Magny-Cours, lịch sử gọi tên Ferrari

Sau hai chặng tại Bắc Mỹ (Indianapolis và Montreal), F1 trở lại cựu lục địa với Grand Prix nước Pháp. Liên tục bị các tay lái của McLaren qua mặt thời gian qua, liệu rằng Massa và Raikkonen có thể hồi sinh tại đường đua Magny-Cours lần này?

Lịch sử ủng hộ Ferrari, nhưng hiện tại McLaren (ảnh) mạnh hơn.

Như để trả lời phần nào cho câu hỏi trên, đội đua màu đỏ đã có màn dạo đầu khá ấn tượng ở cuộc đua thử trong ngày thứ sáu. Cả Raikkonen và Massa thay nhau nhanh nhất và nhì ở hai buổi chạy sáng và chiều. Thành tích này có thể là cơ sở để tin vào một vị trí giành pole cho F2007 tại Magny-cours. Mà theo quy luật từ đầu mùa giải tới giờ, cứ tay đua nào xuất phát ở vị trí đầu tiên thì sẽ về nhất chung cuộc. Ở 3 GP liên tiếp vừa qua, các tay đua McLaren luôn chiến thắng ở cuộc đua giành pole để rồi sau đó đăng quang thuyết phục.

Ở cuộc đua thử buổi sáng qua, Raikkonen đã xuất sắc giành best lap với thời gian 1 phút 15 giây 382, nhỉnh hơn một chút so với người đồng đội Massa (1’15”447). Quan trọng hơn cả, Raikkonen đã bỏ khá xa Alonso (nhanh thứ 3) bởi tay lái người Tây Ban Nha chỉ đạt thành tích 1’16”154. Trong khi đó, Lewis Hamilton lại không thể hoàn thành 90 phút đua thử sau khi chiếc MP4-22 của anh gặp trục trặc kỹ thuật. Tay lái người Anh chỉ đứng thứ 6 với thành tích 1’16”277, dưới cả Nico Rosberg (1’16”214) và Coulthard (1’16”268). Theo các chuyên gia kỹ thuật, vấn đề của Hamilton là động cơ đã không được làm nóng đầy đủ, nhưng sau khi chỉnh lại mức nhiệt độ máy thì mọi việc đều đã ổn thỏa

Trong cuộc đua thử buổi chiểu, đã có sự hoán đổi vị trí, nhưng vẫn là thành công của Ferrari. Massa đứng đầu với thành tích 1’16”453 còn Raikkonen chỉ kém người đồng đội có 35 phần nghìn giây. Lewis Hamilton dù đã cải thiện hơn với thành tích 1’15”780 nhưng vẫn chỉ nhanh thứ 4, dưới Scott Speed chỉ có 7 phần nghìn giây. Trong khi đó, Alonso lại chỉ đứng thứ 8 với thành tích 1’16”049.

Cuộc chiến McLaren - Ferrari tại Magny-Cours tối chủ nhật này hứa hẹn sẽ rất hấp dẫn không chỉ vì họ hiện là hai đội đua hàng đầu của thế giới F1. Lịch sử đang gọi tên Ferrari bởi họ là đội thống trị Magny-Cours suốt một thập kỷ qua với 6 chức vô địch. Nhưng nhân tố chính trong những chiến thắng đó không phải Raikkonen hay Massa, mà là “người khổng lồ đỏ” Michael Schumacher, huyền thoại giờ đây chỉ còn hiện diện trong khu kỹ thuật của đội đua Italy. Schumi cũng là tay lái thành công nhất trong lịch sử Grand Prix nước Pháp với tổng cộng 8 lần về nhất. Còn McLaren, kể từ sau chiến thắng của David Coulthard năm 2000, họ chưa từng đăng quang tại đường đua này. Đó cũng là chiến thắng duy nhất của McLaren trong suốt 16 năm Grand Prix nước Pháp được tổ chức tại Magny-Cours.

Nhưng mùa giải này có thể sẽ khác, khi mà McLaren đang sở hữu hai tay đua tài năng: đương kim vô địch thế giới Alonso, và tài năng trẻ Lewis Hamilton, người đang khát khao nhanh nhất 3 chặng đua liên tiếp sau những thành công ở Montreal và Indianapolis. Trở lại Magny-Cours năm nay, trong số 22 tay đua, chỉ có 3 người từng hưởng hương vị chiến thắng tại đây là Alonso, Ralf Schumacher và David Coulthard. Hiện tại, chắc chắn chẳng ai dám đặt cược cho khả năng Ralf và Coulthard đăng quang, nên chỉ còn Alonso là ứng cử viên sáng giá.

