E-mail
Bản In
Liệu Toyota có thật sự tốt ở Việt Nam
Đọc những ý kiến của các bác em không đừng được nên cũng có chút đóng góp. Em đã từng chạy rất nhiều loại xe cả máy xăng và máy dầu nên em rất hiểu xe của các hãng. Riêng về Toyota, nếu bác mua xe nhập Mỹ thì vô tư đi vì nó luôn được áp dụng những công nghệ mới nhất. Nhưng nếu các bác chạy con lắp trong nước thì khác hẳn.
Nói thẳng ra các liên doanh trong nước chỉ coi Việt Nam mình là cái bãi thải của công nghệ. Những đời xe đã không còn bán được ở đâu nữa thì họ lại đưa về Việt Nam để thành mẫu mới, điều này thật là tức cười. Bây giờ người ta áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, 5 rồi mà các liên doanh trong nước mới chỉ ở mức 2. Bao nhiêu năm qua nhà nước bảo hộ cho các liên doanh để họ mang tiền của dân mình về nước họ.
Họ tồn tại được cũng một phần là do dân mình chỉ theo tâm lý đám đông, cứ nghe đến Toyota hay Honda là nghĩ sẽ tốt lắm nhưng thực ra chỉ mua về những cái lỗi thời về công nghệ, trang bị an toàn thì nghèo nàn và giá lại cắt cổ. Em khuyên thật các bác, hãy hành động vì lợi ích người tiêu dùng đi, tại sao chúng ta không mua các hãng khác như Huyndai, KIA, xe của họ là xe xuất Mỹ, động cơ tiên tiến, khung gầm khoẻ, an toàn thì đầy đủ, giá lại rất phải chăng.
Đừng tự biến mình thành những chàng ngố nhé các bác.
Gửi bác Thế Hùng
Tôi đang sống ở Nga, và cũng là người hay quan tâm đến xe cộ, vừa rồi tôi về phép Việt Nam chơi ít ngày, bạn tôi mới mua F bản máy xăng AT, tôi đã chạy thử quãng đường chừng 50 km từ Hà Nội về Hưng Yên.
Cảm nhận của tôi về F là tay lái quá nhẹ khi chạy ở tốc độ cao, máy không được bốc cho lắm nếu như không nói là ỳ, xe bị nghiêng lắc khi giật lái đột ngột, tôi có hỏi bạn tôi là xe này ăn bao nhiêu lít xăng thì bạn tôi nói khoảng 13l/100km, tôi hơi ngạc nhiên vì sao F lại ăn xăng ít vậy, bên Nga tôi có 2 chiếc xe, một chiếc là Nissan Basara tay lái nghịch 2.4 con này tính trung bình cả nội ngoại thành ăn khoảng 13-14l/100km, một chiếc nữa là AUDI A6 quatro 2.7. Con này uống xăng ghê lắm trung bình thì khoảng 17-18 l/100km, còn nếu đạp căng chân ga lên đến 22l/100km.
Vì vậy tôi tin với F chắc chắn phải nằm trong khoảng 14-15l/100 km và có thể hơn vì tôi thấy F rất ì ạch khi tăng tốc, có thể là do tự trọng xe quá nặng, ở bên này tôi không thấy có F lưu thông trên đường nhưng các dòng xe khác của Toyota thì nhiều .
Từ 13 lít đến 19 lít
Tôi có em F đi được 2,3 vạn km, chuyên đường đèo Lai Châu - Lào Cai. Thỉnh thoảng đi vào rừng. Nếu tính tiêu hao nhiên liệu theo đường đèo Lai châu - Lào Cai hết 16,5 lít/100km; đi lào Cai - Hà Nội hết 13,5l.
Tôi xem qua một số ý kiến cho rằng tiêu hao từ trên 20 lít là không thực tế, không biết chân họ to đến mức nào. Lái xe của tôi chạy 2 tháng đầu hết 19l/100km(vừa chạy xe tải , máy dầu chuyển ngang) heeeê tại chân cũng hơi to thôi , đến các tháng sau giảm dần do quen xe và đường đạt mức nhỏ hơn 18 lít. Chứ bình thường ga, phanh hợp lý thì chạy tốt đó , chủ yếu là do trình độ và kỹ năng vận hành thôi.
