Thứ sáu, 30/7/2010, 15:01 GMT+7

Nên mua Zip 125 hay Attila Victoria

Con gái tôi vừa đỗ đại học muốn thưởng cho cháu chiếc xe tiện đi lại. Cháu nhà tôi là nữ cao 1m50 nên tôi muốn mua cho cháu xe nhỏ nhắn dễ sử dụng với bền chút. Đang phân vân giữa Zip125 với Atila Victoria (Nguyễn Thị Minh).

Mọi người tư vấn giúp tôi trên các phương diện: - Độ bền của động cơ - tiêu hao xăg - Có hay hỏng hóc vặt không.

Tôi xin cảm ơn

Ý kiến bạn đọc

Thân gửi A Long !

Chào A Long ! Thắc mắc, và câu hỏi a nêu ra, thực sự là thế này: cùng chiếc xe, người này lái thì hao xăng thế này, người kia lái thì hao xăng thế kia, mức ăn xăng của xe ngòai chuyện phụ thuộc vào yếu tố kĩ thuật ( máy móc ....) thì còn phụ thuộc phần lớn vào cách lái xe cùa người lái ! Lức trước mình đi Honda Future Neo GT ( ko có phun xăng điện tử ) đi làm trong TP.HCM là tầm 60 km/l ( kĩ thuật trong Honda bán xe ra sao, để vậy - ko can thiệp kĩ thuật, Honda thử nghiệm là 57 km/l ).

Cách chạy xe của mình là: lên gas đều tay, tăng tốc từ từ ,đềm đạm chạy xe - ko thốc gas ào ào, thường xuyên về số thấp khi giảm tốc tránh người và tăng tốc, đèn đỏ về số 1 - kẹt xe cũng tòan đi số 1. Còn Honda Air Blade FI (có phun xăng điện tử) chạy trong TP.HCM, chạy tầm 50 km/l ko phải là số ảo đâu, ko phải lái xe đều đều 30-40 km/h như a nói , mình lái xe cũng như trên (ko có san số thôi!), thực sự, có người chạy còn ít hao xăng hơn nữa, và ko can thiệp kĩ thuật gì cả, ko dùng bộ tiết kiệm xăng hay gì gì hết (cái này càng ko nên dùng - hại máy) , máy móc xe mua sao, để vậy mà dùng !

A có nói đến Vnexpress thử nghiệm AB FI trên quốc lộ (đường trường) thì họ thay người lái xe sau những quảng đường nhất định (để mức ăn xăng ko phụ thuộc vào cách lái người này người kia) và phong cách lái xe thỏai mái riêng theo từng người (có thể tăng tốc từ từ hoặc thốc gas ào ào nếu thích - ko nhất định phải chạy đềm đạm như mình) AB FI mà chạy thốc gas, tăng tốc ào ào thì tầm 35-40km/l là ghê gớm lắm rồi !

Xe có FI thì tiết kiệm thật, nhưng ko có chiếc nào chạy bốc. Còn xe chạy bốc thì ko có chiếc nào gọi là tiết kiệm xăng hết ! Đó là quy luật vật lý thôi !

Thân gởi a !

Zip rất nguy hiểm

Tôi có chiếc Zip 150 xe nhập từ Italy đời đầu, đến giờ vẫn đi, khách quan xin nhận xét như sau;

1) Ưu: máy bốc, bền, tay ga nhẹ, khung sắt không gỉ sét gầm, cục sạc đúng hãng rất ít hư vặt, lốp bền, không bị phù như Attila, đồ nhựa không bị xuống màu.

2) Nhược: do chiều dài xe ngắn, gầm cao nên trọng tâm xe cao, rất dễ té xe nếu chạy nhanh thắng gấp hoặc đường trơn, có ngày vô bánh xe tải chết người vì tự té. Ngoài ra xe nhỏ nhưng lại rất nặng với nữ, bộ giảm xóc kém, vào đường không bằng phẳng rất mệt do xóc và mỏi tay do phải giữ lái. Tóm lại: khuyên anh nếu mua Piaggio, không nên mua Zip vì chết ngoài đường có ngày.

