Thứ năm, 2/7/2009, 14:55 GMT+7

Chất lượng ôtô nhập từ Đài Loan thế nào?

Tôi định mua xe nhập vì tin chất lượng hơn hẳn xe lắp ráp trong nước về cách âm, sơn, chống gỉ sét, trang bị nội thất. Điều này chắc đúng với xe từ Mỹ, Nhật nhưng với xe Đài Loan vẫn phân vân. Xin các bạn đánh giá giúp (Trần Ngọc Minh).

Mua xe trong tủi nhục

Tôi vô cùng tủi nhục khi phải tiết kiệm hàng chục năm "lương tháng" để sở hữu một chiếc xe hơi trên đất nước Việt nam của chúng ta. Phải trả số tiền gấp 4-5 lần so với các nước tiên tiến. Với luật thuế quá khắc khe ác nghiệt, với cái nhìn định kiến cho rằng xe hơi là mặt hàng "xa xỉ". Nhờ vật mà xe liên doanh như các bạn nói dù có bán giá trên trời cũng "cháy hàng". Nếu không như vậy thì với chất lượng thua kém hàng ngoại nhập của xe liên doanh thì chẳng ai thèm nhìn tới.

Gửi Đỗ Mai Thanh

Chào bạn Đỗ Mai Thanh!

Nếu như bạn là cán bộ tuyên truyền thì hay hơn là tư vấn cho chuyên mục này. Bạn nhớ một câu chuyện hay là biết về nó? Bạn thử xem lại đi nghành ôtô của việt nam được bảo hộ bao nhiêu năm rồi mà đã nên trò trống gì đâu. Ngay cả ngành điện lực cũng vậy. Cứ càng bảo hộ thì càng kém cỏi. Mỗi con người sinh ra và lớn lên đều có tính tự hào của dân tộc. Nhưng dân tộc nào chỉ luôn nghĩ về quá khứ hào hùng của họ mà không biết vươn lên thì không thể phát triển được.

Bình luận

Tôi đã đi rất nhiều loại xe, từ đời cũ đến đời mới, xe nhập và xe lắp ráp trong nước, tôi khuyên anh nên mua xe nhập .Xe nhập 10đ thì xe lắp ráp trong nước chỉ đạt 7đ thôi về gầm, máy, nội ngoại thất,.......

Gửi Tran Ngoc Minh

Chao ban,

Đài Loan không được biết nhiều về sản xuất ôtô tuy nhiên nếu bạn biết rằng nền công nghiệp lắp ráp và sản xuất ôtô đã được hình thành từ hơn 30 năm nay thì bạn có thể tin vào chất lượng xe sản xuất từ Đài Loan. Hiện nay hầu hết các hãng xe lớn như Toyota, Honda, Ford, Mitsubishi, Nissan ... đều được sản xuất tại Đài Loan. Tôi đã được đi thăm một số nhà máy của họ và thấy rằng công nghệ sản xuất được tự động hoá rất cao, các công đoạn đều có robot chứ không phải công nhân như ở VN. Do vậy nếu muốn mua xe nhập từ Đài Loan ban có thể yên tâm.

Gửi anh Vu HAI

Anh VU HAI thân mến. Anh đã hiểu lầm đóng góp ý kiến của tôi rồi, tôi thành thật cảm ơn báo điện tử Vnexpress, đã cho anh và tôi những fan đam mê xe máy, một nơi để chia sẻ thông tin kinh nghiệm mà mình tích lũy được.

Để các bạn cần tư vấn không rối trí, chúng ta nên đánh giá khách quan trung thực cái gì mình biết, về chất lượng xe nhập từ Đài Loan tôi chưa dùng và trãi nghiệm nên không có ý kiến. Vấn đề bạn nói tôi và anh Trần Trung Hưng có quyền lợi riêng thì thiếu khách quan rồi, bỡi anh nói con vít trong cánh cửa xe Đài Loan thua con vít nội của ta, thì anh thử so sanh bất cứ hàng tiêu dùng của ta đúng made in VN với made in Taiwan có hơn không? (xin lỗi) tôi không có ý chê bai hàng VN ta nhưng đây là ý kiến trung thực mong anh bỏ qua cho, còn anh nói người Đài Loan không dùng hàng liên doanh trong nước họ. Theo tôi họ có nhiều lựa chọn hơn ỡ VN ta, có gì sai sót mong anh thông cãm, hẹn gặp những lần sau trên diễn đàn.