Chúc bạn lựa chọn tốt.
Vài ý đóng góp
Chào các bác, Như thế này các bác ạh, diễn đàn này mở ra nói chung toàn là những người đã & từng đang sở hữu 1 hay nhiều xe, trả góp cũng có, trả 1 lần cũng có,... nghĩa là có xe & kinh nghiệm lái ôtô. Lấy ví dụ: thị trường xe VN = miếng thịt bò thơm. Vì vậy, các hãng xe (liên doanh, nhập khẩu) đều coi đây là thị trường béo bở, tha hồ "xắt" miếng thịt bò này càng nhiều, nhanh càng tốt, có thông tin đến năm 2018 nếu không có gì thay đổi, thuế xuất nhập khẩu ôtô sẽ bằng 0, vì hiện nay giá mua 1 chiếc xe ĐẮT gấp 3 lần so với giá gốc mà người tiêu dùng VN bỏ ra mua.
Phải công nhận dân VN GIÀU thật mấy bác àh, cầm cố tài sản, đất đai,... để tậu 1 chiếc cho bằng chị bằng em (đó là lý do tại sao doanh số bán ra của các hãng tăng chóng mặt). Đôi lần tâm sự với dziệt kiều trẻ, đã & từng lái những chiếc xe đời mới, thấy giá xe VN như thế chúng nó "chỉ biết câm nín nghe tiếng thiên hạ khóc", toàn giá trên trời, mà chất lượng thì chỉ lơ lửng sắp chạm đất, thấy thiên hạ nói toàn công nghệ này - chất lượng nọ mà chẳng hiểu gì về nó, kẻ này chỉ biết lắng nghe & hy vọng cố gắng để dành của rả, vay mượn đợi đến...năm 2018 đổi xe khác mong bằng được bạn bè năm châu, xứng với số tiền cày bừa cực khổ mới có được.
Cho nên chúng ta nên tạm hài lòng vời những quyết định của mình, con xe nào cũng có cái hay hoặc dở, em nào cũng xứng đáng là chân dài, tùy thuộc cái chân đó láng mịn, sẹo, mụn ruồi,... miễn sao chúng ta không thấy "rợn" khi "rớ" đến nó là được rồi, phải không các bác?
Cám ơn, chúc cả nhà nhiều may mắn & là bác tài văn minh.
Gửi bác Tuấn Anh
Bác là người có kinh nghiệm về xe này nên các nhận xét xác đáng và trung thực. Nhưng bác ơi dân mình ý thức về xe buồn cười lắm, nhiều khi nghe các bác tài xế bàn bạc về xe mà buồn cười chịu không nổi, rồi thì có một số người (trong cả gia đình tôi nữa), bắt đầu mua xe nghĩ ngay đến Toy, Honda, chả biết tí gì về công suất, hộp số 4,5,6 cấp hay trọng lượng xe, trang bị an toàn thì càng mù tịt.
Nói các bác đừng cười, chứ mình thì không nhịn được cười, số là mới đây có bác ta xi chạy Inova đi ẩu, mình (chạy chiếc Premacy của Mazda) rất khó chịu, và vượt lên và cho bác kia vào lề. Bác này không vừa, húc luôn vào đuôi trái xe mình. Dừng lại 2 xe dính nhau. Sau khi các bác police đến thấy chẳng có gì, báo giải tán, mình rút xe ra, bác Inova bị móp toàn bộ phần mũi bên phải, còn phía đuôi trái của xe mình đi vẫn y nguyên thậm chí còn không xước sơn, chả biết chất lượng Innova và FTN thế nào nữa, nhưng mà chính xác là toàn là xe công nghệ bèo, bán cho S.E.A.
Xe Toy có Camry trở lên thì không ai chê rồi, nhưng Cam LD thấy còn bán được nên để lại công nghệ máy cũ 2.4 165 hp trong khi bán tại Mỹ phải nâng cấp lên 2.5 180 hp rồi. Máy FTN: Chán 2.7, xác nặng mà công suất yếu xìu, bác nào đi tự khen cho vui thôi chứ máy đời cổ, hp thấp lại còn mạnh mẽ nữa có mà loạn, mà theo nguyên tắc, càng nặng, càng cổ thì càng hao xăng. (trong khi máy xăng STF 2.7 180 HP, CRV 2.4 168 HP, STF mới 2.4 sắp ra là 170 hp rồi).
