Tư vấn trợ lực tay lái Kia Morning

Chào Bạn Theo tôi kêu đó có thể là do 2 nguyên nhân. Vì xe của bạn đời 2008, tôi nghĩ rằng thể là cao su " Bánh Bèo" (vị trí của nó nằm ở phía trên phuộc nhúng trước nơi bắt cố định vào sườn xe. Cao su này ...    

Chào Bạn Theo tôi kêu đó có thể là do 2 nguyên nhân. Vì xe của bạn đời 2008, tôi nghĩ rằng thể là cao su " Bánh Bèo" (vị trí của nó nằm ở phía trên phuộc nhúng trước nơi bắt cố định vào sườn xe. Cao su này có tác dụng giảm xung động truyền vào xe khi đi vào đường xấu . Nguyên nhân thứ hai là do rotuyn. Nếu đúng thì tiếng kêu náy sẽ rất to Bạn thử kiểm tra thử    

Theo như bạn mô tả khi đi trên đường xấu, gồ ghề mới có tiếng kêu lọc cọc thì tôi tin chắc rằng tiếng kêu đó không xuất phát từ hệ thống trợ lực tay lái.

Hệ thống tợ lực tay lái có tác dụng giúp người lái xe điều ...    

Theo như bạn mô tả khi đi trên đường xấu, gồ ghề mới có tiếng kêu lọc cọc thì tôi tin chắc rằng tiếng kêu đó không xuất phát từ hệ thống trợ lực tay lái.

Hệ thống tợ lực tay lái có tác dụng giúp người lái xe điều kiển tay lái nhẹ nhàng và an toàn khi vận hành xe qua cua hay ở tốc độ cao. Theo kinh nghiệm tôi đã lái rất nhiều loại xe khác nhau (cũ có, mới có bởi tôi là "giặc lái" mà), tôi cũng đã gặp trường hợp này rồi.

Xe của bạn đời 2008, chỉ mới 3 năm sử dụng tôi nghĩ các ống giảm sóc cũng chưa đến nổi gì. Tiếng kêu lọc cọc đó có thể xuất phát từ các đầu cao su của hệ thống giảm sóc, các đầu cao su này hay bị bể lắm, bạn hãy kiểm tra lại đừng lầm tưởng tiếng kêu đó xuất phát từ bộ phận trợ lực. Tôi tin chắc là như vậy.

Chúc bạn thành công!    

Tại sao bạn khẳng định nguyên nhân là do bộ trợ lực lái điện của xe. Tiếng lọc cọc đó có thể do va đập giữa cánh cửa và ngoàm chốt cửa hình chữ U. Bạn chỉ cần đảo ngoàm chữ U của cả bốn cánh cửa. Thể nghiệm đi, ...    

Tại sao bạn khẳng định nguyên nhân là do bộ trợ lực lái điện của xe. Tiếng lọc cọc đó có thể do va đập giữa cánh cửa và ngoàm chốt cửa hình chữ U. Bạn chỉ cần đảo ngoàm chữ U của cả bốn cánh cửa. Thể nghiệm đi, chẳng tốn kém tiền bạc và thời gian. Xe tôi cũng vậy, khắc phục ngon lành.    

Chào Bạn, Xe bạn giống hiện tượng xe mình. Kia Morning thường đi khoảng 1 năm là hay bị hiện tượng này, đi đường giằng sẽ nge lụp cụp. Bạn nên đem vô hãng kiểm tra. Xe em cũng vậy, thay 2 thanh giằng ro-tuyn là hết ngay. Thân.

Với tiếng lọc cọc đó có thể không phải là bộ trợ lực điện đâu bạn à. Nếu bộ trợ lực điện có vấn đề là tiêu luôn và đèn EPS sẽ sáng lên. Hơn nữa bạn chỉ thấy nó kêu khi qua ổ gà, đường dằn sóc mà tay ...    

Với tiếng lọc cọc đó có thể không phải là bộ trợ lực điện đâu bạn à. Nếu bộ trợ lực điện có vấn đề là tiêu luôn và đèn EPS sẽ sáng lên. Hơn nữa bạn chỉ thấy nó kêu khi qua ổ gà, đường dằn sóc mà tay lai vẫn nhẹ bình thường thì khó có khả năng là bộ trợ lực. Bạn hãy kiểm tra lại các rôtuyn ấy vì các tiếng động đó dội lên tay lái từ đó. Cách kiểm tra đơn giản nhất là bạn đậu xe thẳng rồi đấm mạnh vào bánh xe rồi nghe tiếng kêu có giống với tiếng kêu khi chạy không? Cách khác là nắm mâm bánh xe rồi lắc xem độ rơ thế nào? Đứng cạnh cửa xe vừa lắc tay lái qua lại 2 bên vừa quan sát độ lắc của bánh lái xem có đúng nhịp với tay lai không? lúc đó bạn sẽ thấy vấn đề ngay. Tôi tin chắc là xe bạn bị hỏng rôtuyn lái (trong hay ngoài) hoặc rôtuyn trụ. Rất quan trọng và cần phải thay thế khi hư hỏng vì dễ gây mất lái. Nói chung là bạn nên kiểm tra lại toàn bộ phần cao su ở dưới gầm, hệ thống lái, hệ thống treo vì xe bạn đời 2008 đến giờ cũng bắt đầu đến giai đoạn cao su bị lão hoá rồi. Chúc bạn thành công.    

Theo như bạn mô tả thì có nhiều khả năng ở 2 thanh cân bằng đứng, bạn thử bằng cách tháo ra và đi thử nếu hết kêu thì chính là nó, việc tháo ra không ảnh hưỏng gì cả. Tôi nghĩ trong bộ trợ lực thì khó có tiếng kêu như vậy!