Thái Lan cắt trợ cấp nhiên liệu

Một thanh niên Thái mua hàng ở cây xăng Bangkok.

Nhằm thực thi kế hoạch tiết kiệm năng lượng có trị giá lớn nhất kể từ khi giá dầu thế giới tăng, chính phủ Thái Lan hôm qua đã quyết định cắt trợ giá cho diesel đồng thời tăng cường các biện pháp giảm sử dụng nhiên liệu.

Giá dầu diesel tại Thái bị thả nổi là điều được dự đoán từ lâu, sau khi trợ giá cho xăng bị cắt tháng 10 năm ngoái.

Các nhà bán lẻ ngay lập tức thông báo tăng giá, mỗi lít dầu diesel trước khi thả nổi có gia là 22,09 bath (0,44 USD). Hai công ty lớn cho biết tăng 0,9 bath mỗi lít, trong khi tám hãng bán lẻ đưa ra mức tăng 1,2 bath.

Trước đó, chính phủ có kế hoạch bỏ dần việc trợ giá diesel cho đến cuối năm nay. Nhưng giá dầu thô thế giới tăng quá nhanh khiến số tiền dành cho việc này giảm đi chóng vánh trong mấy tháng gần đây.

Diesel được sử dụng nhiều trong các ngành công nghiệp và vận tải. Chính phủ Thái chần chừ không muốn giá loại nhiên liệu này tăng quá nhanh bởi nó có thể gây sốc, khiến tăng giá tiêu dùng và đẩy lạm phát lên cao. Năm ngoái, khi giá dầu diesel tăng, ngư dân nước này đã đình công không ra khơi để phản đối.

Bên cạnh cắt trợ giá diesel, cũng hôm qua chính phủ Thái đưa ra một số biện pháp tiết kiệm năng lượng. Theo đó, các biển quảng cáo chỉ được phép sáng đèn 3 giờ trong một ngày, các trạm xăng phải đóng cửa vào ban đêm.

Chính phủ cũng buộc các xe công chuyển sang sử dụng xăng cấp thấp hơn, bộ trưởng năng lượng Viset Choopiban cho hay. các biện pháp mới này sẽ tiết kiệm được 6,68 tỷ bath mỗi năm trong khoản chi mua xăng dầu.

Nhằm làm giảm ảnh hưởng của giá dầu cao, và nhất là nhằm duy trì sức tăng trưởng kinh tế, một loạt biện pháp khác cũng được tiến hành. Cụ thể, chính phủ sẽ tăng lương 5% cho hơn 6 triệu công chức và hưu trí, tăng mức lương tối thiểu cho người lao động, cung cấp các khoản vay ưu đãi tới các doanh nghiệp cỡ vừa và nhỏ.

Lương tối thiểu của lao động không có tay nghề ở Bangkok và khu ngoại ô tăng thêm 6 bath mỗi ngày, lên 181 bath (tương đương 58.000 đồng VN), Bộ trưởng Lao động Sora-at Klinpratoom nói.

Thủ tướng Thaksin Sinawatra tỏ ý tin tưởng rằng nền kinh tế Thái Lan đủ mạnh để vượt qua cơn khủng hoảng giá dầu hiện nay, miễn là người dân ủng hộ chính phủ.

Thái Lan nhập khẩu 90% nhu cầu dầu thô, chi ra 24 tỷ USD cho nhiên liệu năm 2004, tương đương 15% tổng thu nhập quốc nội.

Một số nhà phân tích hoan nghênh quyết định cắt trợ giá dầu diesel của chính phủ. "Họ đáng lẽ phải làm như thế từ lâu rồi", nhà kinh tế Nuchjarin Kasemsukworarat thuộc SCB Securities nói.

"Sớm muộn gì cũng phải làm như vậy, và việc chính phủ thực hiện điều đó vào lúc này giúp duy trì ổng định và cán cân thanh toán", ông Charl Kengchon, chuyên gia kinh tế của Kasikorn Research Center, bình luận.

T. Huyền (theo Bloomberg, Reuters)