Tóm lại cũng một phần do không có lựa chọn cộng với tâm lý lệch lạc về công nghệ xe hơi nên loại công nghệ cổ như FTN mà còn bán được, bó tay.
Gop ý về xe Fortuner
Chào các Bác và bác Hùng. Tôi rất nhất trí với ý kiến của bác Huy Đức, em Fortuner (For) này là loại xe cải tiến từ loại xe bán tải, động cơ cổ lỗ rồi, tuy nhiên do muốn tiêu thụ ở thị trường đông nam Á này nên hãng TYT cải tiến từ 08 van lên 16 van và có thêm hàng chữ VTT-i cho oách, chứ thực tế nó vẫn là con bán tải, cồng kềnh và tự trọng quá lớn nên không tránh khỏi việc tiêu hao nhiên liệu nhiều (bình quân 16-18lít/100km đấy), nếu xe không đủ tải là sóc lắm.
Về nội thất, các trang thiết bị an toàn không có gì "không hẳn là nghèo nàn" so với các xe cùng loại của hãng khác, nếu Bác quan tâm đến thương hiệu thì mua E này, còn nếu bỏ phiếu thì đa phần các Fan khuyên bác không nên, tốt nhất bác cứ mượn của bạn bè, người thân lái thử đi ở mọi kiểu đường xem tôi góp ý với Bác có đúng không, rồi hãy cưới em for về bác nhé.
Chúc Bác Hùng có quyết định đúng.
Thêm ý kiến về xe Fortuner
Nếu thích một chiếc xe khỏe mạnh, cao ráo thì bạn nên mua F, đúng như các bác nhận xét: xe số tự động mức tiêu thụ phụ thuộc rất nhiều vào người lái. Theo kinh nghiệm của tôi nếu chạy trong thành phố, bạn đừng lúc nào ga để động cơ quá 20.000 mph thì xe F chỉ ăn khoảng 14 - 14l/100km.
Bác Hai map nói có lý đó
Nói như bác Hải mập là có lý đó vì với xác nặng, động cơ 2.7 L, đường trường đúng là phải cỡ 12 l trở lên, còn thành phố thì eo ơi, vô cùng. Mình không chê xe này, vì chất lượng và giá phù hợp, nhưng mà bảo nó tiết kiệm xăng, và đường trường chỉ có 10l-10.5l, ai mà tin nổi, vì Cam 2,4 xác nặng có 1.55 tấn, hộp số AT 5 cấp còn phải mất cỡ 10-10.5 l đường trường rồi bác (hao xăng hơn cả 3.5 chạy đường trường vì công nghệ máy cũ, và hộp số ít cấp hơn).
Vì tư vấn cho bác khác mua xe mà, hao thì nói là hao, có gì đâu. Đương nhiên bản máy dầu của xe này thì rất tiết kiệm là đúng rồi, nhưng mà, hic, cũng là công nghệ cũ các bác ơi, bây giời người ta dùng toàn bộ là CRDI thế hệ thứ 2 rồi, mà xe này vẫn chưa phải là CRDI đời đầu. Biết vậy nên oải quá các bác ah. Bộ phận quan trọng nhất của máy dầu của tất cả các hãng đầu nhập của hãng Bosch của Đức thôi, ai tự chế tạo làm gì.
Nên xe dầu dạng phổ thông hiện Hyundai có ưu thế vượt trội, vì cứ công nghệ mới là họ dùng ( cả nước HQ hầu như toàn bộ SUV là xe dầu mà). Thực ra xe này cách đây mấy năm tôi có xem bản nhập khẩu, vào thời điểm đó thì đúng là rất thích kiểu dáng của em này, và có phiên bản 4.0 phù hợp với trọng lượng của nó.
Em này là hao xăng đấy
Tôi nhất trí với ý kiến của bác Huy Đức, em Fortuner (F) này là cải tiến từ xe bán tải, động cơ cổ lắm rồi nên rất hao xăng, Hãng mẹ Toyota cố nâng cấp từ 08 van lên 16 van và gắn chữ VTTI vào cho oách nhưng không ăn thua gì nó vẫn là nó, nếu bỏ phiếu cho em F thì rất ít người, trừ một số bác mới chơi xe lần đầu, đã cưới em rồi nên khen, Bác không nghe theo số đông cứ cưới em F về xem tôi nói có đúng không?
