E-mail
Bản In
Bạn Mạnh có vấn đề không thế?
Thợ xe phá hỏng dây xăng gây cháy xe để làm gì nếu làm hỏng thì phải bộ phận nào để khách quay lại sữa xe chứ? Đầu óc bạn chắc có vấn đề lúc nào cũng ảo giác suy diễn hoang tưởng suy đoán bậy bạ lợi dụng tình thế rối ren đổ dầu vào lữa cho dù bạn căm ghét thợ sữa xe thì bạn cũng không nên dùng quán tính suy diễn. Bạn đã lần nào phát hiện anh thợ sữa xe nào mắt láo liên và cắt bình dây xăng của xe bạn chưa hay bạn cũng chỉ lại phỏng đoán nữa. Tôi nghỉ người chập chập cheng cheng là bạn rồi đó bạn ạ? Làm sao kiểm tra miển phí được chứ đùa à? Mỗi chiếc xe mua đều có thời hạn bảo hành lúc mua bán coi lại coi? Nhưng thiết kế chiếc xe và kỷ thuật xe Honda đã từ bấy lâu nay chỉ cần xét nghiệm những dòng xe từ thập niên 90. 20 và lúc gần đây nhất yêu cầu kiểm tra công ty xe Honda có đổi linh kiện và thay vào đó là những loại rẻ kém chất lượng hay không thì biết ngay câu trả lời. Chỉ giỏi đoán mò suy diển vớ vẩn mắc công người ta lại nói dân việt nam chỉ toàn là thứ ăn vạ bắt đền thì sao? Làm việc phải có chứng cớ, muốn tìm hiểu nguyên nhân tại sao từ đó tới giờ không có hiện tượng cháy xe mà chỉ mới lúc gần đây cứ kiểm tra kỷ thuật cấu tạo thiết kế chiếc xe do honda sản xuất vào mấy năm và những xe vừa sản xuất để coi có sự khác nhau nào có thể dẩn đến các vụ cháy nổ và linh kiện thì thế nào có phải loại rẻ và dỏm hay không rồi hẳn đưa ra kết luận để người nhật người ta nể nang dân việt nam mình chứ cứ ăn vạ bắt đền xe mới kiểm tra miển phí này nọ không có hiệu ứng làm như giậu đổ bìm bịp leo hay ăn vạ bắt đền vậy? Nếu muốn bắt lổi về kỷ thuật phải đưa ra những chứng cớ có hiệu quả như linh kiện loại rẻ dỏm cấu tạo chiếc xe không được an toàn không phù hợp với địa hình địa lý thời tiết của Việt Nam.....còn cứ vớ va vớ vẩn chẳng ra gì.
1 thông tin quý giá
Bạn để ý xem, dòng xe phun xăng điện tử bị cháy chứ dòng xe thường không bị cháy lý do : xe phun xăng điện tử khi đưa xăng vào buồng đốt dùng bơm áp lực, khi xe nổ máy bơm mới hoạt động. Do vậy, nếu thợ sửa xe láu cá chỉ cần dùng dao lam cứa nhẹ ống dẫn xăng, bình thường xe đứng yên, xăng sẽ không chảy ra, nhưng khi xe nổ máy, bơm xăng hoạt động, tạo áp lực thì xăng sẽ bắn ra thành tia (chủ nhân không phát hiện vì lúc đó xe đang chạy) khi xăng bắn ra sẽ làm cháy xe vì máy nóng. Do vậy, ta thấy tất cả các trường hợp xe cháy vừa qua đều là lúc xe đang chạy và xe phun xăng dùng bơm. Một bậc thầy sửa xe mách mình như vậy. Vậy tốt nhất: khi sửa xe, bảo trì quan sát kỹ ánh mắt của thợ sửa xe, thấy có dấu hiệu ánh mắt lưu manh, láo lia, láo lịa, có ý phá xe (không tập trung vào xe mà liếc lia lịa), thì sau khi lấy xe ra phải tự kiểm tra xe mình và bảo người thân, bạn bè đừng tới chỗ đó nữa.