Chào thân ái.

Đỗ Mai Thanh - bạn là ai?

Bạn thiếu hiểu biết hay đang nhầm lẫn về công nghiệp ô tô ở VN. Ở VN chỉ có Liên Doanh lắp ráp xe hơi, không sản xuất. Nếu khá hơn thì tỷ lệ nội địa chỉ rất nhỏ và hầu hết là họ chỉ sử dụng nhân công lắp ráp. Vấn đề chúng ta cần bàn là chất lượng xe nhập và xe lắp ráp trong nước chứ không phải tự hào hay không tự hào dân tộc. Tôi đang xài xe LD trong nước lắp ráp nhưng cũng ko thể đồng ý quan điểm với bạn.

Phản hồi bác Đỗ Mai Thanh

Mới đọc bài của bác thì có lẽ có người sẽ mừng vì niềm tự hào... đã được bác đề cao. Nhưng bác ơi, chỉ có tự hào mà phải dứt ruột bỏ ra những đồng tiền cóp nhặt từ mấy con tôm, con cá để rồi được sở hữu sản phẩm kém hơn về chất lượng so với hàng ngoại nhập và đắt đỏ nhất thể giới thì liệu bác có đem lòng tự hào ra để đánh đổi khoản tiền bác đã chi ra không nhỉ? Phải chăng bác đang hi sinh quyền lợi cá nhân để đổi lấy lòng tự hào nào đó? Xin lỗi bác nhé, đấy không phải là tự hào dân tộc đâu! Xe ôtô họ lắp ráp tại nước mình rồi lại bán cho dân mình đấy thôi. Việc bác đề cao lòng tự hào là tấm gương cho nhiều người soi vào, tuy nhiên nếu có đề cập đến tự hào về công nghiệp ô tô, có lẽ bác phải là công dân của các nền công nghiệp đã phát minh ra ô tô hoặc có khả năng tự chủ cao trong việc sản xuất ô tô thì phù hợp hơn.

Bác nên nhìn nhận vấn đề cho chuẩn nhé.

Gửi Đỗ Mai Thanh

Gửi Đỗ Mai Thanh, Nên nhớ là cho dù xe được sản xuất trong nước thì vẫn chỉ là liên doanh. Không phải 100% thương hiệu Việt. Bạn nói chuyện hơi ngu và lạc đề rồi bạn ạ. Cho dù mua 1 chiếc Ford Ranger được làm tại Việt Nam cũng là 1 hình thức sính ngoại rồi.

Chất lượng hơn xe LD

Hiện tôi đang chạy Camry 2.0E nhập đài loan, và đã chạy thử LD cảm nhận về độ ồn nói thật tôi rất hài lòng mà còn cảm thấy tốt hơn LD 1 phân. Nói chung rất rất hài lòng và an tâm ;)

Hãy nghe những người đã đi xe này !

Theo tôi bạn nên nghe ý kiến của người đi xe và đã lái xe mà quyết định nhé, có những người chưa dùng, chưa ngồi thậm chí chưa biết lái xe mà vẫn thích khuyên người khác đấy!

Xe nhập từ Đài Loan

Tôi đã đi tử con BlueBird nhập Đài Loan. Máy êm kinh khủng. So với con Innova tôi đang chạy khác nhau một trời một vực, gia tốc cũng tốt. Tuy mới đi thử nên ko biết thế nào, chỉ có cảm nhận ban đầu như vậy.

Gửi Đỗ Mai Thanh

Chắc bác đang làm đại lý cho một liên doanh SX ô tô trong nước thì phải? Bác nói đúng, ô tô SX trong nước là niềm tự hào của mỗi nước, thể hiện bàn tay, khối óc và sự tài hoa của dân tộc.... Nhưng bác cũng cần phải xem lại, không có nước nào như Việt Nam và các liên doanh SX ô tô của Việt Nam lại có xe bán với giá cao ngất trời vào hạng đắt nhất thế giới như vậy; trong khi công nghệ của Việt Nam còn kém xa các nước, tỉ lệ nội địa hóa chưa cao.

