc đấu thầu dịch vụ công ích này.

Cho đến nay, chỉ có 1 doanh nghiệp nhà nước là Công ty Dịch vụ vận tải hành khách công cộng Hà Nội mới hoạt động trong lĩnh vực này và được chính quyền bù lỗ. Giám đốc công ty Đoàn Dũng thừa nhận, việc đấu thầu cung ứng dịch vụ là cần thiết nhưng cần tổ chức tốt để nâng cao được chất lượng vận chuyển hành khách, vừa giảm giá thành. Ông nói: "Xe buýt Hà Nội thời gian qua thành công là do được hoạt động trên toàn thành phố, lấy những mạng đông khách bù lỗ cho mạng ít khách".

Hà Nội hiện có 38 tuyến xe buýt, giá vé một lần lên xe của khách là 2.500 đồng và với mức giá này thành phố phải bù lỗ 489 đồng/vé. Năm 2003, xe buýt phục vụ 170 triệu lượt khách, phải bù lỗ 85 tỷ đồng. Dự kiến, năm sau, sẽ có 220 triệu lượt khách và tiền bù lỗ tăng lên hơn 100 tỷ đồng.

Thế Dũng