Thứ năm, 3/11/2011, 01:00 GMT+7

Nhạc sĩ Hà Dũng bị kiện đòi nợ 1,3 triệu USD

Bảo lãnh món nợ hơn 1,3 triệu USD cho công ty Hàng không Đông Dương nhưng ông Hà Hùng Dũng (nhạc sĩ Hà Dũng) không thực hiện nên bị tòa án áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời, hoãn xuất cảnh từ nhiều tháng nay.

TAND TP HCM vừa xét xử sơ thẩm vụ án tranh chấp kinh doanh thương mại về "hợp đồng tín dụng" trị giá hơn 1,3 triệu USD giữa nguyên đơn là Ngân hàng TMCP Á Châu (ACB, có trụ sở tại quận 3) và công ty Cổ phần Hàng không Đông Dương (Indochina Airline).

Theo đơn khởi kiện, tháng 10/2008, ACB ký kết hợp đồng tín dụng với công ty Đông Dương bằng hình thức bảo lãnh. Đến ngày 12/1/2010, Ngân hàng ACB thay công ty này thanh toán cho Ngân hàng Komercni Banka số tiền gần 1,2 triệu USD.

Nhạc sĩ Hà Dũng phải đối mặt với khoản nợ lớn.

Sau đó, khoản nợ này được ghi vào tài khoản của công ty Đông Dương tại ACB với lãi suất 6,5% và thời hạn trả nợ là ngày 12/4/2010. Ngoài thời hạn thanh toán, lãi suất sẽ tăng lên 9,75%.

Khoản vay trên được công ty Đông Dương đảm bảo bằng hợp đồng thế chấp giấy tờ căn nhà trên đường Bà Huyện Thanh Quan (quận 3) do một phụ nữ đứng tên (nhưng không được công chứng, không đăng ký giao dịch bảo đảm) và chứng thư bảo lãnh của nhạc sĩ Hà Dũng cam kết trả nợ thay cho công ty.

Ngày 4/9/2010, do công ty Đông Dương không thanh toán tiền nên ACB đã gửi đơn kiện, yêu cầu TAND TP HCM buộc công ty này phải trả toàn bộ cả vốn lẫn lãi là hơn 1,3 triệu USD. Nguyên đơn cũng đề nghị cơ quan xét xử buộc ông Hà Dũng phải chịu trách nhiệm về số nợ trên nếu công ty Đông Dương không có khả năng thanh toán.

Hơn 3 tháng sau, Ngân hàng ACB tiếp tục yêu cầu tòa án áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời "ngăn chặn hành vi xuất cảnh đối với ông Hà Dũng" để đảm bảo quyền lợi cho mình. Yêu cầu này đã được cơ quan xét xử chấp thuận và ban hành quyết định "tạm hoãn xuất cảnh" với vị nhạc sĩ vào ngày 16/3.

Theo phán quyết của bản án ngày 26/7, TAND TP HCM đã chấp nhận yêu cầu của nguyên đơn, buộc công ty Đông Dương phải trả số tiền hơn 1,3 triệu USD cho Ngân hàng ACB. Nếu công ty Đông Dương không còn khả năng thanh toán thì ông Hà Hùng Dũng phải có nghĩa vụ trả thay.

"Duy trì việc áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời về việc tạm hoãn xuất cảnh đối với ông Hà Hùng Dũng cho đến khi ông Dũng thi hành án xong", bản án nêu.

Ngoài ra, tòa đã bác yêu cầu của Ngân hàng ACB về việc được phát mãi căn nhà của bà Vinh để thu hồi nợ bởi biện pháp bảo đảm bằng Hợp đồng thế chấp bị vô hiệu. ACB phải trả lại giấy tờ căn nhà tại quận 3 cho chủ.

Ngay sau đó Ngân hàng ACB đã có đơn kháng cáo đề nghị Tòa phúc thẩm TAND Tối cao tại TP HCM phúc xử theo hướng buộc công ty Đông Dương phải trả toàn bộ số tiền gốc và lãi đến ngày 26/7 là hơn 1,3 triệu USD và lãi phát sinh sau đó cho đến khi trả hết nợ. Đồng thời quy trách nhiệm cho chủ căn nhà về việc Hợp đồng thế chấp tài sản bị vô hiệu.

Trao đổi với VnExpress.net, nhạc sĩ Hà Dũng cho biết đã ủy quyền cho luật sư tham gia tố tụng ngay từ giai đoạn đầu của vụ án nên không biết TAND TP HCM đã ra quyết định tạm hoãn xuất cảnh với ông.

