Hyundai Santa Fe 2009 giá 800 triệu đồng có nên mua

Ko nên, rất ko nên. Tôi có ông chú và một đối tác đi santafe, máy dầu số tự động, đời 2009. Xe thì to, nhái theo chiếc acura MDX mà máy lại có 2.0 đi rất chán đời, đi được 1 thời gian thì máy kêu to ko kém ...    

Ko nên, rất ko nên. Tôi có ông chú và một đối tác đi santafe, máy dầu số tự động, đời 2009. Xe thì to, nhái theo chiếc acura MDX mà máy lại có 2.0 đi rất chán đời, đi được 1 thời gian thì máy kêu to ko kém j mấy chiếc for bán tải. Tôi thường chọc ông bạn La đi công nông. Tầm tiền đó nên Tim mua Honda suv    

STF giá đó là bạn lấy ngay mà không cần phải lăn tăn gì nữa. STF là loại xe chạy rất ngon và trên cả tuyệt vời đó.
Mặc dù nhiều bạn, nhất là người VN vẫn còn tâm lý xe hàn xẻng, nhưng đó là những người chưa đi ...    

STF giá đó là bạn lấy ngay mà không cần phải lăn tăn gì nữa. STF là loại xe chạy rất ngon và trên cả tuyệt vời đó.
Mặc dù nhiều bạn, nhất là người VN vẫn còn tâm lý xe hàn xẻng, nhưng đó là những người chưa đi xe Hàn thôi. Chứ nếu đã đi xe Hàn rồi thì thấy xe Nhật, Mỹ chẳng là nghĩa lý gì. STF không những so với Toyota mà tôi nghĩ còn chấp luôn cả các phân khúc khác của To, như: Cruiser, Prado, Higlander, Siena, Fortuner, wish..., thậm chí cả dòng cao cấp của anh To là lexus luôn đó.
Tôi thật không hiểu sao cả thế giới này đều chọn xe Toyota là số 1 thế giới suốt nhiều năm qua. Chất lượng thì không có, xem thường khách hàng, xe không an toàn, tiện nghi kém...
Tất cả những điều đó hiện diện đầy trên xe Toyota nhiều năm qua, vậy mà khách hành VN và cả thế giới nữa chứ lại cứ tôn thờ xe anh To này.
Tôi nghĩ, chỉ vài năm nữa thôi, xe Hàn xe chiếm lĩnh cả thế giới vì độ bền (đi hàng chục năm cũng chẳng ăn thua, chứ đừng nói vài năm), bán lại cũng lời chán, xe đầy đủ tiện nghi, an toàn vào loại bậc nhất, mẫu mã đẹp tuyệt...
Tóm lại, bạn cứ mua STF giá đó là ok. vì còn tốt chán đó.
Xu hướng hiện nay trên thế giới và cả VN đều xài xe Hàn chứ không xài xe Nhật nữa đâu. Bạn cứ suy nghĩ kỹ trước khi quyết định nhé!    

Công nhận là xe Hyundai ra đời sau nên có thể một số người chưa quen thương hiệu. Nhưng có một thực tế : đây là dòng xe chất lượng. Chẳng thế mà ở nước ngoài (theo các tạp chí đưa tin) bây giờ số lượng của Huyndai tăng vọt ...    

Công nhận là xe Hyundai ra đời sau nên có thể một số người chưa quen thương hiệu. Nhưng có một thực tế : đây là dòng xe chất lượng. Chẳng thế mà ở nước ngoài (theo các tạp chí đưa tin) bây giờ số lượng của Huyndai tăng vọt . Ngay ở Việt nam các bạn thấy hầu hết các xe tải là Huyndai, xe khách lớn là Huyndai. Các bác tài chạy các xe đó ca ngợi lắm, xe bền, rất tiết kiệm dầu.

Các loại xe du lịch 4 chỗ, 9 chỗ hiện mỗi chúng ta đều thấy chạy đầy đường và bắt đầu lấn át số lượng xe Nhật. Điều đó chứng tỏ là Huyndai đã làm hài lòng người sử dụng. Riêng xe Santa Fe máy dầu, là một trong các loại xe nhà tôi cũng đang chạy - đây là con xe ngon, giá 800 Tr là hợp lý. Nếu bạn biết rõ lịch sử của nó thì còn ngại gì mà không MÚC ?    

