Xe máy chỉ được phép lấn làn ôtô trong 5 mét?

Vạch lá tìm sâu... vạch lông trâu bắt chí... CSGT có quá nhiều thời gian để theo dõi vài trường hợp xe máy lấn làn ôtô từ rất xa để bắt phạt nhưng không để ý gì đến việc số xe máy còn lại chắc chắn sẽ "chạy hẳn bên ...    

Vạch lá tìm sâu... vạch lông trâu bắt chí... CSGT có quá nhiều thời gian để theo dõi vài trường hợp xe máy lấn làn ôtô từ rất xa để bắt phạt nhưng không để ý gì đến việc số xe máy còn lại chắc chắn sẽ "chạy hẳn bên lane otô sau khi vượt qua được CSGT"...? Vấn đề đặt ra: Thứ nhất: "đường chật, người đông", Thứ hai: "Ý thức giao thông của người VN là tranh giành nhau mà đi --> KÉM", Thứ ba: "CSGT đã bắt là sẽ có chuyện để phạt cho dù có hay không bằng chứng thuyết phục???" -Người cùng cảnh ngộ-    

Phạt xe máy vậy còn xe ô tô, tôi thấy ô tô lấn đường xe máy và lấn làn ngược chiều liên hồi thì sao. Nói chung người đi đường phải tuân thủ luật di đường một cách tự nguyện thì mới tốt đẹp.

Trước hết, chúng ta đang nói về luật thì phải công bằng, không nên bênh vực cho anh CSGT hay người dân. khoảng cách lưu thông bao xa trên làn đường có giải phân cách ngắn quảng thì nên đối chiếu theo luật quy định. Chiều dài khoản cách đã ...    

Trước hết, chúng ta đang nói về luật thì phải công bằng, không nên bênh vực cho anh CSGT hay người dân. khoảng cách lưu thông bao xa trên làn đường có giải phân cách ngắn quảng thì nên đối chiếu theo luật quy định. Chiều dài khoản cách đã chạy sai làn đường rất dễ kiểm tra. Nếu lưu thông đúng tốc độ 50 km/h theo quy định thì người lưu thông chạy được 13.89 m/s cứ thế mà tính.

Nhận định cá nhân mình thì những người đã cố chạy lấn ra làn đường xe máy thì chắc chắn là phải nhanh hơn 50 km/giờ. Theo chủ đề thì người đàn ông này chạy khá nhánh. Nếu người này chỉ cần lưu thông khoản thời gian 4 giây (tương đương đếm từ 1 đến 4) thì đã đạt được hơn 50 m. Bên cạnh đó, nếu dùng quyền vượt qua vạch đứt quảng thì phải có đèn tín hiệu xin vượt ra và buộc phải có đèn để xin vào. Nếu anh không phát tín hiệu xin vượt có nghĩa là anh chưa có ý định vào, chỉ khi CSGT chế tài thì người đàn ông này mới cãi cùn.

Do anh cảnh sát này còn "non" chứ nếu gặp mình thì bác đó khó thoát và còn thêm tội phóng nhanh, vượt ẩu. Về bằng chứng thì quá dễ, CSGT hiếm khi nào đi một mình đâu, luôn có hai bác đi cùng nhau mà.

Vấn đề cuối cùng, nếu chúng ta chịu để ý thì giao thông tại Việt Nam vô cùng hổn loạn và không tuân theo luật pháp. Có nhiều bác trai, bác gái (và nhiều nam thanh, nữ tú) ăn mặc lịch sự, đồng phục công chức nhà nước, học sinh, sinh viên vẫn ngang nhiên lưu thông hoặc chở con cái lưu thông ngược chiều (kể cả đường có giải phân cách), phóng nhanh vượt ẩu, kể cả vượt đèn đỏ, chạy lên vĩa hè... Điều này thật tai hại và ảnh hưởng đến ý thức của những đứa trẻ ngồi trên xe của các bác này. Những đứa trẻ này sẽ cảm nhận điều này là thật tự nhiên. Nếu không chạy thẳng được thì cứ chạy theo ý muốn, nếu không muốn dừng đèn đỏ thì cứ vượt. Khi CSGT bắt gặp thì cãi chày, cãi cối. Nếu không cãi được thì năng nĩ, van xin... (hủy hoại cả ý thức của một thế hệ). Bác nào không tin thì chiều 5 giờ các bác ra ngã tư Cộng Hòa - Hoàng Hoa Thám (TP. HCM), các bác sẽ hiểu thế nào là văn hóa giao thông người Việt.