Sẽ thật không công bằng nếu không nhắc tới Renault, nhưng thực sự đội đua từng hai lần vô địch thế giới liên tiếp (2005, 06) chỉ còn là cái bóng của chính họ sau khi Alonso ra đi. Tại Magny-Cours, Renault được hưởng lợi thế sân nhà, nhưng ít người dám tin Fisichella và Kovalainen có thể cạnh tranh được với những chiếc F2007 và MP4-22, dù chỉ là một vị trí trên bục podium. Vì thế, không có gì lạ khi Renault cũng đã phải hạ mục tiêu xuống còn tranh chấp vị trí thứ 3 với BMW, đội đua hiện đứng thứ 3 ở bảng tổng sắp với 39 điểm, hơn Renault tới 14 điểm sau 7 GP năm nay.

Cũng một tin về đội đua BMW, tay lái Kubica đã hoàn toàn bình phục chấn thương và sẽ tham dự Grand Prix nước Pháp. Tuy nhiên, tay đua chủ lực Nick Heidfeld thì dường như sẽ vắng mặt bởi một chấn thương lưng. Cơ hội lại mở ra với tay lái dự bị người Đức Vettel. Ở chặng đua trước, Vettel thay Kubica và đã giành được điểm số đầu tiên trong lần ra mắt làng đua F1.

Lewis Hamilton gặp vấn đề ở cuộc đua thử, nhưng vẫn hướng tới thắng lợi GP thứ 3 liên tiếp.

Đôi nét về đường đua Magny-Cours

Trái ngược hẳn với đường đua chật hẹp qua những con phố tại Monte Carlo, Magny-Cours là đường đua rộng rãi và tọa lạc trên một không gian rộng ở trung tâm nước Pháp. Các tay đua khá yêu thích Magny-Cours bởi ngay sau khi xuất phát là ba góc cua rộng cho phép họ có thể phóng với tốc độ cao. Ngoài ra còn những đoạn đường thay đổi về độ cao tạo cảm giác rất thú vị đối với các tay lái. Chỉ có một điều các tay đua cần cẩn trọng đó là có những lúc nhiệt độ đường đua lên rất cao và ảnh hưởng không nhỏ đến động cơ và lốp.

Tham dự F1 thế giới từ 7/7/1991.

Số GP đã tham dự: 16.

Chiều dài đường đua: 4,411 km.

Tổng chiều dài chặng đua: 308,586 km (70 vòng).

Số góc cua: 11 (4 trái, 7 phải).

Sức chứa tối đa của trường đua: 120.000 người.

Tốc độ tối đa: 320 km/h.

Thời gian chạy một vòng nhanh nhất (Best lap) 1’15’’377 - Michael Schumacher - Ferrari (2004).

Kỷ lục giành pole xuất phát: 1’13’’698 - Fernando Alonso - Renault (2004).

Kết quả năm 2006 (Podium):
1.Michael Schumacher (Ferrari)
2.Fernando Alonso (Renault)
3.Felipe Massa (Ferrari)

1. Lewis Hamilton (Britain) McLaren 58 điểm
2. Fernando Alonso (Spain) McLaren 48
3. Felipe Massa (Brazil) Ferrari 39
4. Kimi Raikkonen (Finland) Ferrari 32
5. Nick Heidfeld (Germany) BMW 26
6. Giancarlo Fisichella (Italy) Renault 13
7. Robert Kubica (Poland) BMW 12
8. Heikki Kovalainen (Finland) Renault 12
9. Alexander Wurz (Austria) Williams 8
10. Jarno Trulli (Italy) Toyota 7
11. Nico Rosberg (Germany) Williams 5
12. David Coulthard (Britain) Red Bull 4
13. Takuma Sato (Japan) Super Aguri 4
14. Mark Webber (Australia) Red Bull 2
15. Ralf Schumacher (Germany) Toyota 2
16. Sebastian Vettel (Germany) BMW 1

Thứ tự các đội đua sau 7 GP

1.McLaren, 106 điểm
2.Ferrari, 71 điểm 
3.BMW 39
4.Renault 25
5.Williams 13
6.Toyota 9
7.RedBull 6
8.Super Aguri 4
9.Toro Rosso 0
10.Honda 0
11.Spyker 0

Lê Sơn