Tháng 9 sẽ cào bóc mặt đường Bà Triệu

Đây là hạng mục của công trình cải tạo khu phố kiến trúc kiểu Pháp, thuộc Dự án Tăng cường năng lực quản lý giao thông đô thị Hà Nội. Dự kiến việc thi công được bắt đầu từ 4/9 và kết thúc sau 57 ngày.

Ban quản lý dự án giao thông đô thị Hà Nội cho biết, nếu thảm bê tông atphan theo đúng thiết kế của công trình cải tạo khu phố kiến trúc kiểu Pháp, cao độ mặt đường sẽ cao hơn cao độ hè và nhà dân. Đặc biệt, đoạn từ nút Bà Triệu - Trần Hưng Đạo đến nút Bà Triệu - Lý Thường Kiệt có những vị trí chênh cao đến 20-30 cm. Điều này ảnh hưởng lớn đến việc thoát nước, mỹ quan đô thị. Để đảm bảo cao độ mặt đường bằng hoặc thấp hơn cao độ hè, sẽ phải tiến hành cào bóc mặt đường cũ rồi thảm lại. Qua khảo sát, các bên tư vấn thiết kế và thi công thống nhất phương án bóc 5 cm mặt đường. Những vị trí cao phải đào sâu 12-15 cm.

Công ty công trình giao thông 116 sẽ đảm nhiệm việc thi công. Ông Nguyễn Quyết Ngát, Phó giám đốc công ty, cho biết, khoảng 30 công nhân cùng hàng chục xe cơ giới sẽ làm liên tục từ 22h đêm đến 5h sáng. Để đảm bảo việc lưu thông bình thường sẽ thi công từng nửa đường và ưu tiên phần dành cho xe cơ giới, sau đó thảm màu phần dành cho xe thô sơ. "Chúng tôi dự kiến sẽ rút ngắn thời gian thi công xuống còn 45 ngày. Tuy nhiên điều này phụ thuộc vào việc tổ chức phân luồng giao thông, vào sự hợp tác của những hộ dân hai bên đường", ông Ngát nói.

Như Trang