Em F này, ở bên Mỹ và Châu âu có tìm cả tháng cũng không thấy chiếc nào, nhưng em Santa Fe và Captiva thì thấy có nhiều, chắc là các nước giầu bên tây và Mỹ họ ngỗng về ôtô.
Ý kiến tôi là như vậy
Chúc Bác có sự lựa chọn đúng
Gửi bác Quach Tinh
Gửi mấy bác mấy lời tâm sự sau:
Em đã dùng loại Fortuner nhập khẩu cách đây 4 năm trước và sau 1 thời gian sử dụng em đánh giá những ưu điểm và nhược điểm
Ưu điểm :-Xe nhìn hầm hố và rất ngàu, kiểu dáng đẹp và cá tính
Nhược điểm: -Đúng thật sự dòng này hao xăng và máy yếu do công suất chỉ đạt 100 Mã Lực với động cơ 2,7L so với những chiếc xe em đang sử dụng sau này thì phải nói là thua xa như Ford Everest. Với những ưu nhược điểm trên em đánh giá chung
Nếu bác mua xe để thì Fortuner cũng ok nhưng chịu khó bỏ hầu bao về khoàn nhiên liệu trung bình nếu thành phố mà tắt đường có khi xe lên đến 30l/100 km
Máy dầu thì đừng nên mua Toyota chạy khoảng 1 năm thì xe rất ì và mỗi lần đề pa là ra khói rất nhiều
Nếu bác mua để phục vụ cho công việc như công tác tại các cao nguyên thì Fortuner ko phải là sự lựa chọn hợp lý vì công suất 100 Mã Lực mà lại là xe dòng SUV ( địa hình ) thì ko phải là sự lựa chọn tối ưu như bác Quanh Tinh nói xe này đi đồi núi mạnh như Prado là hoàn toàn vô lý.
Bởi vậy Fortuner rất dễ bị rớt giá trong thời gian tới do quá nhiều lỗi hỏng vặt hao xăng và ko đáp ứng nhu cầu đích thực của dòng SUV, do em đã dùng Fortuner này và cảm nhận cách khách quan nhất để người tiêu dùng có thể chọn đúng chiếc xe đáng đồng tiền bát gạo ko phải xe nào của Toyota đều tốt cũng như ko phải chiếc nào của Ford đều bền như những tiêu chí đám đông người Việt mình tạo ra.
Xe Ford thật sự cũng có nhiều chiếc phải nói là cực kì bền như Crow Victoria, Fusion, Focus... nhưng Ford cũng có những chiếc cực kì tệ, Toyota cũng vậy ko phải chiếc nào cũng ok mà cũng có chiếc tốt chiếc xấu. Hãy nhìn vào thông số kĩ thuật,kinh nghiệm của những người đi trước để đánh giá khách quan đừng vì tâm lý đám đông mà tiền mất tật mang.
Mua xe không nên lăn tăn chuyện xăng dầu
Tôi thấy nhiều bác hay kêu ca chuyện xe tốn xăng với lại Toyota là hàng lởm nên cũng tham gia vài ý kiến cho vui. Trước hết khi mua xe, nhất là loại tầm trung bình trở xuống cũng phải cân nhắc rõ ràng:
1> Mua xe chở vợ con, che mưa che nắng, đi làm đỡ phải đội mũ bảo hiểm: Các bác mua xe gì cũng được, Lacetti, Matiz... OK hết.
2> Mua xe để đi kiếm gạo nuôi con: Loại này phải nghiên cứu kỹ, giá cả phù hợp khả năng, chi phí vận hành thấp, đặc biệt là không bao giờ được hỏng vặt. Với tiêu chí này thì Toyota là phù hợp nhất. Ngày xưa các cụ nhà mình tậu trâu đi cày có ai quan tâm giá dây thừng đâu các bác.