Với giá chênh lệch nhau chẳng là bao, vậy thì cùng đồng tiền bát gạo như nhau tại sao không chọn hàng nhập khẩu từ những nước có công nghệ cao hơn của Việt Nam nhỉ!

Và trên thế giới làm gì có nước nào có chính sách bảo hộ "thái quá" với nền công nghiệp ô tô như ở Việt Nam, chính sách thì thay đổi chóng mặt. Tóm lại thiệt thòi chỉ có người ít tiền mà thôi, còn các bác có nhiều tiền theo tôi cứ hàng ngoại mà sài!

Gửi a.Văn Hương

A.Văn Hương mến,
Qua những góp ý của các bạn, tôi cảm thấy một số bạn như Anh, A.Trần Trung Hưng ... chắc là có quyền lợi trong việc bán xe nhập từ Đài Loan. Theo một số đối tác người Đài Loan của tôi, thì chính người Đài Loan cũng không mặn mà với một số loại sản xuất tại Đài Loan như Nissan, Honda. Do chưa thử qua xe sản xuất tại Đài Loan nên không dám có ý kiến về chất lương nhưng do Anh có nói về người tiêu dùng người Đài Loan nên có cái ý này gửi Anh.
Thân mến
Phạm Anh Tùng

Về vấn đề ô tô nhập từ nước ngoài

Tôi không dám vỗ ngực tự nhận là ủng hộ hàng nội. Nhân có bạn nhắc đến "niềm tự hào" gì đó nghe nó đao to búa lớn, chỉ xin có vài ý kiến nhỏ thế này:

Tôi (và chắc là nhiều người khác) cũng muốn dùng hàng liên doanh sản xuất trong nước của chính hãng. Trên lý thuyết là để được mua sản phẩm (cụ thể là ôtô) có thương hiệu tin cậy, có chính sách giá cả hợp lý, một chế độ hậu mãi.... Nhưng thực tế, các liên doanh sản xuất otô tại Việt Nam có thực sự muốn phát triển ngành công nghiệp ôtô phục vụ cho người Việt Nam hay không!? Chất lượng ô tô hiện nay tại Việt Nam so với các nước trong khu vực như thế nào, chính sách bán hàng ép người tiêu dùng ra sao thì ai cũng biết. Vậy thử hỏi chúng ta biết trông chờ vào ai!? Hiện nay, hàng nhập khẩu qua các công ty theo các con đường khác nhau nên nguồn gốc xuất xứ của xe cũng là một dấu hỏi. Vì vậy, không phải ngẫu nhiên mà người tiêu dùng phải tìm đến nguồn cung cấp trôi nổi này.

Tôi nghĩ hàng Đài Loan rất tốt!

Tôi thì không rõ về xe Đài Loan, nhưng qua tất cả sản phẩm của Đài Loan tại Việt Nam như xe máy, hàng điện tử,... thì có thể khẳng định hàng xuất xứ Đài Loan chất lượng rất tốt, không thua gì hàng Nhật, Mỹ. Vài lời chia sẻ.

Hãy so sánh

Nếu bác là người Việt Nam thì bác hãy thử nghiệm xem đồ của Trung Quốc có cái gì là tốt đâu, kể cả hàng trung ương. Nếu thực sự bác chưa đủ về kinh tế thì có thể tham khảo hàng hóa của Trung Quốc, nhưng theo tôi ôtô bác đừng bao giờ nên mua hàng nhập tại Trung Quốc. Trước đây tôi đã dùng nhiều thứ của Trung Quốc từ tivi, máy lạnh,máy tính xách tay...chất lượng đều thua xa so với hàng hoá từ châu âu hay Mỹ, đặc biệt là Nhật.

Chúc bác có lựa chon hợp lý.