"Tôi không được luật sư cho biết vấn đề này, bản thân cũng không có ý định xuất cảnh nên không quan tâm đến quyết định trên của tòa án. Vấn đề tôi quan tâm bây giờ là làm sao cho công ty của mình có thể hoạt động trở lại", vị nhạc sĩ nói.

Khởi động đường bay từ ngày 25/11/2008, Indochina được coi là hãng tư nhân đầu tiên bay thương mại. Thời gian đầu, hoạt động của hãng khá suôn sẻ với 8 chuyến một ngày trên các chặng từ TP HCM đi Hà Nội và Đà Nẵng. Tổng số ghế cung ứng cho mỗi chuyến có ngày gần 280.

Sau hơn 5 tháng bay, Indochina Airlines đã gặp khó khăn khi thị trường nhiên liệu biến động, kinh tế suy giảm khiến nhu cầu đi lại của hành khách bằng đường hàng không giảm mạnh. Gần 2 năm sau, hãng bay tư nhân này dừng mọi hoạt động.

Có ít nhất 35 đại lý bán vé máy bay đã gửi đơn tới Cục Hàng không VN, Trọng tài Kinh tế TP Hà Nội tố hãng đang nợ hơn 800 triệu đồng. Hãng cung ứng nhiên liệu bay Vinapco cũng có đơn gửi tòa tố Indochina Airlines nợ gần 25 tỷ đồng tiền xăng dầu.

Hải Duyên - Hồng Anh

ý kiến

Indochina airline bị gẫy tài chính do giá nguyên liệu biến động, mới ra chưa được bao lâu, tích lũy chưa nhiều thì thế giới rơi vào khủng hoảng. Còn làm ăn có nợ là bình thường. Số nợ 1,3 triệu với nợ 40 tỷ có gì là ghê gớm, chỉ là 2 triệu USD thôi. Với kinh doanh con số đó quá nhỏ. chỉ bằng một căn biệt thự đẹp ở Phú Mỹ Hưng thôi mà. Cái chết hiện nay là cả hệ thống ngân hàng không thể tiếp tục bơm tiền cho các doanh nghiệp mới là câu chuyện

Thay tên của hãng indochina airline

Cái tên của hãng " indochina air line' rất dễ nhầm lẫn. Mới đầu tôi cứ tưởng đó là liên doanh của Trung Quốc và Indonesia. Theo tôi Nhạc sĩ nên đổi một cái tên thuần Việt dễ gây được chú ý và sự ủng hộ nhiều hơn của khách hàng Việt. Có thể là HADUNG AIRLINE chẳng hạn.

Thành công sẽ sớm đến với Indochina Airlines

Tôi hiện đang công tác trong ngành HK, truớc đây khi Indochina còn bay, tôi đã sử dụng nhiều lần dịch vụ của hãng. Tôi rất hài lòng với các dịch vụ của Hãng, từ việc tổ chức bài bản, bán vé qua mmạng dễ dàng, và việc phục vụ chu đáo trong suốt chuyến bay khiến tôi đã có lúc nghĩ rằng Indochina sẽ chiếm hết thị phần của VNA. Không ngờ lại sớm phải chia tay với Hãng.....Tôi nghĩ ít nhất là cho đến bây giờ cũng có người như Hà Dũng dám làm một việc mà không phải một doanh nhân lắm tiền nhiều của nào ở VN dám làm. Tôi đánh giá đó đã có những thành công nhất định. Tôi luôn ủng hộ các hãng hàng không tư nhân tham gia thị truờng cùng cạnh tranh với VNA, tôi không thích độc quyền, tôi muốn có nhiều hơn sự lựa chọn. Air Mekong đang đi đúng huớng, cơ bản đã thành công những bước đầu và Indochina cũng có hy vọng tái xuất vuợt qua khó khăn để thành công. Qua thất bại thời gian qua chắc chắn Hãng sẽ có những chiến lược phù hợp để thành công. Chúc anh Hà Dũng và Indochina lại cùng Take off !!!!

