E-mail
Bản In
Tốt nhất không nên mua
Xe này quá lạc hậu rùi bác ơi. Dáng xấu.máy chạy dầu nên hơi ồn. Không thích hợp với những chặng đường dài. Xe nhìn nặng nề. Nói chung là không ổn đâu.
Chân thành đó.
Xe này rất an toàn và bền nên mua
Tôi hiện đang sở hữu chiếc này. Thứ nhất là tiết kiệm nhiên liệu, thứ hai là cách âm tốt, vỏ xe rất dầy hệ thống tubo rất bốc. Nói chung không thể chê được, vì chỉ khoảng 28k thôi. Innova kém xa.
Nhược điểm là trợ lực hơi nặng, hàng ghế thứ 3 chỉ để hành lý thôi.
Xe quá xấu và lạc hậu
Nhìn con xe này trông quá xấu và phản cảm, không hiểu tại sao hãng Hyundai lại cho sản xuất dòng xe này, trông như con ngáo ộp, đèn xe xấu, máy móc 2.0 chạy dầu quá yếu, đời xe cũ, đã chạy và thải loại khỏi chính quốc do vậy không có lý do gì phải bỏ ra số tiềnm khoảng 30.000 USD để mua con xe này đi thì quá kém cỏi về mặt nhận thức và cảm nhận.
Với số tiền khoảng 30.000 USD thì có rất nhiều sự lựa chọn cho bạn ví dụ như Everest của Ford hoặc Zinger của Mitsubishi hoặc Innova của Toyota mới đập hộp còn tốt và kinh tế hơn.
Mong bác sớm mua được xe như ý mà chạy cho sướng để đảm bảo sức khỏa vì môi trường quá bản và bụi ở Việt nam
Cảm nhận về những điều hay và dở của dòng Santa Fe Gold
Cảm nhận của bản thân tôi khi đi xe Santa Fe GOLD 2005 như sau:
+ Máy móc dùng 3 năm rồi vẫn chạy bình thường, chưa phải thay tháo gì.
+ Tiết kiệm nhiên liệu. Chạy bình thường trong phố hết khoảng 9l.
+ Dáng trẻ, khoẻ, dùng đi công trường, trang trại, về quê, đỡ xót hơn xe đời mới.
+ Nói về options thì loại xe này cũng không kém các loại xe đời mới nhiều lắm: cửa sổ trời, đồng hồ hành trình, cảm biến lùi, ghế da, điều chỉnh điện, sưởi ghế ( miền bắc dùng trong những tháng mùa đông cũng hay), cảm ứng bật đèn, gạt mưa, CD tích hợp Mp3. Nút điều khiển đài tích hợp trên vô lăng cũng rất tiện.
+ Quan trọng là giá cả phải chăng. khoảng 28-30k tuỳ năm sản xuất. Nói về nhược điểm: + Máy của dòng xe dầu 2.0 hơi yếu, ga kém nhậy.
+ Vô lăng trợ lực yếu, đánh lái khá nặng so với những dòng xe đời mới.
+ Chạy cao tốc Pháp Vân dưới 100km/h rất nuột, còn khoảng 120km/h tay lái rung, và có hiện tượng trượt, khó điều khiển.
+ Hàng ghế phía sau gập ngược lại. Nếu gia đình của bạn có nhiều hơn 5 người thì sẽ rất phiền phức khi phải lựa chọn ai sẽ phải ra ngồi phía sau.
Còn nếu như chỉ có 5 người thì sẽ rất rộng rãi trong việc chở đồ.
Gold 2004 quá lạc hậu
Kiểu dáng được thiết kế từ năm 2004 đến giờ đủ để nói câu lạc hậu rồi Pác ơi. Và lại nhìn Gold 2004 xấu tệ. Vấn đề là không biết budget của Pác là nhiu? Nếu có trên 40K Pác mua hẳn 2009 mà sài.
Nên mua
Hiện em đang đi xe Santa Fe Gold. Ưu điểm: cách âm tốt, lái nhẹ nhàng êm ái, tiết kiệm nhiên liệu...
Nhược điểm: chỉ chê mỗi cái xe hơi chật, hàng ghế thứ 3 quay ngược ra đằng sau
khi đi mua a nên cho máy kiểm tra.
