Tháng 7 sẽ có chế tài đội mũ bảo hiểm

Khi có chế tài, người dân sẽ nghiêm chỉnh chấp hành quyết định đội mũ bảo hiểm.

Chiều qua (28/6), Bộ trưởng GTVT Lê Ngọc Hoàn cho biết, tháng 7 tới, Chính phủ sẽ ban hành chế tài xử phạt đối với các trường hợp không đội mũ bảo hiểm (đi trên đường trường). Chủ cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm phải chịu trách nhiệm nếu người đội mũ bị chấn thương sọ não.

Theo Bộ trưởng, chủ trương bắt buộc đội mũ bảo hiểm "không phải là giải pháp tình thế" mà sẽ được áp dụng "mãi mãi". Hiện nay, qua khảo sát của Bộ GTVT, tỷ lệ người đi môtô, xe máy chấp hành quy định này trên các quốc lộ ở ngoại thành, ngoại thị đạt bình quân khoảng 70%.

Trả lời báo chí về việc thời gian qua một số người đi xe máy đội mũ bảo hiểm, nhưng khi xảy ra tai nạn vẫn bị tử vong vì chấn thương sọ não. Ai sẽ chịu trách nhiệm bồi thường (cơ quan đăng kiểm hay chủ cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm)? Bộ trưởng Lê Ngọc Hoàn nhấn mạnh: "Chủ cơ sở sản xuất mũ bảo hiểm sẽ phải chịu trách nhiệm đến cùng nếu người đi xe máy đội mũ bảo hiểm khi gặp tai nạn mà chết vì chấn thương sọ não do nguyên nhân mũ bảo hiểm không đảm bảo an toàn. Cơ quan đăng kiểm làm nhiệm vụ kiểm định mũ bảo hiểm không phải chịu trách nhiệm về những sự cố trên".

Từ nay đến cuối năm, Bộ GTVT sẽ khởi công dự án phà đồng bằng sông Cửu Long (giai đoạn 1), cảng Việt Trì, 10 cầu đường sắt Thống Nhất, đường cao tốc TP HCM - Cần Thơ, tuyến tránh TP Vinh)... và hoàn thành quốc lộ 1 Vinh - Đông Hà, đường sắt Phố Lu - Lào Cai, cảng Hà Nội... Riêng tuyến đường Hồ Chí Minh, hoàn thành đại bộ phận các cầu lớn, cầu trung, cầu nhỏ và hệ thống thoát nước trước mùa mưa lũ 2002. Đáng chú ý, Bộ GTVT đã có kế hoạch làm thủ tục đầu tư sản xuất động cơ xăng cỡ nhỏ xe gắn máy, xe lam, máy nông nghiệp cầm tay, sản xuất ôtô khách 24-50 chỗ, ôtô tải 1-3 tấn.

(Theo Thanh Niên, Tuổi Trẻ, 29/6)