Góp Ý kiến

Tôi cũng vừa mua một con Atila Eli FI giá 37tr màu kem sang trọng rất đẹp, rất nữ tính, phù hợp với nữ có chiều cao khiêm tốn. Loại này trên thị trường hiện nay chưa nhiều có 3 màu chủ yếu như: màu kem, đỏ (màu hạnh phúc), cà phê (chia sẻ).

Xe Atila EFI có cải tiến đèn trước và đèn sau đẹp hơn so với Atila EF, chiều cao gầm cũng cao hơn, tiều hao nhiên liệu đường trường là 43,5km/lít. Theo tôi bác nên mua cho con gái xe Atila EFI hơn là mua Zip 125

Atilla là lựa chọn tốt

Gửi chị Minh. Trước hết xin được chia sẻ niềm vui với gia đình chị, chúc mừng chị và cháu đã vượt qua một thử thách quan trọng và chuẩn bị bước sang một giai đoạn mới đầy hứa hẹn.

Về băn khoăn của chị, tôi thấy có bạn nào đó nói rất đúng, chị nên quan tâm xem cháu có thích một trong hai loại xe đó hay không? Nếu cháu thích, thì tôi xin đưa ra chút ý kiến thế này.

Zip tôi chưa đi, tôi xin phép không có ý kiến. Còn Atilla Victoria thì vợ tôi sở hữu một chiếc đời đầu.
Sau ~ 5 năm sử dụng, tôi cung cấp cho chị vài thông tin để chị tham khảo. Atilla máy 125 chạy khá bốc và êm, bánh béo, để chân rộng, không có sống ngang, chở đồ (phụ nữ hay tha lôi mà) khá tiện, đặc biệt đi đường xa khá êm ái dễ chịu. Tôi đặc biệt thích điểm này vì có thời gian dài tôi đi xe của vợ, ngày đi làm ~ 50 km, ngồi thả dài chân, cảm giác rất thoải mái.

Xăng thì còn tuỳ người đi, tôi không phải type người chạy xe nắn nót (đôi khi còn có thể gọi là... ngổ ngáo), nhưng mức tiêu hao hiện tại (sau 5 năm sử dụng, ~ 40.000 km) không quá 3l/100km. Tôi thường đổ 50.000, tương đương ~ 3l A95, đi chắc chắn hơn 100km mới phải đổ tiếp. Nếu đi đường trường (tôi đã từng thử Hải Phòng - Quảng Ninh), tiêu hao ~ 2,7l/100km. Cái này thật 100% nha, ai không tin cứ thử sẽ thấy.

Sau 5 năm, tôi phải thay 1 bóng đèn pha, 1 acquy, vài lần sửa còi. Bảo dưỡng, thay dầu định kì thì không tính, có lần phải thay bi cổ gì đó, nhưng chẳng đáng bao tiền. Nhân tiện nói thêm, acquy của Atilla khoẻ nên đèn pha rất sáng. Động cơ thì rất ổn, tôi chạy hoài chẳng thấy vấn đề gì.

Tuy vậy cũng có vài điểm chưa hài lòng lắm. Ví dụ yên xe đời của tôi thiết kế khá võng, vợ tôi đổi cho tôi đi vì cô ấy sợ ngồi như vậy dễ... to bụng, cái này là do thiết kế, tôi khắc phục bằng cách lót thêm 1 lớp đệm khá dày dưới yên, hiện tại tạm ổn. Các đời về sau tôi không rõ đã khắc phục lỗi này chưa. Thứ hai gầm xe hơi thấp, đi đường gồ ghề phải để ý không thì cọ gầm.

Cái cuối cùng nữa là tâm lý dân mình không chuộng các dòng xe khác ngoài Honda, cho nên nếu sau này bán lại thì hơi mất giá hơn xe Honda một chút. Tuy vậy cũng còn tuỳ, xe của tôi rất nhiều người dặn khi nào chán thì để lại cho họ nhưng tôi lại... chả muốn để lại. Tất nhiên đó không phải vì vấn đề tiên bạc.

