E-mail
Bản In
Gửi @Nguyễn Ngọc Thưởng
Nếu ước mơ thành sự thật thì tất cả người dân trên đất nước Việt Nam đều muốn có một chiếc xe thật đẹp như vậy. Bạn có bao giờ nghe thấy ai nói câu ở đời phải biết chấp nhận những gì mình đang sống không.
Nói như bạn thì đất nước này chẳng có ai dám chạy xe đẹp àh, cứ như bạn thì không mua otô làm gì mà chạy xe máy cho nó khoái đúng không? Nếu bạn có khoảng 5triệu USD bạn sẽ không mua oto để chạy ở VN đâu nhỉ?
Gửi bạn Duong Quang Truong
Bạn bị hoang tưởng nặng quá rồi. Yêu tổ quốc là một chuyện, nhưng phải thực tế chứ. Bạn "cute" nói đúng đấy. Còn bạn chắc sinh sớm 200-300 năm rồi...! Khi nào bạn chế tạo ra được xe như bạn nói, cứ mời mấy tay đua F1 lái thử cho, họ lái tuốt hết. Chỉ sợ bạn không có tiền trả công họ thôi.
Viet Nam So 1
Theo Tôi VN dư sức sản xuất ra những chiếc xe nhanh như vậy nếu không muốn nói là nhanh hơn nhưng chắc trên thế giới này không thể tìm được người nào đủ dũng cảm ngồi lái nó mà thôi !!!!
Quá đep luôn, chuẩn không cần chỉnh
Phải nói rằng xe này ko thể chê vào dâu được, đúng là công nghệ châu âu có khác, mình ước gi kiếp sau mình sở hữu được nó.
Đường sá VN
Xe Bugatti V. về VN làm sao mà chạy được trong điều kiện đường sá ở VN.
1. Về tốc độ, ít có đường nào chạy được 100Km/giờ trừ cao tốc Saigon- Trung Lương.Chạy một chút là vướng xe trước mặt đành phải giảm tốc.
2. Khoảng sáng gầm xe từ 110mm Max có thể giảm xuống 60mm Min thì làm sao vượt gồ và ổ gà, voi, hố tử thần . Xe bình thường khoảng sáng gầm 170mm còn chạy rất khó khăn ở những đoạn đường xấu.
3. Tham gia giao thông ở trong đô thị nếu không có xe hộ tống đi kèm thì chuyện va quẹt mốp, trầy sơn chỉ trong tương lai gần, nhất là kẹt trong giờ cao điểm.Nếu chạy trên xa lộ Hà nội thì dính bẩy đinh, một lần thay 1 vỏ bánh trị giá 36 ngàn U S D.
4. Còn về nhiên liệu ? Đổ xăng ở đâu cho an toàn ? xe máy cháy chỉ tốn khoảng 2 cây vàng. Còn B cháy tốn gần 2 triệu U S D.
Tóm lại xe về chỉ để trưng bày xem cho đã mắt thôi.
Thật tuyệt vời
Thật tuyệt với với chiếc xe này, nhưng nói thật mà nói, nếu về việt nam ta chắc xe này chỉ có thể chạy trên không trung thôi, chứ nếu mà chạy đường mòn hay quốc lộ 1 đố nó chạy được tốc độ đó, có khi mui móm suốt.
Đỉnh cao
Công nghệ đỉnh cao thật. Bugatti đúng là siêu xe hàng đầu.
Coi chừng!
Không biết đem chiếc xe này về VN đổ xăng chạy có bị cháy xe không nhỉ?
Đẳng cấp
Anh chị và các bạn a. Câu nói (Đẳng cấp là mãi mãi) không chỉ đúng ở trong thể thao đâu. Việt Nam chúng ta chỉ có nằm mơ mới thấy được thôi.
Thú nhà giàu
Rô thành phố hcm chắc đua còn thua xe máy nữa ^^, chơi hàng độc wá chi cho khổ zậy.
Không gì là không thể!
Các bạn biết không ? VN mình di sau họ cả mấy zăm năm cơ ! Nên mình đoán VN mình 200 hay 300 măn nữa minh cũng sẽ làm được ! Hì !
Khâm phục
Họ tạo ra những sp có giá trị rất cao, làm ra bao nhiêu hết đến đó như thế làm sao mà nước họ không giầu có, chúng ta cần học hỏi nhiều từ họ.
Kính nể
Không biết VN chúng ta làm được gì cho chiếc xe này không nhỉ, tôi dám nói là không, sẽ không có chi tiết nào ta có thể đáp ứng được.
Trình độ kỹ thuật bậc thầy
Ngưỡng mộ công nghệ và trình độ kỹ thuật bậc thầy của các kỹ sư Bugatti!
Đúng là tinh hoa của nhân loại!
Sản xuất kĩ càng, công nghệ đi đầu, xe lại đẹp mê hồn! Đúng là tinh hoa của nhân loại.
Đẳng cấp
Công nghệ lắp rắp quá tuyệt vời, chuẩn không cần chỉnh. Việt Nam chúng ta khi nào thấy được như vậy nhỉ chờ đến lớp cháu chít thôi
Thông Số Hay
Video rất hay: 14 chiếc bu-lông làm bằng titanium - mỗi chiếc trị giá 100 đô la. Khi đạt tốc độ cao nhất là 407 km/g, chiếc xe ngốn 1,28 km/lít xăng (bình xăng 98 lít sẽ uống cạn chỉ trong 12 phút), Con Bugatti Veyron có khả năng chạy nhanh lên đến 418 km/g nhưng hệ thống máy tính không cho phép vượt quá 407 km/g vì không muốn bị mất độ vững vàng (stability). Xin chúc mừng chủ nhân con Veyron 2008 vừa về VN.
- Quán trọ siêu xe bên bờ vịnh (27/05)
- Porsche Cayenne độ dành cho mùa hè (27/05)
- Tư vấn mua xe cho người sắp cưới vợ (15/02)
- Khi nào cần thay lốp (15/02)
- Tư vấn đèn túi khi báo đỏ (14/02)
- Miếng sắt dán vành bánh ôtô có tác dụng gì? (14/02)
- Superquadro - động cơ mới của Ducati (13/02)
- Cơ cấu điều khiển xu-páp trên xe đua F1 (12/02)
- Doanh nhân nên mua xe nào giá 3 tỷ (11/02)
- Hệ thống Desmodromic - sáng tạo của Ducati (10/02)
- Tôi có sai lầm khi mua Mazda 6 (10/02)
- Mercedes phát triển khóa dây đai an toàn chủ động (09/02)
- 360 triệu đồng có xe nào vượt mặt Kia Morning SX AT (09/02)
- Động cơ Toyota Vios kêu to khi đề (08/02)
- Xe máy vượt ôtô thế nào cho đúng luật? (08/02)
- Tại sao lại nhường đường cho xe bên phải? (07/02)
- 5 loại tiếng ồn trên xe hơi không thể bỏ qua (07/02)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
VnExpress tuyển dụng
Gửi bạn Duong Quang Truong
Bạn Trường nên nghĩ kĩ lại những gì mình vừa phát biểu. VN dư sức sán xuất Bugatti thì giờ dân mình đâu phải chạy xe máy? Bạn tưởng chiếc xe chỉ đơn thuần là dùng tay rồi ráp các chi tiết vào à? Nghĩ kĩ lại trước khi nói bạn nhé, nói như bạn thì Bugatti ko nên bán với giá hơn 1tr đô và khách hàng cũng đừng nên mua Bugatti.