Làm gì khi bị đá làm văng vỡ các-te dầu?

Tôi cũng đã có lần bị như bạn, lúc đó tôi đang chạy chiếc Ford escape. Xe bị va vào đá, thủng carte khi đang ở giữa rừng trên Hà giang. Vô phương cứu chữa, nếu gọi cứu hộ đến kéo phải mất một ngày mới tới nơi và tốn ...    

Tôi cũng đã có lần bị như bạn, lúc đó tôi đang chạy chiếc Ford escape. Xe bị va vào đá, thủng carte khi đang ở giữa rừng trên Hà giang. Vô phương cứu chữa, nếu gọi cứu hộ đến kéo phải mất một ngày mới tới nơi và tốn khoảng gần 10triệu. Lúc đó tôi gọi một người bạn ở Hà nội và được bày cách rất đơn giản: kiếm một miếng xà phòng, bít lỗ thủng và kiếm dầu xe gắn máy 4T đổ bổ xung. Tôi làm theo và xe chạy ngon lành, vẫn đi tiếp gần 600 km, sau đó quay về Hà nội sửa. Cách này khá hiệu quả với những vết nứt hoặc thủng nhỏ, còn to thì chịu, vết nứt của xe tôi dài khoảng 4cm và rộng khoảng 2mm. Khi chét xà phòng thì xà phòng kết hợp với dầu mỏ có trong dầu máy làm nó đông cứng và rất chắc. Ban đầu cũng lo lắng nhưng chạy cả đoạn đường dài hơn 100km đường núi lên đến Đồng văn không việc gì nên chúng tôi quyết định đi tiếp. Đây là kinh nghiệm của các bác lái xe đường Trường sơn, tiện đây xin được chia xẻ với các bạn, chẳng may gặp sự cố dọc đường ta vẫn có thể cấp cứu để về. Chúc cả nhà đi đường luôn may mắn.    

Theo bạn miêu tả thì có vẻ chưa nghiêm trọng lắm. Tuy nhiên cũng có ảnh hưởng một phần đến xe, vì dầu máy làm nhiệm vụ bôi trơn các chi tiết của xe, khi hết dầu máy các chi tiết không được bôi trơn do đó hiệu quả làm ...    

Theo bạn miêu tả thì có vẻ chưa nghiêm trọng lắm. Tuy nhiên cũng có ảnh hưởng một phần đến xe, vì dầu máy làm nhiệm vụ bôi trơn các chi tiết của xe, khi hết dầu máy các chi tiết không được bôi trơn do đó hiệu quả làm việc thấp dẫn đến bó máy và chết máy, chắc là chưa nghiêm trọng quá như bạn Huy Phú nêu đâu. Tôi phải phê bình bạn vì là một lái xe (không biết bạn cầm lái được bao nhiêu năm) thì khi xe hết dầu đèn cảnh báo sáng bạn phải quan sát thường xuyên táp lô chứ, mặt khác khi bị đá va bạn phải biết chứ, và khi máy gần hết dầu bó máy thì bạn phải cảm nhận được chứ... Trường hợp này bạn phải gọi xe cứu hộ đến để kéo về gara để sửa chữa thay vỏ catte và kiểm tra lại toàn bộ máy móc.    

Gửi Khoalinh và các bạn. Dầu 4T của xe máy có thể dùng được cho xe ô tô, nhưng mà phải dùng loại dầu của xe tay ga. Dầu 4T của xe số là loại dùng chung với côn, nên có thành phần chống trượt, không phù hợp để dùng ...    

Gửi Khoalinh và các bạn. Dầu 4T của xe máy có thể dùng được cho xe ô tô, nhưng mà phải dùng loại dầu của xe tay ga. Dầu 4T của xe số là loại dùng chung với côn, nên có thành phần chống trượt, không phù hợp để dùng - kể cả dùng tạm - cho xe con. Các bạn có thể xem thêm bài viết trên blog về sử dụng dầu nhớt thế nào cho đúng . http://black-viva.blogspot.com/2012/03/su-dung-dau-nhot-cho-xe-may-va-xe-o-to.html