Vài thông tin chia sẻ với chị như vậy.

Chúc chị và cháu vui!

Nghe rồi tự quyết

Chào bạn, bạn đã được tư vấn rồi, hãy tự quyết đi, tôi thấy nhiều người rách việc quá. Người ta hỏi tư vấn 2 loại AT & Zip thì lại tư vấn linh tinh. Theo tôi chị lên chọn AT FI (fun xăng ĐT đời mới), hàng đang hút. Coi cũng được lắm, tôi cũng mới mua cho vợ tôi sau cả tuần lượn qua các showroom, nào Load, Fly, LX125, Zip, Spayce nói chung đủ các loại cho phụ nữ có độ cao khiêm tốn như con chị, gía từ 1,5-7,5 ngàn US, Tiền không quan trọng với chúng tôi. Cuối cùng vợ tôi chọn AT FI sau khi được tư vấn như sau: 1-Phù hợp nhất với phụ nữ có chiều cao khiêm tốn 2-Kiểu dáng cũng đẹp, màu trang nhã 3-Không phải tiêu điểm của bọn chộm cướp 4-Chạy 5-7 năm đổi xe khác không sót tiền. Và còn nhiều tiện ích lắm chị ạ.

Không nên chọn Zip hoặc SYM

Chào chị ! con gái chị nhỏ nhắn nên chọn loại xe nào phù hợp với cháu, em cũng làm bên xe máy nên xin góp ý với chị thế này. Zip là của Piaggio China, chỉ được cái tay ga nhẹ, động cơ lẫn đồ nhựa chất lượng rất kém, hỏng hóc cực khó thay vì đồ đắt. SYM có vài kiểu xe nhưng cồng kềnh, không hợp với dáng người như con gái chị, theo em nên chọn Click như ý kiến của mọi người cũng được hay vài mẫu xe ga nhỏ của Yamaha, tốt nhất chị nên đưa cháu đi,để cháu tự chọn thì hay hơn.

Ai bảo Zip đi hao xăng cần xem lại

Thật nực cười. Ai bảo Zip đi hao xăng chứng tỏ chưa sở hữu/ chưa sử dụng Zip lần nào. Xin khắng định, Zip chỉ ngốn xăng sau mỗi LEAD. Thêm nữa, ko ai bắt mọi người phải vào hãng thay dầu với giá 200k cả. Thay Castro 60k bình 0.8L vẫn tốt, lại tiết kiệm. Còn độ bền, có thể Zip thua mấy xe Honda nhưng chắc chắn sẽ bền hơn Attila (chả hiểu sao mọi người có thể nghĩ rắng xe Ý chỉ đẹp hơn chứ ko bền hơn xe Đài Loan nhỉ)

Thật buồn cười. Sau 3 năm sử dụng Zip tôi có vài nhận xét: xe đi cực êm (hơn Honda Click) đầm xe (hơn LEAD) kiểu dáng đẹp hơn Attila (nhái LX, Space). Tuy vậy Zip có nhược điểm đồ thay còn đắt (vì chỉ có đồ hãng, ko có đồ tàu) và sang năm thứ 2 có dấu hiệu hay hỏng vặt. Còn bạn nào chưa đi Zip, chớ nghe này nọ rồi phán linh tinh!

Tránh xa cái cụ Piaggio cho iem nhờ

Piaggio kêu to lém, máy rất nóng Thiết bị hay hỏng vặt và chi phí sửa chữa thì đắt Bóng đèn hay cháy, cục sạc hay hỏng, đôi khi hỏng cả ắc quy. Đi đường đất trơn rất hay bị trượt bánh (đi trong nội thành tạm được, nhưng lên khu Nhổn hay Bắc Giang thì teo ngay, mất mạng có ngày). Hay bị sặc xăng, đề vài lần mà máy không nổ được là bị sặc xăng, trẻ em nghịch xe kéo tay ga (ko nổ máy) cũng bị sặc xăng, Tốt nhất nên tránh xa cho iem nhờ!!!!! Good Luck!

