(HN) - (TP.HCM)

Bảo dưỡng sửa chữa

Xe máy đang chạy tốt có cần bảo dưỡng

Xe máy đang chạy tốt có cần bảo dưỡng

| 19/1

Tôi mua Honda Lead năm 2010, xe chạy 20.000 km thay nhớt đều đặn, mọi thứ hiện vẫn làm việc tốt. Xin hỏi tôi có cần mang xe đi bảo dưỡng toàn diện không? Cảm ơn nhiều! (Thánh)

Phanh tay làm việc như thế nào?

Phanh tay làm việc như thế nào?

| 16/1

Không sử dụng thường xuyên khi xe vận hành, hệ thống phanh dừng (phanh tay) ít được quan tâm bảo dưỡng nên thường bị kẹt cứng.
>> Bảo dưỡng ôtô sau khi đi mưa

Nhờ tư vấn bảo dưỡng Hyundai Getz

Nhờ tư vấn bảo dưỡng Hyundai Getz

| 10/1

Nhờ các bác tư vấn hộ cách bảo dưỡng xe Hyundai Getz 1.1 MT đi 60.000 km, đời 2009 phải thay thế những cái gì. Mình mới sử dụng xe nên không biết (Phương Đức).

Có nên dán lại côn xe Honda Wave RSX?

Có nên dán lại côn xe Honda Wave RSX?

| 8/1

Tôi chạy Wave RSX 100 được 4 năm. Xe hiện khá lì nên tôi mang đi sửa, thợ nói cần dán lại côn hết 300.000 đồng hoặc thay côn mới giá 1 triệu (Lê Quyền).

Dầu láp Honda Lead lẫn nước có sao không?

Dầu láp Honda Lead lẫn nước có sao không?

| 8/11/2012

Hôm trước, tôi có mang xe Honda Lead đi bảo dưỡng. Khi xả dầu láp thấy kèm theo nước. Xin hỏi nước vào hộp số có thể gây ra những hư hỏng gì? Cách khắc phục ra sao? (Minh Tuấn)

Honda Air Blade 2011 tiêu thụ 2,5 lít 100 km có tốn không

Honda Air Blade 2011 tiêu thụ 2,5 lít 100 km có tốn không

| 3/11/2012

Tôi mua Air Blade 2011 Fi từ tháng 09/2011, hiện vẫn bảo dưỡng định kì. Đã thay lọc gió chính hãng Honda một lần. Hiện nay tôi đổ 80.000đ xăng A95 (tương đương 3,3 lít) như chỉ chạy được khoảng 130km thôi (Lê Thương).

Kia Morning yếu khi tăng tốc

Kia Morning yếu khi tăng tốc

| 17/10/2012

Nếu chỉ vào D xe không chạy, nhấn ga thì bị giật. Khi đạt tốc độ xe vận hành bình thường. Xin hỏi đó là lỗi gì, sửa như thế nào (Thái Dương).

Đừng chủ quan khi sửa xe máy

Đừng chủ quan khi sửa xe máy

| 12/9/2012

Gửi các bạn, nhất là nam, khi đưa tài sản mình cho người khác, nếu không phòng bị thì việc tổn thất xảy ra là điều hoàn toàn có thể, độc giả Nguyễn Minh Nhật chia sẻ.

Bảo dưỡng ôtô sau khi đi mưa

Bảo dưỡng ôtô sau khi đi mưa

| 22/8/2012

Tiếp xúc trực tiếp với bùn đất, nước bẩn làm tăng nguy cơ han rỉ của các chi tiết dưới gầm xe dẫn đến hiện tượng kẹt cứng khâu khớp.

Chiêu moi tiền của thợ sửa xe máy

Chiêu moi tiền của thợ sửa xe máy

| 17/8/2012

Chỉ định bơm lốp nhưng khi ra khỏi quán chủ xe có thể phải thanh toán tiền triệu khi có thêm những bệnh mới như hỏng IC, gãy trục số.

Dấu hiệu hỏng bu-gi trên xe máy

Dấu hiệu hỏng bu-gi trên xe máy

| 11/8/2012

"Thứ nhất là hỏng bu-gi, thứ hai là hỏng cái gì bên trong" là câu truyền miệng của những người sửa xe, bởi các vấn đề động cơ thường bắt nguồn từ bu-gi.

Mẹo tiết kiệm chi phí sửa chữa ôtô

Mẹo tiết kiệm chi phí sửa chữa ôtô

| 8/8/2012

Theo thời gian, điều kiện vận hành, yếu tố bên ngoài các chi tiết thường bị mài mòn, oxy hóa, biến chất... khiến chúng không thể hoàn thành chức năng thiết kế.

Phải làm sao khi hỏng thước lái?

Phải làm sao khi hỏng thước lái?

| 4/7/2012

Tôi chạy Toyota Altis 2010, vừa qua vào hãng bảo dưỡng họ báo thước lái bị gỉ vì xe lội nước, thay mới 13 triệu đồng chưa VAT. Bác nào hiểu vấn đề này xin tư vấn cách khắc phục chứ thay mới thì chết em (Dương Thanh Bình).

Bao lâu nên đại tu xe máy?

Bao lâu nên đại tu xe máy?

| 26/6/2012

Xin hỏi với những xe được thay nhớt, bảo dưỡng theo số km đi được thì sau bao lâu nên làm lại máy (Trần Phước).

Các nội dung bảo dưỡng định kỳ ôtô

Các nội dung bảo dưỡng định kỳ ôtô

| 19/6/2012

Thời kỳ chạy rốt-đa, bề mặt tiếp xúc của các chi tiết bằng kim loại chuyển động tương đối có tốc độ bào mòn nhanh, các khâu khớp rơ, lỏng nhưng chưa hỏng do đó bảo dưỡng định kỳ chỉ là kiểm tra và điều chỉnh.

 
Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang