-Bài viết của bạn Lubricants Việt Nam rất hay. -Tôi cũng đang sử dụng sản phẩm Quartz 5000 SM 20w50 của Total với Km thay dầu là 5000 Km,tham khảo thông tin của bạn thì thấy mình đã lựa chọn đúng sản phẩm dầu.Nghe tư vấn của Gara ôtô thì ...
Bài viết này khá chuẩn rồi, tôi chỉ xin thêm vài ý kiến của cá nhân tôi vào thôi. Theo tôi thì dầu scooter thi chỉ có tác dung bôi trơn thôi chứ k có tác dụng làm mát máy và có tác dụng như với các lọai dầu cho ...
Bác giải thích hộ là tại sao điều kiện làm việc của xe ga lại khắc nghiệt hơn xe số, vì theo tôi hiểu thì 2 động cơ này xe ga phần nhớt chỉ phục vụ bôi trơn biên, hơi...còn xe số phải bôi trơn thêm phần côn, số nữa cơ mà,
Bác nói 1500km nên thay nhớt nếu ko máy sẽ bị ì, cái này chỉ đúng với các loại nhớt khoáng hoặc nhớt bán tổng hợp thôi. Chắc bác chưa từng đi nhớt cho xe tay ga mà cấp SM phải ko ? Ko lừa bác chứ mình đi Mobil ...
Từ khi bác Nguyễn Việt Hùng gửi cmt ko thấy quay lại lần nào, điều này cũng đúng thôi, tôi đọc hầu hết các cmt trên này cũng thấy thất vọng Các bạn đều dựa vào manual mà ko biết rằng phải xét đến xe hoạt động trong tình trạng ...
Gửi Bác Phạm Thao,
Một số loại dầu có khả năng hút ẩm do vậy khi mở bao bì có thể làm dầu thay đổi chất lượng (dầu máy biến thế, dầu máy nén lạnh...) Ngoài ra nếu dầu khi tiếp xúc với nguồn nhiệt cao, ánh sáng mặt trời dầu ...
Gủi bạn Nguyễn Việt Hùng Xin cho hỏi bạn Nguyễn Việt Hùng đi xe gì mà thay dầu khiếp thế? Xin thưa chỉ xe đua mới thay dầu nhanh như bạn, làm một phép tính chơi cho bạn Nguyễn Việt Hùng xem nhé: 1 ngày bạn đi trung bình 50km ...
Dầu nhớt là thành phần không thể thiếu trong động cơ đốt trong. Máy móc có bền, có bốc, lâu hay mau làm máy là phụ thuộc vào loại dầu nhớt mà bạn sử dụng. Dầu nhớt có 03 loại cơ bản: là dầu gốc khoáng, dầu bán tổng hợp ...
Các bác bàn nhiều mà không nói đến đòi hỏi chuẩn mực của nhà sản xuất. Nếu xe hoạt động bình thường, trong điều kiện bình thường thì cứ theo Catalog mà làm. Thay sớm chỉ tốn tiền thôi chứ xe không tốt hơn đâu.
Hiểu được tính năng kỹ thuật của dầu nhớt, đọc kỹ hướng dẫn sử dụng thiết bị thì sẽ tránh được tình trạng thay dầu vô tội vạ. Hiện nay nhiều cửa hàng sửa chữa xe máy kiêm luôn thay dầu, như chúng ta biết thì số anh em này ...
Bạn Hùng thân mến, cái loại dầu bạn nói là làm cho trượt côn đấy là dầu scooter trong bài đã nhắc tới rồi còn gì? Không nên đổ lẫn dầu cho xe số và xe scooter đấy thôi?? Còn tại VN có được mấy xe chạy côn khô nhỉ? ...
| Thành viên nổi bật | |
Nguyễn Phúc Tâm |
Ngô Vĩnh Yên |
Minh Quang |
P.V.Hà |
Lâm Thái |
Hoàng Đức |
Nguyễn Khương Hạ |
Đỗ Văn |
Nguyễn Thanh Tuân |
Trịnh Xuân Nguyên |
Long |
Trương Minh Châu |
Lê Văn Cường |
Nguyễn Việt Hà |
| Diễn đàn tư vấn | |
Hỏng hóc động cơ |
Mua xe cũ |
Kinh nghiệm cầm lái |
Tư vấn mua xe mới |
Các sự cố phanh |
Những vấn đề về điều hoà |
Nội-Ngoại thất |
Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
(HN) - (TP.HCM)






Nguyễn Phúc Tâm
Ngô Vĩnh Yên
Minh Quang
P.V.Hà
Lâm Thái
Hoàng Đức
Nguyễn Thanh Tuân
Trịnh Xuân Nguyên
Hỏng hóc động cơ
Mua xe cũ
Kinh nghiệm cầm lái
Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh
Những vấn đề về điều hoà
Nội-Ngoại thất
Côn và hộp số
Bài này rất chi tiết nên rất hữu ích với tôi. Tuy nhiên tôi lại được một số bạn bè tư vấn rằng đến 3 tháng là phải thay dầu, dù 3 tháng đó xe không chạy. Vì dầu đã khui ra khỏi lon thì chỉ còn công dụng trong ...