Quăng lưới bắt 'cá đua xe', nên hay không?

Gửi Bạn Nguyễn Minh! Người ta nói nước có Quốc pháp, gia có gia phong! còn tôi tôi không hiểu bạn nghĩ gì khi ủng hộ những hành động tuỳ tiện của lực lượng CSGT? Có lễ nên gọi đó là cái nhìn thiển cận, ừ thì có thể cho ...    

Gửi Bạn Nguyễn Minh! Người ta nói nước có Quốc pháp, gia có gia phong! còn tôi tôi không hiểu bạn nghĩ gì khi ủng hộ những hành động tuỳ tiện của lực lượng CSGT? Có lễ nên gọi đó là cái nhìn thiển cận, ừ thì có thể cho rằng nó có hiệu quả đi chang nữa nhưng bạn thử lấy một vị dụ đơn giản như thế này xem sao? hàng ngày CSGT ra đường với tấm lưới trên tay? cả lực lượng CSGT ra đường với tấm lưới trong tay... thì liệu có ra thể thống gì không hay nhìn như các ngư dân giưa đường phố (chác chỉ hợp với đợt HN ngập lụt năm 2008). Quả thật có nghĩ một mà không nghĩ mười ..nghĩ 100 thật buồn cho những sáng kiến và những con người ủng hộ.    

Cảnh sát giao thông nên nhờ CS đặc nhiệm tình báo cài vào giới đua xe... Vì chuẩn bị đua các yên hùng liên lạc với nhau... CS đặc nhiệm thông tin (mật khẩu) cho đơn vị gốc của mình, từ đơn vị gốc truyền cho CAGT địa phương. Phải ...    

Cảnh sát giao thông nên nhờ CS đặc nhiệm tình báo cài vào giới đua xe... Vì chuẩn bị đua các yên hùng liên lạc với nhau... CS đặc nhiệm thông tin (mật khẩu) cho đơn vị gốc của mình, từ đơn vị gốc truyền cho CAGT địa phương. Phải làm sao ngăn chặn thì CA biết rồi. Thời buổi "kỹ thuật số" mà lại dùng lưới bắt cá, không sợ cả thế giới cười cho à!!!    

Đúng là dùng lưới sẽ mất mỹ quan, đua xe ko bị kết án tử hình. Nhưng những quái xế này đã quahoành hành , cần một biện pháp manh hơn để ngăn chặn chứ ko phải chỉ là phạt hành chính và tạm giữ phương tiện. Tôi nghĩ bắt ...    

Đúng là dùng lưới sẽ mất mỹ quan, đua xe ko bị kết án tử hình. Nhưng những quái xế này đã quahoành hành , cần một biện pháp manh hơn để ngăn chặn chứ ko phải chỉ là phạt hành chính và tạm giữ phương tiện. Tôi nghĩ bắt đươc quái xế nên cho đi cải tạo 3tháng đến 1năm cho những quái xế này có thể tỉnh ngộ trong thời gian cải tạo. nếu còn viphạm nên tước bằng lái vĩnh viễn ko được cấp lại.    

Hôm trước trên mạng có đưa tin một người dân điều khiển tránh ùn tắc giao thông bằng điếu cày có hiệu quả hơn CSGT dùng gạy chỉ đường ... CSGT Thanh hóa dùng bùi nhùi (bùng nhùng) mà mọi người giọ là lưới bắt cá để bắt tội phạm ...    

Hôm trước trên mạng có đưa tin một người dân điều khiển tránh ùn tắc giao thông bằng điếu cày có hiệu quả hơn CSGT dùng gạy chỉ đường ... CSGT Thanh hóa dùng bùi nhùi (bùng nhùng) mà mọi người giọ là lưới bắt cá để bắt tội phạm đua xe trái phép cũng có tác dụng tích cực nhất định. Hôm trước Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng kiến nghị TIÊU HỦY tang vật đua xe trái phép cũng là biện pháp mạnh. GĐ CAHN đề nghị chỉ tịch thu phương tiện đua xe trái phép có vẻ "nhẹ nhàng" "ôn hòa" hơn với dư luận. Cái xấu không bị trừng phạt thích đáng sẽ ngày càng có nhiều Nguyễn Đức Nghĩa, Lê Văn Luyện - ra tay giết người rất dã man mà không lo bị trừng trị thích đáng tương xứng với tội ác của mình ? Luôn luôn tồn tại hai mặt của vấn đề ... Câu chuyện này cũng tựa như truyện dân gian Tấm cám mà nhiều người vẫn tranh luận hoài về cái kết của câu truyện.    