Góp ý

Bạn Tùng Lâm và một số bạn khác đừng có những ý kiến kiểu thiển cận như vậy. Việc làm được hay không ở VN mình không phải cứ muốn là được, bài học này anh Dũng thấm nhất. Khi mà VNAirline, Tổng công ty Xăng dầu hàng không,... và một số đơn vị còn độc quyền khác mà còn tồn tại thì khó có hãng nào có thể trụ được. Họ chỉ cần cắt nguồn cung cấp nguyên liệu, cho khung giờ bay và đường bay trái giờ là các hãng bó tay rồi. Hy vọng trong năm 2012 tới sẽ là năm cải cách và mở cửa hơn nữa cho các Doanh nhân và Doanh nghiệp ngoài quốc doanh

Ai sẽ "cứu" anh?

Xin có một câu hỏi: tại sao Indochina Airlines lại không được "cứu" như đối với VINASHIN các bạn nhỉ?

Gửi những người tiêu cực

Thực sự Việt Nam ta đang rất cần một hoặc một vài hãng hàng không tư nhân như thế. Nếu bạn nào đã từng đi máy bay hoặc chuẩn bị có nhu cầu đi đâu đó bằng máy bay thì chắc chắn sẽ đồng cảm và cảm thông với NS Hà Dũng. Ai cũng muốn vé rẻ, chất lượng tốt, nhưng khi xảy ra sự việc "như trên" chỉ biết ngồi nhà mà chê trách, nói mà chưa chắc đã nghĩ khiên độc giả "chán ngấy". Về mình, mình ủng hộ NS Hà Dũng. Ai cũng biết kinh doanh không phải chuyền đùa, thăng trầm là điều tất yếu, và thử hỏi bạn nào đã từng nghĩ hoặc chỉ 1 thoáng lướt qua là mình sẽ thành lập một hãng hàng không trên lãnh thổ VN hay chưa? hoặc đã có ai dám vay số tiền lớn để đầu tư như bác ấy chưa? Xin đừng chê trách người khác một cách thiếu suy nghĩ như vậy. Chúc NS Hà Dũng sẽ vượt qua khó khăn và hi vọng sẽ có những buớc đi mới trong con đường mà bác đã chọn. Đừng quên sáng tác nhạc nữa bác nhé ^^! Thân!

Luật thua lệ!

Không đồng tình với bạn Nguyễn Thành Luân. Ngân hàng luôn tuyển chọn nhân viên với tiêu chuẩn cao, không thể không biết luật.Vấn đề là ở chỗ: Khi bạn chi đủ hoa hồng cho người thẩm định và xét duyệt hồ sơ thì có sai luật nhưng đúng lệ thì hồ sơ của bạn vẫn đủ điều kiện pháp lý.Nếu điều tra mở rộng ra thì phía ngân hàng cũng có lỗi!Bạn thử đem giấy tờ nhà đi cầm rồi vay thử xem, khó nhưng mà dễ đấy. Luật bất thành văn của tất cả các ngân hàng mà!

Chấp nhận thất bại để.....

Thất bại là mẹ thành công, biết bao nhiêu người vươn lên từ thất bại.

Mong rằng đừng dậu đổ bìm leo.....

VẪN MONG CÓ 1 NGÀY ĐƯỢC BAY TRÊN NHỮNG CHUYẾN BAY CỦA ANH DŨNG

Chỉ mong anh vẫn giữ nghị lực để vượt qua sóng gió, tuy không quen biết anh nhưng qua báo chí, tôi vẫn thấy anh là 1 người có bản lĩnh.
Tôi luôn ủng hộ làm ăn chân chính.

Đừng cười người ngã ngựa

Tôi cũng là người làm ăn nên tôi thấy vấn đề của Hà Dũng là bình thường của những người làm ăn, có khi lên voi và xuống chó là chuyện bình thường mong những bạn nào châm chọc người ta nên stop lại, còn vấn đề ông nhạc sĩ vẫn ca hát thì tôi càng khâm phục sức bình tĩnh của một thương gia như một chính trị gia.
Mong rằng nhạc sĩ Hà Dũng vượt qua được khó khăn này, tôi cũng khâm phục anh là người làm ăn giỏi, (dường như chưa có người việt nào có hãng hàng không như anh) nhưng Thiên thời đã không toại được ý anh, tôi cũng là người làm ăn như anh nên tôi rất hiểu tâm trạng của anh hiện nay, mong anh sẽ vượt qua.

Dám nghĩ dám làm

Người Việt mình lâu nay, quen trong cái vỏ bọc "an phận thủ thường" rồi. Không có người dám nghĩ và dám làm như HD thì đất nước mình làm sao mà có thể như các nước đang phát triển được chứ.....?