Click là sự lựa chọn đúng đắn

Bà xã của mình cũng nhỏ người cũng đi con click. Xe nhẹ dễ điều khiển, it hao xăng, có đổi xe sau này cũng không mất gia

Góp chút ý kiến!

Tôi thấy ý kiến của anh Khoa Nam rất hợp lý và đầy đủ nhưng còn những vấn đề bất cập. Theo như anh nói xe Click hay air blade của anh chạy 50km/L ( không thể có chuyện này). không biết anh có hay vào diễn đàn này không, tôi nhớ lúc trước có 1 bài viết về hãng Honda thử xe Air blade FI và air blade thường để coi mức độ ăn xăng của 2 xe ( thử đường trường).

Tôi nhớ là chạy cùng tốc độ từ 30-40km/h và đoạng đường là 130km thì AB FI ăn hết 2L.25. Tính ra thì khoảng 53km/L. Tôi nghĩ không ai lên xe mà chạy 30-40km/h và đặc biệt là chạy 1 ga hết đoạn đường cần đi. Còn riêng anh thì anh nói anh chạy trong TP ( đèn đỏ, kẹt xe), vậy xin hỏi anh ở TP nào và xin hỏi thêm xe của anh đã có sự can thiệp của kĩ thuật hay không?

Vô vấn đề chính là tôi thấy chị nên dẫn cháu coi xe và tự chọn cho mình, riêng xe Zip thì tôi chưa từng đi thử nên ko có ý kiến gì nhưng còn Atilla thì tôi mới mua cho đứa em cách đây 4 ngày ( 24.5tr chưa giấy tờ). Atilla đi khá yếu, mức độ ăn xăng thì cao hơn những dòng khác ( cụ thể là so với xe tôi: PS 150i). Tôi đánh giá mức độ ăn xăng là đường trường, nếu có thêm ý kiến tôi nghĩ chị và cháu nên ra tham khảo Air blade FI ( giá cao hơn Atilla 1 chút nhưng bền và ít mất giá).

Chúc chị và cháu chọn dc xe ưng ý !!!

Theo em,nên chọn Honda Lead!

Chào chị!
Theo ý kiến cá nhân em thì chị lựa chọn cho cháu xe Honda Lead là hợp lý nhất.Lead cùng tầm với lại 2 xe trên ở khoảng giá >30t nhưng ưu việt hơn nhiều.Kiểu dáng đẹp, đi lành và đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu.

ZIP 125 thì em ko biết thế nào vì chưa đi thử nhưng Attila Victoria hay phiên bản thường từ ngày xưa em đã đi rồi vì sau phải thay vì ăn xăng quá thể.Mà 2 xe này mất giá nhiều lắm.Honda Lead giữ giá lắm,vì là của Honda,mà Honda đã ăn vào tiềm thức của người tiêu dùng mình rồi.

Trên là những ý kiến cá nhân em,mong rằng sẽ giúp ích cho chị.
Chúc chị sớm tìm đc xe ưng ý!

Mr.Viết Thụ (Hải Phòng)

Click Play- lựa chọn số 1

Theo kinh nghiệm cá nhân mình, bạn nên chọn honda click cho con đi học là hợp lý nhất. Máy bền, ít hao xăng, xe nhẹ nhàng, hợp với ngừời nhỏ, vừa. Đặc biệt: độ an toàn của phanh COMBI cho nữ rất đáng quan tâm. Bạn tìm hiểu thêm nhé, ko hối hận khi mua click đâu.

Bác nên chọn Honda Click là hay nhất

Honda Click Play rất phù hợp cho dáng người nhỏ, xe đi bền và tiết kiệm nhiên liệu hơn! chắc chắn cháu sẽ thích em này cho mà xem! Honda luôn là sự lựa chọn của tôi!

Đừng mua mấy cái xe này

Cả hai loại này đều dỏm mà. riêng Atilla thì nổi tiếng về màn tự cháy khii đang hoạt động đó.