Hãng Honda phải kiểm tra toàn bộ xe đã bán ra cho khách hàng
Tất cả các vụ cháy nổ xe máy gần đây đều là xe của Hãng Honda, và cũng không thể đoán trước là sắp tới còn bao nhiêu xe nữa sẽ cháy. Để đề phòng rủi ro xe cháy và đảm bảo quyền lợi cho khách hàng, Hãng Honda nên cho kiểm tra miễn phí toàn bộ các xe máy Honda đã bán ra trong vòng 2 năm gần đây. Nếu xe nào có thiết bị lỗi thì phải thay thế miễn phí cho các khách hàng, như vậy mới đúng với trách nhiệm của nhà sản xuất và phân phối
Hỗn hợp nổ
@ Nguyễn văn Mãn : về từ ngữ thì viết sai chính tả, về phân tích thì lủng củng thiếu khoa học hỗn hợp nổ (xăng + không khí) cần lượng không khí lớn hơn lượng xăng từ 7 đến 10 lần, còn không sẽ chỉ gây cháy. Nhiệt độ xăng trong bình chứa xăng dù có tăng cao đến mấy cũng không thể gây nổ nếu thiếu không khí Bình accu nào cũng có cầu chì bảo vệ quá dòng, đoản mạch (hình như cầu chì 10 Ampere)
Xe miền Nam cũng cháy
Bạn Trần Khánh nên xem lại đi, xe Honda ở TPHCM cũng bị cháy mấy cái rồi đấy. Rõ ràng là do lỗi kỹ thuật của Honda nếu không tại sao chỉ có xe Honda cháy mà các loại xe khác không bị. Tôi đang quan sát xem cách hành xử của hãng Honda đối với vụ này như thế nào, có xứng tầm với một hãng lớn không?
Góp ý về nghuyên nhân vụ nổ xe máy Honda
Theo tôi đây là vụ nổ lỗi kỹ thuật của xe hon đa (nếu cơ quan chức năng đã loại trừ được yếu tố không có chất nổ kích nổ) - Theo tôi bắt nguồn từ bình điện acu hộc chứa acu bằng sắt, bảo vệ cực dương(+) của bình acu không được tốt đối với các xe dream đời củ sản xuất tại Thái Lan bảo vệ này thường được làm bằng nhựa dẽo màu đỏ bọc kín khó bị chạm mát vào sườn xe, nếu có chạm vào sườn xe thì cầu chì xẽ tự ngắc, có nghĩa là bảo vệ cực dương không tốt đã chạm cực dương vào sườn xe ngay dưới đáy bình xăng lúc này bình xăng đan được đung nóng, xăng trong bình kính sẽ nén thành thể hơi đạt đến điều kiện nổ sẽ nổ tức thì như bom naban.
- Theo tôi Honda có thể đã biết lỗi này khi xảy ra vụ nổ, đối với các kỹ sư đã thiết kế ra các mẩu xe này, nhưng vì giá thành các chi tiết được thương mại làm cho nó có giá thành thấp nhất. Từ khi phải chạy đua giá với ông Trung Quốc tôi thất các chi tiết về điện không bằng những năm 70-80 (như bó cáp điện, đầu rắc nối của bó dây điện, nhựa dẽo trong bảo vệ các đầu rắc ).Nói tóm lại hệ quả của chạy đua giá thành và lợi nhuận.
Nếu nhẹ thì cháy bó cáp làm cháy xe nếu nặng thì nung nóng bình xăng rồi sẽ nổ tức thì như bom xăng.Ông Honda phải có trách nhiệm cứu đứa bé còn lại của gia đình bị nạn vừa rồi. nếu điều tra đúng như suy nghĩ của tôi thì đây đúng là tai họa của hon da
Cũng không thể đổ lỗi cho Honda được
Tại sao chỉ có Honda tại miền Bắc là bị cháy nổ? Có thể do các bạn sửa xe trong quá trình chạy? Các bạn có chắc trong 1 or 2 năm đó các bạn đều sửa xe ở chính hãng Honda? Tóm lại xem lại nhiều mặt mới đổ lỗi cho Hãng Honda
Đồng ý với bạn Hoàng Tùng
Tôi hoàn toàn đồng ý với ý kiến của bạn Hoàng Tùng ở trên. Chúng ta, những người tiêu dùng cần có tiếng nói và cần có tổ chức nào đó bảo vệ cho quyền lợi của người tiêu dùng thực sự.
Khó quá
Điều quan trọng nhất là không ai bảo vẹ người tiêu dùng ở đất nước này. Luât rồi Hội chỉ là đồ trang trí. Ở xã hội lừa lọc như hiện nay, tìm đâu ra nơi để mà bảo dưỡng nghiêm chỉnh đây. Thôi đânh phó mặc cho số phận
Sử dụng xe Honda có còn An toàn?
Khiếp thật dao này xe máy tự cháy nhiều quá. mà toàn của Honda một thương hiệu lớn của Việt Nam vậy đi xe máy có còn an toàn không. Chắc mình không dám sử dụng xe Honda nữa sợ quá đang tình mua con Lead chắc phải hcuyển sang hãng khác thôi.