Tôi nghĩ, quăng lưới để dừng xe của kẻ đua xe là hợp lý. Bọn chúng coi thường tính mạng của người cùng tham gia giao thông, phải dùng chúng lại ngay tức khắc. Truy đuổi khi chúng chạy trốn rất nguy hiểm cho người khác. Quăng lưới là biện ...    

Tôi nghĩ, quăng lưới để dừng xe của kẻ đua xe là hợp lý. Bọn chúng coi thường tính mạng của người cùng tham gia giao thông, phải dùng chúng lại ngay tức khắc. Truy đuổi khi chúng chạy trốn rất nguy hiểm cho người khác. Quăng lưới là biện pháp hữu hiệu để dùng chúng lại ngay lập tức. Tôi rất hiểu nỗi khổ của những chiến sĩ công an giao thông.    

Mấy hôm đọc các bài viết liên quan đến chuyện ở Thanh Hóa "dùng lưới đánh cá bắt người" mà cứ thấy buồn cười. Không thể hiểu nổi sao lại có chuyện như thế nữa, Công an - 1 lực lượng chuyên nhiệm, đang từng bước được củng cố để ...    

Mấy hôm đọc các bài viết liên quan đến chuyện ở Thanh Hóa "dùng lưới đánh cá bắt người" mà cứ thấy buồn cười. Không thể hiểu nổi sao lại có chuyện như thế nữa, Công an - 1 lực lượng chuyên nhiệm, đang từng bước được củng cố để chính quy và chuyên nghiệp hơn, là lực lượng chủ chốt để bảo vệ và thi hành pháp luật, nhưng ở đâu đó người ta đang nghiệp dư hóa họ đi, chẳng lẽ không còn cách nào khác nữa hay sao!?

Thiết nghĩ, muốn người tham gia giao thông chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông thì có nhiều cách, nhưng tựu chung lại cũng chỉ là 2 cách mà thôi: 1 là nâng cao ý thức tham gia giao thông của người dân, 2 là xử phạt thật nặng. Việc nâng cao ý thức thì đòi hỏi thời gian, nhưng không thể không làm được, có thể thế hệ chúng ta chưa thể làm ngay được, nhưng hãy hướng đến thế hệ sau, giáo dục con trẻ từ nhỏ qua các chương trình đào tạo chính quy ở trường học hoặc ngoại khóa, bản thân các gia đình có con nhỏ thì bản thân cha mẹ cũng được tuyên truyền về việc chấp hành giao thông thật tốt (cái này có thể giao cho các tổ dân phố là được rồi) vì cha mẹ chính là "tấm gương" gần gũi nhất cho con trẻ học và làm theo.

Còn việc thứ 2 là xử phạt thật nặng thì đơn giản hơn rất nhiều, tùy từng hình thức vi phạm mà làm, tăng tiền phạt, giới hạn thời gian chấp hành hình phạt để tránh việc các cơ quan chức năng than phiền thiếu nơi để phương tiện vi phạm; hôm trước Bộ trưởng Đinh La Thăng đưa ra ý kiến là hủy các phương tiện đua xe, xin ủng hộ phong cách làm việc dám nghĩ dám làm của Bộ trưởng nhưng cũng nên tỷ mỷ hơn 1 chút, nên đưa ra các tiêu chuẩn để hủy xe hay bán đấu giá để tái xử dụng đỡ lãng phí, như xe đua hay xe vi phạm đã để vượt quá thời gian giới hạn thì sẽ được đem ra, xem xe nào vẫn đạt chuẩn đưa ra (cái này em không có chuyên môn) thì bán đấu giá, không đạt thì tiêu hủy luôn (đưa lên Thái Nguyên là lại có thép mới ngay).

Nói tóm lại, chúng ta cần thời gian, trong thời gian đó chúng ta cần phải có những biện pháp giải quyết tạm thời, nhưng tôi không thể ủng hộ biện pháp của Công an Thanh Hóa được, thật nực cười.