Tôi đã chạy Fortuner 2.7l từ 3 năm nay
Tôi thực sự ngạc nhiên khi có nhiều bác tuyên bố hùng hồn là Fortuner máy xăng quá hao nhiên liệu, tôi cảm thấy hình như các bác có ác ý gì đây, hoặc nói theo người khác mà chưc thực sự có trải nghiệm nhiều về Fortuner. Theo tôi mức tiêu hao của Fortuner cũng bình thường so với các dòng xe khác cùng dung tích. Đường trường hết khoảng từ 10.5l đến 11.5l/ 100km tùy theo đường tốt xấu. Còn đường thành phố HCM tùy theo mức độ kẹt xe từ 14 tới 16l /100 km.
Tôi đã chạy em này trên 100.000 km nên dữ liệu tiêu hao trên là rất khách quan. Có bác nào chạy xe Santa Fe máy xăng 2.7l sẽ thấy Fortuner máy xăng 2.7l tiết kiệm hơn.
Gửi A Son Nguyen
Đúng như a nói tôi là một người mới đi xe, tôi mới đi được hơn 5 năm nay thôi và Fortuner là chiếc xe thứ hai cũng là thương hiệu Toyota tôi chọn. Theo quan điểm cá nhân tôi thấy và đã đi hơn một năm chạy được gần 3 vạn mức tiêu thụ nhiên liệu đúng như tôi đã nói.
Việc tiêu hao nhiên liệu nhiều hay ít ngoài kiểu xe, loại động cơ ra một yếu tố rất quan trọng đó là tài xế, nó thể hiện cách bạn lái như thế nào nữa a Son nguyen ạ. Còn về kinh nghiệm về xe thì theo như a nói người mới mua xe lần đầu thì kinh nghiệm ít chỉ đúng một phần thôi bác ạ, đây không phải là tiêu chí để đánh giá về kinh nghiệm xe như a nói đâu a ạ !
Chào a chúc a khoẻ !
Ý kiến của riêng tôi
Chào tất cả các bác
Em dân buôn bán xe lặt vặt thôi nhưng thấy mấy bác bàn tán vui quá nên em cũng xin "tám" mấy câu về Fortuner 2.7 này.
1. Em này là được thẩm mỹ viện sửa lại từ anh chàng Hilux bán tải nên chuyện nặng nề và hao nhiên liệu là chuyện không bàn cãi nữa nhé.
2. Anh Hilux có từ lúc nào tại châu Âu thì mấy bác cũng biết rồi nên chuyện lạc hậu thì đâu cần phải bàn.
Thực sự bây giờ mình không muốn nhắc đến mấy sản phẩm của ông VAMA nữa vì "virus" giá xe của mấy ông này làm hỏng bộ nhớ của mình rồi
Chúc các bác vui nhé
Ý kiến thêm về F - máy xăng
Chào các bác, Nhìn chung nếu ai thích sự mạnh mẽ, cao ráo thì chọn F không thì chọn em khác ít hoặc nhiều tiền hơn (hãng khác cũng được), thấy thiên hạ chê em F quá chắc về nhà tôi bán con này dòng xăng thôi !? Nghĩ kỹ lại, nếu bán vì những sự nhận xét KHÔNG CÔNG BẰNG & CHƯA TRẢI NGHIỆM QUA thì có ĐÁNG !? Nên tôi lại thôi & tiếp tục chạy mặc dù "giang hồ" không thích dòng môn phái này (không rõ tà hay chánh)!
Cảm nhận của tôi về em F - dòng xăng, dù chạy bất cứ xe nào, tốn xăng hay cách vận hành đều do người lái, như một con ngựa chạy hay hoặc dở đều do NÀI. Nếu bạn chạy trong thành phố thì hơi tốn xăng vì đường đông, kẹt xe, tăng giảm ga nhiều, máy lạnh, đề-pa ga mạnh,... Một điểm nữa, theo khuyến cáo & các diễn đàn để tiết kiệm xăng thì nếu đợi vì 1 công việc nào đấy như: chạy vào siêu thị mua chút đồ ra liền, đi vệ sinh,... Nếu quá 3 phút thì bạn nên tắt máy (có ý kiến là 1 phút nữa kìa), chẳng vấn đề gì đâu vì tôi để ý thấy lời khuyên là đúng & có ích (các bác thử xem & cho thêm ý kiến thế nào).