Xe này khá chật
Tôi chưa chạy thử SF Gold nhưng đã chạy thử SF đời mới (bản số sàn). Chắc chắn là Hyundai phát triển từ mẫu SF Gold nên có thể sẽ vẫn giữ được những nét tốt của mẫu này. Xe chống ồn tương đối tốt, chạy không giật, nhưng khá là chật. Nên tôi nghĩ là SF Gold còn chật hơn. Cái này không phù hợp nếu đi gia đình
- Đeo kính đen lái xe có hại cho mắt? (30/06)
- Điểm yếu của Hyundai i30 CW (30/06)
- Lựa chọn xe với 40.000 USD (29/06)
- Đi xe số sàn cách nào tiết kiệm xăng nhất? (29/06)
- Nguyên nhân khói xe có mùi khét (27/06)
- Mua xe Nhật cũ nào dưới 200 triệu đồng (27/06)
- Đã đến lúc phải thay lốp xe? (26/06)
- Kia Morning dùng xăng 92 hay 95 thì tốt (26/06)
- Hãm tốc độ bằng số có hại cho động cơ? (26/06)
- Chọn xe nào giữa Mercedes E200 và Honda Accord (26/06)
- Mua Toyota Corolla 2.0 nhập khẩu hay liên doanh (25/06)
- Làm sao để kính lái trong trở lại (25/06)
- Mua ôtô mới phải làm những thủ tục gì? (25/06)
- So sánh Toyota Hilux với Mitsubishi Triton (25/06)
- Tại sao xe máy dầu lại có độ trễ so với máy xăng (24/06)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Miếng sắt dán vành bánh ôtô có tác dụng gì?
- Doanh nhân nên mua xe nào giá 3 tỷ
- Tôi có sai lầm khi mua Mazda 6
- Tại sao lại nhường đường cho xe bên phải?
- Quốc lộ 1 hình 'lò xo'
- Ý tưởng về khóa chống trộm mới cho xe tay ga
- Hyundai Avante có bền không?
- Thợ cơ khí Việt Nam chế tạo 'xe đua F1'
- 700 triệu mua Kia Forte SLi hay Chevolet Cruze?
- Kế sách giảm ùn tắc, tai nạn giao thông
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||






















VnExpress tuyển dụng
Chỉ nên tin những người đã đi xe này
Tôi dùng xe này đời 2005 đến nay đã gần 3 năm và có vài nhận xét như sau:
1. Máy cực bền: xe chạy được khoảng 10 vạn mà chả phải động gì đến cả, vẫn rất bốc
2. Chi phí nhiên liệu trên 6L dầu đường trường, TP số tự động, điều hòa bật thoải mái chưa đến 10L. Trong khi xe này nặng 1.8 tấn !!! (Camry 1.5 tấn, Civic khoảng 1.2 tấn, CR-V 1.5 Tấn, Innova 1.5 tấn, )
3. Động cơ có CRDi và VGT giống như Santa Fe đời mới, tăng tốc nhanh nhưng công suất kém xe đời mới khoảng 10%.
4. Âm thanh cực hay (tương đương những xe tiêu 500-700 usd vào việc độ âm thanh )
5. Khung gầm khỏi chê, vỏ dầy kinh khủng (dầy hơn nhiều xe SF đời mới), gầm cực chắc và cách âm cực tốt. Vô lăng hơi nặng nhưng điều khiển cực thích vì lái vào đâu xe sẽ chạy vào chỗ đó - (cái này phải đi nhiều xe mới cảm nhận được)
6. Option thì miễn bàn: ghế da 100%, chỉnh điện, sưởi ghế, gương điện, gương chống chói, nủa nóc, cảm biến lùi, cảm biến gạt mưa tự động, cảm biến bật/tắt đèn tự động, Số tự động có , La răng đúc, vô lăng bọc gỗ. Phanh đĩa, ABS, giảm xóc thụt 4 bánh độc lập, có ổ cắm điện ở trước và sau xe. ...vv
Nhược điểm: Công suất yếu hơn xe đời mới, xe xấu (điều này tôi không quan tâm) , đời cũ, thực chất là 5 chỗ , tuy nhiên phụ tùng ê hề thoải mái cho nhiều năm nữa. tiếng ồn do cộng hưởng gầm chưa triệt tiêu hết.
Tôi có thừa đk tài chính để mua những xe đắt tiền hơn nhiều nhưng vẫn không có nhu cầu đổi xe vì vẫn cảm thấy thoải mái với lựa chọn của mình.
Mong các bạn góp ý trên đây Hãy tỏ ra là người hiểu biết và nhận xét cho đúng 1 sản phẩm.
Bạn nào định mua thì hãy quan tâm đến ý kiến của người thực tế đang sử dụng chiếc xe mình cần tham khảo.