Làm gì khi xe máy cháy
Tôi thấy ý kiến của bạn Tuấn La - Thật đúng - phần lớn người dùng đều cam chịu thiệt và bực mình, tốn tiền cho mọi hư hỏng của sản phẩm mới mà mình mua về, hên nhờ rủi chịu, đồng ý sác xuất nhỏ nhưng thiệt hại là sự đau khổ và mất niềm tin vào loại hàng mà người tiêu dùng đã mua
Khi có thương hiệu rồi Họ phải không ngừng nâng cao chất lượng đến từng tiện ích, chống hàng giả, Thì bị bỏ qua. Ví dụ: bạn mua 01 bồn inok có sẳn 01 phao cắt tự động nhưng không xài cho máy bơm, bạn phải đi mua 01 phao cơ xài nước máy rồi chế biến lại mới dùng được, còn loại bồn mủ nhựa nằm ngang thì bị nứt chảy nước ở đai trang trí.
Honda?
Mình thấy xe máy Honda kém thật, nhà minh mua con click dc 1 năm xe mắc lỗi (giam sóc xe bi chảy dầu) đến Head đê sửa được nhân tháo ra và giải thích, thế là xe mình không được bảo hành nhân viên nói a thay cái mói nhé. Mà thấy máy vụ cháy toàn xe Honda nhỉ
Đóng cửa hãng và phạt thật nặng ,đền nặng
Hàng hoá ở Việt nam mất tiền mà toàn dung đồ rởm, thử hỏi nếu xe cháy mà chết người như vậy lỗi tại nhà sản xuất nếu ở Đức, hay Mỹ thì họ đền mệt mà còn bị đóng cửa hãng ngay lập tức. Các cơ quan có thẩm quyền ở Việt Nam hãy vì dân và vì tương lai hãy vào cuộc tẩy chay những doanh nghiệp làm ăn chộp dật, coi thường mạng sống người khac. Ngày trước đi xe của Nhật hay của Nga, Tiệp cũ nát có bị như vậy đâu. Đóng cửa tất cả các hãng làm ăn không đúng kỹ thuật gây hậu quả nghiêm trọng
Xe Honda
Từ trước đến nay tôi vẫn luôn tin tưởng và mua xe của Honda, cũng chưa có vấn đề gì xảy ra. Nhưng bây giờ thấy sợ quá, tai nạn xảy ra liên tục. Mới mua chiếc Air Blade được 1 tuần mà đi cũng thấy lo, sao không thấy nhà sx có ý kiến gì nhỉ? Thiệt thòi cho người tiêu dùng quá!
Thành thật
Tôi có vài nhận xét thế này: 1. Từ những năm trước 2003, đa số người dân Viêt Nam mua xe đa phần là hàng nhập (vd: Honda nhưng lắp ráp tại Thái). Chất lượng xe rất tốt, nói chính xác là chất lượng "vĩnh cửu" vd: Xe Cub92, Wave 100, wave 110, Dream I, Dream II... thời kỳ đầu Wave alpha lắp ráp tại Việt Nam chẳng hạn xe vẫn còn tốt.
2. Từ khi bước vào sân chơi quốc tế, cạnh tranh lành mạnh, gia nhập WTO. Thì xe nói riêng, Hàng hóa nói chung, thương hiệu là của nước bạn nhưng "Made in Viet Nam" - "hàng Việt Nam chất lượng cao" thì phải coi lại. đôi khi là sự lừa dối trắng trợn người tiêu dùng.
3. Cũng không tránh khỏi sự cạnh tranh không lành mạnh dẫn tới những vụ việc trong thời gian qua. Cuối cùng tôi chỉ nhận xét rằng: dù gì thì người tiêu dùng vẫn bị chịu thiệt, mong cơ quan chức năng, những nhà quản lý hãy đặt gia đình, bản thân mình vào từng hoàn cảnh cụ thể xót xa của những nạn nhân trong từng vụ việc vừa qua. Quý vị sẽ phải biết xử lý và làm việc thế nào thôi.
Chúng ta hại chúng ta
Tôi thấy một đặc điểm chung của các sản phẩm lắp ráp và sản xuất tại VN, đó là sự không an toàn. Nguyên nhân mà không phải ai cũng biết, đó chính là do tính cách của người lao động Việt Nam. Điều mà các hãng nước ngoài làm việc tại Việt Nam khổ sở nhất là sự thiếu trung thực và vô trách nhiệm của những người công nhân trực tiếp sản xuất ra sản phẩm.
Họ không tuân theo những quy đinh và nguyên tắc an toàn mà Công ty đề ra khi có thể. Để hạn chế được điều này chỉ có cách một người công nhân làm việc cần 1 người quản lý giám sát 100% hành động của họ. Mà điều này không bao giờ có thể. Vậy nên trong những sản phẩm của các hãng uy tín nổi tiếng có những sản phẩm lỗi, dẫn đến nguy hiểm đến tính mạng của con người là điều dễ hiểu.