Hiện tôi vẫn rong ruổi trên đường bằng em này, vì thấy chở nhiều người mà chẳng ai than phiền nó chật hay là nóng cả, gắn thêm LCD áp trần, vài đĩa CD hài + ca nhạc + hoạt hình thì cứ vô tư đi bác nhé, chỉ sợ không có sức mà chạy thôi. Tôi đang tính thế chấp, mượn ngân hàng cưới thêm một em khác để so sánh xem lời đồn đại thế nào nhưng một em "đập" còn không đủ thời gian huống chi hai nên lại thôi. Hic...
Xu hướng chung & theo công nghệ, bác nên lấy con F (AT) - dòng xăng. Còn thích số sàn (MT) thì cũng được (nếu không ngại máy dầu) vì chạy nó nhìn "Xmen" hơn.
Gửi bác Trần Lộc
Chào bác Lộc.
Đọc bài của bác em mắc cười quá, chẳng hiểu nổi bác. Bác bảo đã chạy Fortuner và đã bán vì chỉ hợp với đường rừng, còn trong phố thì không khác gì con bọ hung di chuyển, rất xấu. Vậy lúc bác mua nó bác tính để đi rừng hay đi phố? Chắc để đi phố vì bác bán nó rồi mà. Bác thấy nó xấu như con bọ hung sao còn cưới nó làm gì để phải li dị sớm (mà có vụ li dị nào mà không tốn kém đâu) Rồi bác khen em CAP của bác, rất tốt, rất hài lòng chỉ mỗi tội hay hỏng vặt.
Nói thật với bác chứ chạy xe mới mà cứ hay hỏng vặt thì còn gì khó chịu bằng. Em thì thà chạy em TOY bình dân mà lành còn hơn chạy chú ROLL mà hay hỏng vặt. Em chưa chạy CAP bao giờ chỉ thấy hình thức nó cũng đẹp mà tại sao sau một thời gian đầu sốt kinh khủng mà bây giờ ế vậy. Bây giờ thì em đã hiểu. Bác Lộc ạ, với một chiếc xe nếu mình hiểu rõ, thấy nó còn dở ở điểm nào, hay ở điểm nào thì mình tư vấn cho người được tư vấn hiểu rõ vấn đề để từ đó đưa ra quyết định của mình (mà có khi các hãng xe nhìn vào đó mà tự sửa mình cho tốt) chứ đừng vì ghét cái xe nào đó mà bác chê theo kiểu này thấy nó sao sao í. Với bác chủ thớt em xin thưa con F bản V ăn khoảng 13-14L/100km đường trường, đường phố thì vô chừng.
Nó là dòng xe 4 bánh chủ động toàn thời gian, rất bám đường, chuyên trị mọi địa hình nhưng tương đối hao xăng
Thân ái
Gửi bác Phùng Ngoc Minh
Bác nói hơi quá rồi, làm gì có chuyện Fortuner mà chỉ ăn có 14 lít thành phố. Công suất máy 2.7, xác nặng, hộp số 4 cấp. Xe này phải 18L bác ah. Máy của xe này thuộc loại quá lạc hậu, 2.7 mà công suất chỉ có dưới 160 hp. Trong khi đó đối với tôi máy của Cam 2.4 với công suất 165 hp cũng đã là quá lạc hậu rồi (từ 2002).
Sao lại gắn Toyota với việc tiết kiệm xăng được nhỉ, ngoài ra bền tốt chỗ nào cũng không thấy. Bác đừng buồn, hầu hết những người phát biểu kiểu giống như bác đều rất ít kinh nghiệm về xe đó, hoặc mua xe lần đầu, nên vẫn còn tâm lý và cách nghĩ của 10 năm trước.
Hãy so sánh kỹ trước khi mua
Bạn hãy so sánh kỹ trước khi mua về nội ngoại thất, trang thiết bị an toàn, tiêu hao nhiên liệu... Tôi đã chạy Fortu nhưng đã bán, lọai xe này chỉ chạy đường rừng là phù hợp chứ chạy trong phố không khác gì con bọ hung di chuyển, cực kỳ xấu, bạn đừng tin vào thương hiệu nó đánh lừa bạn đấy.