Mua xe ga của Honda VN là phù hợp nhất

Tôi cũng đồng ý với ý kiến của bạn 3anh,bạn nên chọn cho con của bạn xe LEAD hoặc CLICK. Những xe này luôn phù hợp với con gái có vóc dáng nhỏ nhắn,hơn nữa chất lượng xe đã được khẳng định,có bảo hành đàng hoàng,tiết kiệm nhiên liệu,phụ tùng thay thế thuận tiện.Không cần phải tính toán nhiều đâu bạn ạ

Nên chọn Zip125

Tất nhiên là chọn zip rồi chị , xe gọn đi bốc ,bền,con gái đi rất duyên dáng ,Xe nhỏ đi trong thành phố rất tiện nhất là giờ cao điểm .Hồi trước nhà tôi có 1 chiếc để lại cho người quen giờ vẫn tiếc dù sau đó mua Lx thì tôi và vợ tôi vẫn thích đi Zip hơn.Attila thì nhanh tã và trông kém thẩm mỹ hơn nhiều.nếu chọn tôi thấy Zip> Attila, Lead, Clịck.

Nên chọn Attila

Xe Attila trông nhã nhặn, hợp với sinh viên và khá lành nếu biết bảo dưỡng định kỳ. Đồ đạc thay thế lại rẻ. Bả xã tôi đi 5 năm nay thấy vẫn rât OK. Một năm cho ra làm bảo duỡng khoảng 2 lần, 2 năm thay bình 1 lần, hình như mới thay vỏ sau. Về kiểu dáng, cũng ko tệ và hợp với người hơi thấp chút. Xe Zip nổ nghe khó chịu, lại cao nên không hợp với con gái chị đâu.

Đóng góp ý kiến

Theo tôi nên là zip, hoặc có thể 1 đề xuất khác là mio. Vì con của chị cao 1m50 nên tôi thấy chọn loại xe nhỏ xinh là hợp nhất. Cũng còn tuỳ con chị thích loại xe gì nữa...

Riêng về độ bền động cơ và hỏng hóc vặt thì ko cần phải bận tâm nhiều... Vì một chiếc xe như vậy dùng đến khi con chị ra trường còn quá thoải mái! Tôi thấy chẳng vấn đề gì, riêng về xăng tôi thấy cũng ko đáng bao nhiêu, nếu đã là dòng xe ga. Theo tôi chị cứ hỏi cháu xem cháu thích loại xe gì, và tư vấn thêm cho cháu là được. Quan trong cháu chị thích và quan tâm thì sẽ giữ gìn xe cẩn thận thôi :)

Ý kiến riêng !

Chào chị ! Nếu chị muốn tặng e nó chiếc xe nhân diệp e nó đậu đại học, 2 chiếc xe chị đưa ra , tầm 30tr hơn kém, chị nên hỏi e nó thích xe nào( bao gồm các lọai xe tay gas khác ) trong tầm tiền đó? Tặng cái mà ng ta thích sẽ có nhiều ý nghĩa hơn đó chị! Chị là phụ nữ, chị cũng hiểu tâm trạng đó mà ! Hai chiếc xe chị nêu ra, cảm nhận về kiểu dáng, về thỏai mái, tiện dụng, Atilia ăn đứt Zip, còn về chất lượng , 2 chiếc như nhau thôi , hao xăng như nhau (tầm 30km/l - hơn kém chút vì tùy vào cách chạy xe nữa), Zip dc cái là nhãn hiệu xe Ý Piaggio, 2 xe đi tầm 5 năm (cỡ 50.000 km ) thì ít hư hỏng vặt lắm , cứ bảo dưỡng định kì, thay nhớt là chạy thôi ,nhưng Zip chi phí mắc hơn đó ! (thay nhớt phải vào hãng, tầm 200k/lần, Atilia thì nhớt nào có nhãn hiệu (Castrol, Shell, BP , Vista ..) là ok hết , tầm 60k /lần)