Vấn đề ôtô nhập từ nước ngoài

Ôtô sản xuất có xuất xứ nội địa luôn là niềm tự hào của mỗi nước. Tỷ lệ nội địa hoá tăng thì chứng tỏ bàn tay khối óc của người dân nước đó tài hoa, dân tộc đó không sớm thì muộn cũng sẽ phồn vinh, thịnh vượng, chảng thế mà nhiều nguyên thủ các nước chỉ thích đi xe do nước mình sản xuất. Ở Việt Nam ta thì ngược lại, với dân số đông thuộc dạng cao trên thế giới nhưng số lượng người ủng hộ xe ôtô sản xuất trong nước chưa được tương xứng.

Nhiều người chỉ thích mang USD mà nước mình nhọc nhằn thu được từ việc bán cân gạo, con tôm con cá để làm giàu cho nước ngoài, khoe rằng ta đây hơn người vì đi xe ngoại. Tôi còn nhớ có một câu chuyện rằng, có một đoàn cán bộ một nhà máy nọ đi sang Trung Quốc để mua thiết bị, thấy phía Trung Quốc đem toàn xe Trung Quốc ra đón thì họ tỏ thái độ khó chịu, rằng phía Trung Quốc không dùng xe Nhật đẹp để đón khách Việt Nam, phía Trung Quốc liền nói ở nước tôi, mọi người dân đều tự hào vì nước mình đã sản xuất được xe ôtô, họ tranh thủ để đem khoe với khách nước ngoài về thành tựu mà họ làm được mặc dù giá rất rẻ và không được xịn như xe Nhật.

Ở Việt Nam mình nhiều khi xính ngoại đến mù quáng, khi đã thích hàng ngoại thì họ lại khen hàng ngoại rẻ hơn hàng nội. Có những mặt hàng mà hàng ngoại đắt hơn so với hàng nội thì họ lại khen hàng ngoại xịn hơn hàng nội, lúc đấy họ quên mất khái niệm hàng nội rẻ hơn. Vậy là họ luôn đẩy hàng nội vào thế yếu, trả chách nước ta cứ nghèo mãi để cho một vài cá nhân giầu có đem cái giầu của mình đi nuôi các nước giầu hơn.

Chúng tôi mong các khách hàng hãy dành một đôi phút để suy ngẫm xem!

Cần cân nhắc

Nếu xe ĐL nhập về 1.8AT giá khoảng 36-37000 thì bác nên mua, vì xe trong nước có đặt thời điểm này cũng không có xe ngay (em không phải bán hàng của Toyota Viet Nam nhé). Nếu khoảng >=40.000$ theo em thì bác nên chọn mua loại xe khác. Mình sính ngoại nhưng không phải ngoại lúc nào cũng ngon, bổ, nếu xe full opt thì xe nội thua xa còn nếu không full thì còn kém xe nội về nội thất và quan trọng hơn cả là chế độ bảo hành, xe nhập của các bác có ai bảo hành bằng giấy tờ không hay chỉ bằng miệng.

Chất lượng ôtô nhập từ Đài Loan

Đối với anh bạn tôi thì càn thấy sai lầm khi mua con Nisan Bluebird nhập từ Đài Loan. Anh ấy cho rằng xe Đài Loan không khác gí xe lắp ráp trong nước, cách âm cũng như độ đầm không thể bằng xe Nhật.

Gửi anh Vu Hai

Tôi cũng chưa sử dụng xe nhập từ Đài Loan, xét về lý thuyết thì chắc chắn không bao giờ xe nhập từ Đài Loan có thể so sánh bằng xe nhập từ Mỹ, Nhật nhưng ta nên đánh giá khách quan, xe liên doanh của ta bao nhiêu phần trăm nội địa hóa, xe nhập từ Đài Loan bao nhiêu phần trăm nội địa hóa.

Người tiêu dùng người Đài Loan (xin lỗi) chắc không dể dãi như người việc ta, nền công nghiệp Đài Loan hơn ta một bậc thì không có lẽ nào, theo lời anh nói các con vít trong cánh cửa lại dởm hơn con vít nội của ta. Vấn đề này ta phải cần xem lại khách quan hơn.

Thân ái chào bạn

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Lien he quang cao