Hiện giờ tôi đang chạy con Captiva LTZ số tự động, với số tiền bỏ ra như thế là rất ưng ý chỉ có mỗi tội là hay lỗi vặt vẵnh cứ đưa thẳng xuống nhà máy bảo hành là lại ngon ngay. Bác nào đang chạy Cap nếu có lỗi tôi khuyên xuống thẳng nhà máy bảo hành rất nhanh, không phải chờ đợi lâu, chứ bảo hành tại đại lý là phải chờ và hay bị vòi tiền.
Vừa rồi con Cap của tôi lỗi cảm biến bánh phải bên trước đến đại lý nó cứ hẹn tuần này sang tuần khác, nó lại bảo con cảm biến này có khí không được bảo hành, chờ lâu tôi bực mình mang xe xuống nhà máy thay cảm biến mới ngay.
Tôi đi phải 25l/100km
Con đường của Tôi toàn núi rừng và để chế độ Lo thôi. Có khi lũ về đỗ xe lại bật điều hoà ngủ thoải mái nên tiêu hao nhiên liệu thế là còn ít các bác ạ. Mua xe thì nên chọn đúng mục đích sử dụng chứ tính mấy lít xăng tiết kiệm đc thì nên đi xe Bus công cộng thì hợp lý hơn.
Chúc Anh Em tỉnh táo và thượng lộ bình an
- Tại sao bánh sơ cua Kia Morning lại nhỏ hơn bánh ngoài (20/10)
- Nên mua Toyota RAV4 xuất Mỹ hay xuất châu Âu (19/10)
- Xin chia sẻ kinh nghiệm đạp ga và đạp thắng (19/10)
- Ở ngoại thành, 300 triệu đồng thì nên mua xe gì (16/10)
- Hyundai i30 1.6 có nên đi xuyên Việt không (15/10)
- Ford Everest chạy 12.000 km bán giá bao nhiêu (15/10)
- Khi nào cần thay bugi ôtô (14/10)
- Gara có gờ, xe số tự động khó lùi quá (14/10)
- Tư vấn cách đuổi chuột khỏi Honda Spacy (14/10)
- Dẫn động AWD là gì? (13/10)
- Xe tôi bị chết máy vì ngập nước (13/10)
- Honda CR-V đi 5.800 km nên bán bao nhiêu? (13/10)
- Cần chuẩn bị những gì khi đi xa (12/10)
- Ford Escape của tôi ăn tới 24 lít xăng cho 100 km (12/10)
- Thu nhập 50 triệu đồng mỗi tháng có nên mua xe hơi (10/10)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Miếng sắt dán vành bánh ôtô có tác dụng gì?
- Doanh nhân nên mua xe nào giá 3 tỷ
- Tôi có sai lầm khi mua Mazda 6
- Tại sao lại nhường đường cho xe bên phải?
- Quốc lộ 1 hình 'lò xo'
- Ý tưởng về khóa chống trộm mới cho xe tay ga
- Hyundai Avante có bền không?
- Thợ cơ khí Việt Nam chế tạo 'xe đua F1'
- 700 triệu mua Kia Forte SLi hay Chevolet Cruze?
- Kế sách giảm ùn tắc, tai nạn giao thông
 | |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
VnExpress tuyển dụng
Ý kiến của KEV là hay nhất
Đúng như KEV nói, để cho ra đời một mẫu xe mới thì các hãng xe phải check rất kỹ về chất lượng xe,cũng như thị trường nhất là trong thời điểm rất cạnh tranh này.
Tôi cũng đang lái F, rất ok. tôi thích nó dáng rất đẹp và hơi ngầu, mua ngay khi đủ tiền, còn chất lượng thì đặt lòng tin vào thương hiệu, va tôi không thất vọng, đã đi hơn 20.000 km và rất hài lòng.
Có thể nhiều người không thích nó vì nghe những thông tin sai lệch, và vội vàng báng bổ nó. Dù bạn có mua xe bất cứ loại gì của bất kỳ hãng nào với số tiền trên 25.000 usd trên thị trường xe của Việt Nam cũng không có chuyện là "chạy như bọ hung" hay la "như thùng phuy lăn ngoài đường" đâu. Huống hồ gì Fortuner....
chúc mọi người vui vẻ, và hãy công bằng...