Có một điều đáng buồn là chính người VN chúng ta lại hại chính người VN chúng ta. Và một điều nữa mà ít người biết, đó là tất cả các cách mà các hãng lớn đối xử với người nhà nạn nhân đều do chính người Việt Nam tư vấn. Tất cả các công ty lam việc ở Việt Nam đều chịu sự chi phối của những người VN làm việc cho họ.
Lo quá
Thật đáng sợ. Mình đang dùng chiếc Honda Wave. Chất lượng xe Honda đúng là ngày càng đi xuống rồi.
Bức xúc!
Hình như là mình đọc được vụ nổ hay cháy xe nào thì cũng đều là của hảng Honda. Phải chăng là họ đã quá tự mảng về thị phần và tiếng tăm của mình trên thị trường Việt Nam và thế giới nên không còn để ý gì đến chất lượng của sản phẩm nửa! Tại sao chúng ta không tổ chức một làng sóng phản đối hảng Honda và đòi quyền lợi của mình! Bắt đầu tốt nhất là trên các diển đàn Online, các trang thông tin lớn Facebook, Zing...
Nổ xe máy Honda
Từ trước tới nay tôi đều dùng xe máy của Honda, nhưng thực sự trong thời gian gần đây, những sự cố xảy ra với xe máy đều mang thương hiệu Honda cả, ví dụ vụ gãy cổ phốt xe khi đang lưu thông trên phố Hoàng Hoa Thám, Hà Nội, rồi những vụ nổ bình xăng, xe bốc cháy... đều là của Honda. Hiện tôi đang dùng xe Honda, nhưng sau những sự cố của Honda, tôi chắc chắn sẽ đổi sang dùng xe của hãng khác như Yamaha, chất lượng cũng không thua kém và kiểu dáng cũng đẹp. Điều quan trọng là chưa xảy ra sự cố nổ xe liên quan tới hãng này cho tới thời điểm này mà tôi biết.
- Quán trọ siêu xe bên bờ vịnh (27/05)
- Porsche Cayenne độ dành cho mùa hè (27/05)
- Sử dụng tay ga xe máy an toàn (08/12)
- Camry LE 2007 chạy 200.000 km có xứng với 800 triệu (08/12)
- Xe máy của tôi từng bị cháy (07/12)
- Những vấn đề giao thông hài hước 2011 (07/12)
- Những tác nhân có thể làm bình xăng xe máy nổ (06/12)
- Có nên mua xe tay ga Bella 2010 (06/12)
- Daewoo Gentra hay Kia Morking với 380 triệu? (06/12)
- Xe bị giật khi bật máy lạnh (05/12)
- Giải thích ký hiệu trên số tự động (03/12)
- Xin tư vấn hiện tượng lốp mòn không đều (02/12)
- Xe mất sổ bảo hành xử lý thế nào? (02/12)
- Quăng lưới bắt 'cá đua xe', nên hay không? (01/12)
- Thu nhập 22 triệu có nên rước em Buổi Sáng? (01/12)
- Với 130.000 $, lựa chọn nào hơn Lexus ES 350 2011? (30/11)
- Chọn Hyundai Sonata, Kia Optima hay Camry 2.4? (29/11)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
VnExpress tuyển dụng
CHÁY XE
Mình cũng có 1 chút kinh nghiệm chia sẻ. Mình đã trong nghề nhiều năm. Có một trường hợp cháy xe xảy ra rất cao, để im trong nhà ko hoạt động cũng có thể dẫn đến cháy xe, đang chạy cũng có thể cháy được, đó là cục sạc nạp điện cho bình ắc quy. Cục sặc lúc nào cũng có dòng điện từ bình cung cấp cho nó, ko cần mở khóa cũng có điện cung cấp cho nó. bộ phận này cháy rất nhanh, nó sẽ cháy lan ra các bộ phận khác. Còn trường hợp chuột cắn dây điện mà bị chạm thì cầu chì sẽ bị đứt thì sẽ ko xảy ra cháy dc. nếu chuột cắn trúng dây dương của bình ắc quy thì cháy có thể xảy ra. nhưng mà trường hợp này xảy ra rất ít. Trên thị trường hiện nay xuất hiện rất nhiều phụ tùng ko đạt chất lượng do trung quốc sản xuất và việt nam mình cũng có. Cục sạc cho bình ắc quy vn làm được nhưng ko đạt chất lượng. Mình đã thử nhiều cục rồi sử dụng vài bữa là hỏng liền có thể dẫn tới cháy rất cao. Mình đã tận mắt chứng kiến một chiếc xe dang đậu ở trước nhà tương nhiên bị cháy và mình chạy qua kịp thơi dập tắc đám cháy do. Mình đã phát hiện nguồn gốc cháy từ cục sạc.