Bản thân mình thì cam kết với các bác chưa bao giờ chạy quá 50 km/h trong nội thành, vượt đèn đỏ, lưu thông ngược chiều và khi có việc cần đi xe máy thì cũng không lưu thông trên làn xe ôtô cho dù đường có đông hay vắng người. Trên đây chỉ là ý kiến của riêng mình thôi. Thân mến!    

Mình cũng từng gặp trường hợp thế này. Đang ở 1 ngã tư trên đường Võ Thị Sáu. Ở các ngã tư thường có bản phân làn cho phép các phương tiện trộn làn khi di chuyển, mình đi thẳng nên đi ở làn giữa. Sau ngã tư đó cũng ...    

Mình cũng từng gặp trường hợp thế này. Đang ở 1 ngã tư trên đường Võ Thị Sáu. Ở các ngã tư thường có bản phân làn cho phép các phương tiện trộn làn khi di chuyển, mình đi thẳng nên đi ở làn giữa. Sau ngã tư đó cũng là 1 ngã tư khác và thế là mình cứ đi thẳng như vậy nhưng giữa đoạn có 1 anh CSGT đứng ra chặn mình lại.

Mình đứng giữa đường hỏi lỗi phạt anh ấy bảo lấn tuyến. Mình mới chỉ 2 tấm bảng 1 phía trước và 1 phía sau nói nếu quy định hướng đi như thế thì mình đi theo làn như thế được không anh ấy bảo là chỉ áp dụng ở gần ngã tư và từ bảng ấy trở đi (nếu vậy đáng lẽ phải có bảng phụ). Rồi mình nói nếu khi rẽ từ ngã tư kia rồi đến kia cần rẽ tiếp nữa mà không nhập làn thì sao, anh ấy nói không có tín hiệu đèn nên phạt. Mình đi vào trong và không nói gì đưa giấy tờ, anh ấy nói sinh viên phạt 50k thôi.

Rồi nói không đóng phạt ngay thì giữ giấy tờ hôm sau lên đồn đóng. Mình thì cũng ngồi đó suốt hơn 10 phút. Xem bao nhiêu người bị bắt và phải đóng "phạt nóng" như vậy có người buồn bã chẳng nói gì. Cuối cùng thì cũng được cho đi với lời dặn không phải là em đúng đâu nha, tha cho lần này nhé. Thật sự thì lúc đó mình cũng đang dư thời gian chạy vòng vòng ngoài đường chơi với lại cũng chuẩn bị sẵn tâm lý có gì cứ lên đồn lấy giấy tờ để không tiếp tay mãi lộ.    

CSGT là ai? Trong mắt tôi họ là những kẻ cướp hợp pháp. Lợi dụng pháp luật để kiếm tiền. Chưa kể quấy rối phụ nữ nếu họ vi phạm vào đêm khuya. Đó là những ấn tượng mà tôi đã được tiếp xúc với CSGT. Vậy mà báo chí ...    

CSGT là ai? Trong mắt tôi họ là những kẻ cướp hợp pháp. Lợi dụng pháp luật để kiếm tiền. Chưa kể quấy rối phụ nữ nếu họ vi phạm vào đêm khuya. Đó là những ấn tượng mà tôi đã được tiếp xúc với CSGT. Vậy mà báo chí vẫn khen này nọ, mỗi khi có 1 anh CSGT nào đó làm 1 việc gì tốt. Nên nhớ là "Công an dân vì dân phục vụ". Việc làm đó có xá là gì. Cái câu ở trên đó có lẽ chỉ là hình thức!    

Chào các bạn! Phải nói là hiện nay tình hình giao thông đặc biệt là ở các đô thị lớn rất là lộn xộn, nguyên nhân chính là hạ tầng GT quá kém cùng với lượng phương tiện tham gia GT quá nhiều dẫn đến người tham gia GT cố ...    

Chào các bạn! Phải nói là hiện nay tình hình giao thông đặc biệt là ở các đô thị lớn rất là lộn xộn, nguyên nhân chính là hạ tầng GT quá kém cùng với lượng phương tiện tham gia GT quá nhiều dẫn đến người tham gia GT cố tình vi phạm luật GT.
Không ai bị phạt oan cả, vấn đề phạt như thế nào cho thoả đáng thôi. Luật đã thành văn cả rồi, không còn là theo ý người này ý người nọ nữa, nếu chưa rõ thì chỉ cần lên mạng tải các điều luật rồi đọc cho rõ để hạn chế vi phạm, chứ cảnh sát GT họ không phạt oan ai đâu. Mọi người phải nên tuân thủ theo luật lệ, thực hiện nếp sống văn hoá khi tham gia GT để tránh những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra.
Chúc mọi người tham gia GT an toàn!