Thứ bảy, 22/2/2003, 02:00 GMT+7

Melbourne - đường đua được ưa thích

Một phần quang cảnh công viên Albert.

Grand Prix Australia, diễn ra trong công viên Albert ngày 9/3, sẽ mở màn cho giải F1 năm nay. Chạy vòng quanh một hồ nước, trong khung cảnh tuyệt đẹp và không có những góc cua bẻ gãy tốc độ, đường đua ở Melbourne đã trở thành điểm hẹn đầu năm của các tay đua từ 1996.

Cho dù có các tay đua lừng lẫy như Jack Brabham và Alan Jones, phải tới năm 1985, xứ sở kangaroo mới được trao quyền tổ chức một grand prix của giải đua xe vô địch thế giới. Và vinh dự thuộc về Adelaide. Thành công này là kết quả của chiến dịch quảng bá hình ảnh thành phố bên dòng sông Torrens, vốn khuất dưới bóng của Sydney và Melbourne. Với sự ủng hộ nhiệt thành của các quan chức địa phương, mọi chuyện đều được tính toán kỹ càng và mang lại cho Adelaide tiếng tăm của một chặng đua được chức hoàn hảo nhất trong năm.

Trong một thập kỷ, nhiều sự kiện đáng chú ý đã xảy ra tại đây. Năm 1985, Keke Rosberg là người đầu tiên bước lên bục vinh quang tại Adelaide. Năm 1986, trong cuộc chinh phục danh hiệu vô địch thế giới, Nigel Mansell, người Anh, bị nổ lốp sau và hàng triệu khán giả truyền hình đã chứng kiến cảnh chiếc xe Williams của Mansell bay tung lên trời. Sau đó, huyền thoại Alain Prost người Pháp cán đích đầu tiên và lần thứ hai trở thành tay đua số một của năm.

Năm 1989, lần đầu tiên chặng đua phải ngừng lại sau 2 vòng, và Prost quyết định không tiếp tục tham gia. Nhiều tay đua, trong đó có Ayrton Senna, gặp tai nạn và Thierry Boustent có cơ hội chiến thắng với đội Williams. Năm tiếp theo, Adelaide có vinh dự tổ chức grand prix thứ 500 trong lịch sử F1, và VĐV 3 lần vô địch thế giới Nelson Piquet đã mang lại chiến thắng cho đội Benetton, sau cuộc đua tranh căng thẳng với Mansell. Năm 1991, một lần nữa cuộc đua phải ngừng lại giữa chừng. Lần này là ở vòng thứ 14, và tay đua người Brazil Senna được công nhận là người chạy nhanh nhất. Năm 1993, một lần nữa Senna chiến thắng. Đây là lần cuối cùng anh khoác áo đội McLaren, và cũng là lần cuối cùng về nhất tại một grand prix, trước khi tử nạn vào năm 1994.

Đường đua Melbourne nhìn từ trên xuống.
Từ năm 1992, tân thống đốc bang Victoria - Jeff Kennett - bắt đầu kế hoạch đưa Melbourne trở thành một trung tâm của đất nước, mang lại cho nó dáng vẻ năng động và lôi cuốn hơn. Ông xin đăng cai một loạt các sự kiện quốc tế, và tiếp xúc với Bernie Ecclestone - người nắm giữ tài chính của Liên đoàn Môtô Quốc tế (FIA) - để đàm phán về việc chuyển Grand Prix Australia từ Adelaide về Melbourne. Một thỏa thuận được ký kết vào năm 1993, nhưng còn phải đợi hợp đồng giữa FIA và Adelaide kết thúc năm 1995. Để chuẩn bị cho lần đầu tiên đăng cai năm 1996, đường đua xung quanh công viên Albert được tái thiết. Phe đối lập đã kịch liệt phản đối và làn sóng này chỉ dần giảm xuống sau khi Grand Prix Melbourne đầu tiên kết thúc thành công với nhà vô địch Damon Hill.

Một số thông tin liên quan đến đường đua Melbourne

Độ dài: 5.302 km
Số vòng đua: 58 (tổng chiều dài 307.574 km)

Các tay đua đã về nhất:
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : Eddie Irvine (Ferrari)
1998 : Mika Hakkinen (McLaren)
1997 : David Coulthard (McLaren)
1996 : Damon Hill (Williams)

Lê Trần (theo F1-Live, Daily-F1)

 
Link Site
 
 
 
 
*Lịch đấu, kết quả.
Xem kết quả trực tiếp
 
 
* Đua xe F1
Tiếp»
**Lịch đua & bảng điểm F1 2012
Người đẹp
'Một nửa' quyến rũ của các sao Real - Barca
 
Bên lề sân cỏ
Tiếp»
Các giải đấu
Champions League Ngoại hạng Anh
Serie A Primera Liga
Bundesliga V-League
 
10 sự kiện thể thao năm 2010
 
Bảng huy chương ASIAD (12/11- 27/11)
* Toàn cảnh Asiad Quảng Châu
 
Lien he quang cao