Nói thiệt, chứ xe Piaggio Ves LX (125/150 ) và cả Zip, chạy ngòai đường rất ồn ! trời nắng nóng là chạy kêu ầm ĩ ! ai lỡ mua rồi thì khen cho đỡ ......Trên mục Tư Vấn này, cũng có người hỏi về Piaggio, chị hãy tìm lại mà xem. Nói chung, Pi Ves LX 125/150, thì dc cái đẹp ( công nhận Piago thiết kế đẹp, tinh tế ) và Zip thì máy rất ồn , hao xăng , chi phí bảo dưỡng mắc , chất lượng như xe Atilia thôi ( ít hư vặt )( còn bền như xe Made in Japan thì còn lâu nhé, e nói xe máy thôi nha ) Còn về chuyện e nó cao 1.5m , các xe gas trên thị trường , ( trừ những thằng gas lớn : SH , PS ...) e nó chạy dc hết ! và chạy riết cũng quen thôi ah, vấn đề là lái xe từ tốn .....(Con gái bây h chạy xe cũng máu lắm ..) là an tòan thôi chị ah !

Gợi ý chị thêm : Honda Click (tầm 28tr có biển số ) Suzuki Hayate (27tr có biển số ) hoặc Yamaha MIO .........các xe này sử dụng tầm 5 năm thì ko hư hao gì đâu, xăng thì tầm 30 (Ya Mio ) 38-45 Km/l cho 2 xe còn lại ( có dao động vì tùy cách chạy nữa ) , cứ bảo đưỡng là chạy thôi ! Chị dẫn e nó đến Showroom cho e nó xem tận mắt , trèo lên thử có vừa tầm ......( mấy xe này, mua về, thay vô cập vỏ ko ruột cho e nó đi an tòan , ko chuyện cán đinh, bể bánh dọc đường ) Sấp có Honda Click FI ( phun xăng điện tử ) tiết kiệm xăng lắm đó chị , Honda Air Blade , cùng phân khối , e chạy dc 50 km/l trong tp đó ( có người chạy hơn nữa ), chắc Click FI cũng tầm thế , và do tùy cách chạy Xe máy có FI ( phun xăng ).

Chị cứ an tâm mà đi , đổ xăng 95 cho tốt ( xăng bây h tòan bị pha- đừng đổ xăng lề đường ) , đừng nghe người ta nói FI điện tử ( hiện đại - hai điện ,,,) thì mau hư này nọ ......máy móc đi tầm 5 năm thì ko hư vặt gì đâu nếu chị bảo đưỡng tốt ! ( cái này hàng tốt , sử dụng bền lâu hay ko là tại người ). Công nghệ FI người ta áp dụng trên xe hơi từ hàng chục năm nay rồi chị ạh, Công nghệ này bền , ổn định , sạch hơn ....chứ ko như ng ta bàn ngòai vĩa hè đâu ! Và thực tế trên xe máy , chiếc đầu tiên là Honda Future Neo FI , hơn 3 năm rồi , ko ai phàn nàn gì về chất lượng - khen về tiết kiệm xăng .

Chào chị ! Có gì thắc mắc thêm , liên hệ blissy_zen@yahoo.com Chị nhé !

Thân gửi bạn Minh

Đã là phần thưởng cho con thì để cháu chọn lựa là tốt nhất. Hai dòng xe bạn hỏi cũng không có gì hay cả loại ZIP chỉ được về thương hiệu, attila hơi hao xăng đấy. Có thể thêm một chọn lựa khác là honda LEAD. Nhưng dù là loại nào cũng nên để cháu chọn lựa.

Thân mến

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Tin mới
Tin tức khác
Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập. Độc giả có thể chia sẻ kinh nghiệm và những tình huống thú vị khi sử dụng xe.
Thành viên nổi bật:
Nguyễn Phúc Tâm Ngô Vĩnh Yên
Minh Quang P.V.Ha
Lâm Thái Hoàng Đức
Nguyễn Văn Liêm Đỗ Văn
Nguyễn Thanh Tuân Trịnh Xuân Nguyên
Long Trương Minh Châu
Lê Văn Cường Nguyễn Việt Hà
Nguyễn Khương Hạ
Bài theo chủ đề
Hỏng hóc động cơ Mua xe cũ
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
 
Lien he quang cao