Bình Phẩm Tiêu Cực

Đã làm ăn thì phải có nợ, có thành công luôn có những lúc thất bại. Chuyện các doanh nghiệp gặp khó khăn trong kinh doanh và vỡ nợ là việc Hết Sức Bình Thường. Các bạn đừng dùng con mắt của người ngoài cuộc, không hiểu chuyện mà cho mình cái quyền phán xét chê bai người khác. Thật buồn khi đọc những comment tiêu cực. Hãy tự suy nghĩ mình đã Giỏi, đã Tốt hơn người ta chưa mà nói chuyện. Chúc ông HD sẽ sớm vượt qua khó khăn.

Mơ mộng

Tôi là một thành viên trong dự án bay của HD từ thuở ban đầu, nói chung là nhạc sỹ HD nên chuyên tâm vào viết nhạc thì hơn, KD cần thực tế hơn nhiều. Xin anh hãy đừng mơ mộng.

Vote for Indochina Airline

Tôi đã sử dụng dịch vụ của Indochina Airline, thực sự là rất tốt. Kinh doanh không phải chuyện đơn giản nhưng mở ra 1 hãng Hàng không có dịch vụ tốt như vậy không phải ai cũng làm được.

Chia sẻ

Xin chia buồn với nhạc sĩ HD, sự cố đáng tiếc này không ai muốn vì theo xu hướng khủng hoảng của nền kinh tế toàn cầu năm 2008 làm ảnh hưởng tới rất nhiều doanh nghiệp phải điêu đứng có khi dẫn tới phá sản vì thế DN của nhạc sĩ HD cũng bắt đầu hoạt động từ năm đó nên bị ảnh hưởng là điều không thể tránh khỏi vì thế mong mọi người hãy thông cảm và chia sẽ cùng anh. Nếu không có sự cố đó thì đất nước ta sẽ có thêm một DN giúp đất nước ngày càng phát triển và hiện đại hóa hơn. Nhạc sĩ có nói " muốn cho Indochina Airlines hoạt động lại " là đúng vì như thế mới có doanh thu để trả số nợ được chứ. Vì vậy mong tất cả mọi người đừng quá khắt khe mà hãy cùng ủng hộ NS HD nhé.

Cố lên anh Dũng ơi!

Hãy làm lại đi anh ơi!

THẬT HOANG ĐƯỜNG

Tôi theo dõi rất nhiều các bài viết về Hà Dũng cũng như hãng hàng không của ông ta. Tôi nghe thật nực cười khi ông ta quan tâm đến việc công ty mình hoạt động trở lại. Với số nợ hơn 40 tỷ ông ta nên quan tâm trước hơn là đầu tư thêm để tiếp tục hoạt động. Dám nghĩ dám làm là điều tốt nhưng phải có kiến thức có năng lực thì mới thực sự tốt.

Mong được bay cùng Indochina Airline

Mong chú Hà Dũng sớm vượt qua gia đoạn khó khăn này, cháu đã từng bay nhiều lần với Đông Dương Airline và rất thích cách phục vụ của hãng, cháu tiếc và buồn vì hãng ko thể tiếp tục bay thời gian này, nhưng cháu tin rồi mọi chuyện sẽ tốt đẹp hơn, cháu tin Chú là người có Tài sẽ có cách khôi phục lại Indochina....chuyện kinh doanh thành công hay ko còn thuộc vào nhiều yếu tố, mong những người ko biết gì thì đừng nên đánh giá hay coi thường phong cách làm việc của người khác....

Thật đáng tiếc

Thật đáng tiếc không có được một hãng hàng không tư nhân để khách hàng sẽ có nhiều lựa chọn.

Tinh thần Việt !

Nếu là người Việt Nam, khi gặp hoạn nạn thì phải giúp nhau, không vật chất thì cũng là tinh thần, những dòng chỉ trích người khác khi bản thân mình KHÔNG BẰNG HỌ, mình đã làm được như họ, làm gì được cho cộng đồng người Việt Nam như anh Hà Dũng chưa? Hay ngồi đó đánh những dòng comment không biết tự hổ thẹn? Em luôn ủng hộ anh, Cố lên anh nhé !

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Link Site
Cuộc giải cứu nữ sinh bị 'bắt cóc' đòi chuộc 10.000 USD
Nghi can giết người tình bị camera khách sạn ghi hình
Bạn cần cài Flash Player để xem được Clip này.
 
Lien he quang cao