Tôi thấy các bác cứ chê xe Hàn quốc, nếu không có xe Hàn quốc liệu có bao nhiêu người Viêt mua được xe Nhật khi không có sự cạnh tranh về giá. Liệu bây giò người Việt vẫn phải đi xe khách là xe Ba Đình. xe con là ...    

Tôi thấy các bác cứ chê xe Hàn quốc, nếu không có xe Hàn quốc liệu có bao nhiêu người Viêt mua được xe Nhật khi không có sự cạnh tranh về giá. Liệu bây giò người Việt vẫn phải đi xe khách là xe Ba Đình. xe con là xe LaDa . xe tải là IFA chạy khói mù và ô nhiễm. Xe Hàn chất lượng kém ??vậy bạn nào đã thống kê được trong toàn bộ xe ô tô ở Việt Nam thì xe Nhật hay xe Hàn nhiều hơn, Nếu ai cũng nhiều tiền thì cứ để người NHật họ móc tiền của mình.

Tôi thấy xe Hàn hợp lý về giá, chất lượng cũng ổn. Cơ quan tôi xe Nhật có 3 chiếc nhưng cũng chỉ 6 vạn cây là sửa ầm ầm. Mấy người mua xe Hàn hơn 4 vạn chưa thấy sửa gì ngoài thay dầu, không biết 2 vạn nũa có hỏng gì không? Như vậy thấy xe Hàn cũng tạm ổn. Còn nhiều bạn nói đi xe Nhật sướng hơn xe Hàn tôi cho là đúng vì : Sướng ở đây có nhiều nhẽ - Sướng vì oai là được đi xe NHật ( tâmlý ) mất nhiều tiền hơn nên cũng phải sướng . Còn tôi niềm mơ ước một chiếc xe Hàn cũng đã là cao lắm rồi- đôi điều thấy thựuc tế tâm sự cùng các đại ca... hehe    

Một số bác rõ ràng là đang chạy SF nên có vẻ ca ngợi nó tận mây xanh. Nghe các bác tán xong chắc khối người bán Mer GL để mua SF đấy. Cái gì cũng phải có cái nhìn khách quan các bác ạ. Em đang chạy xe Mỹ, ...    

Một số bác rõ ràng là đang chạy SF nên có vẻ ca ngợi nó tận mây xanh. Nghe các bác tán xong chắc khối người bán Mer GL để mua SF đấy. Cái gì cũng phải có cái nhìn khách quan các bác ạ. Em đang chạy xe Mỹ, và cũng chẳng quan tâm đến Hàn hay Nhật gì, và được ngồi thử SF 2008 rồi.

Bản MLX máy xăng. Xăng ăn nhiều chứ không hề ít. Cách âm tạm ổn chứ không phải tuỵêt vời như một số bác ca ngợi ở đây. Xe không bốc, tăng tốc đột ngột hoặc vượt xe ở tốc độ 60 xe rung khá mạnh. Còn cái giá 800tr cũng không biết nói là rẻ hay đắt. Nhưng chạy 45000 km rồi thì mình nghĩ là cũng không phải giá tốt.    

Tôi thấy toàn là những người PR cho SantaFe. Tôi cũng đã từng đi xe này rồi, xe tôi mua lúc đó mới tinh, đăng ký tháng 5/2009, dòng máy dầu MLX. xe mới thì đi thích thật (so với tầm giá đó, lúc tôi mua khoảng 43.000USD). Sau hơn ...    

Tôi thấy toàn là những người PR cho SantaFe. Tôi cũng đã từng đi xe này rồi, xe tôi mua lúc đó mới tinh, đăng ký tháng 5/2009, dòng máy dầu MLX. xe mới thì đi thích thật (so với tầm giá đó, lúc tôi mua khoảng 43.000USD). Sau hơn 1 năm thì tôi bán đi và mua dòng xe Nhật (đi cho nó lành). mới gần đây, tôi có đi thử xe SantaFe đời 2008 của một người quen, thực sự là quá thất vọng về máy móc. khi đó mới thấy mình bán xe là quá hợp lý.

Những ai bảo đi gần 100.000km mà vẫn thấy tốt thì có lẽ họ chưa bao giờ được ngồi xe khác, chẳng có gì để mà so sánh cả.