Tôi đã từng sử dụng Fiat Senia, không một loại xe nào có giá cả tương đương sánh bằng. (Xe nhập giá rẽ Fiat siena HL ) Là số 1 nhưng khi mua lưu ý mua phải xe chạy taixi là tiêu, hoặc xe đã chế một số chi tiết ...    

Tôi đã từng sử dụng Fiat Senia, không một loại xe nào có giá cả tương đương sánh bằng. (Xe nhập giá rẽ Fiat siena HL ) Là số 1 nhưng khi mua lưu ý mua phải xe chạy taixi là tiêu, hoặc xe đã chế một số chi tiết vì lái xe không muốn đem xe vô hãng mà đưa vào các gara ngoài.

Tốt nất nên ua xe không chạy dịch vụ ,bảo trì chính hãng.

Giá hiện giao động từ 8-11.000 là oke.    

Tôi hiện đang dùng Fiat Siena được 4 năm, có thể nói đây là dòng xe rẻ tiền nhưng giá trị xử dụng rất cao. Với tầm tiền đó hầu như không có xe nào chạy đầm, và cảm giac an toàn như vậy, xe không hỏng vặt bao giờ, ...    

Tôi hiện đang dùng Fiat Siena được 4 năm, có thể nói đây là dòng xe rẻ tiền nhưng giá trị xử dụng rất cao. Với tầm tiền đó hầu như không có xe nào chạy đầm, và cảm giac an toàn như vậy, xe không hỏng vặt bao giờ, chỉ có cái là đúng theo niên hạn quy định của hãng thì phải thay phụ tùng, và chắc chắn nếu thay phụ tùng chính hãng thì chấp nhận đắt tiền nhưng bù lại là rất yên tâm.

Xe gọn, nhỏ phù hợp với địa hình, đường xá ở Việt nam, tôi nghĩ trường hợp xe của bạn Sơn Nguyễn chắc mua phải dạng quá nát, hoặc thay phụ tùng kém chất lượng. Fiat có một điểm yếu lớn nhất là máy lạnh cực tồi và côn rất nặng.

Vài dòng chia sẻ cung bạn.    

Xe Fiat với giá đó bạn có thể mua được, dòng xe Siena rất chắc chắn và bền với xe cùng giá tiền theo tôi không có xe nào bằng với các ưu điểm sau:
- Khung gầm chắc chắn.
- Tiết kiệm xăng dĩ nhiên còn phụ thuộc vào cách chạy ...    

Xe Fiat với giá đó bạn có thể mua được, dòng xe Siena rất chắc chắn và bền với xe cùng giá tiền theo tôi không có xe nào bằng với các ưu điểm sau:
- Khung gầm chắc chắn.
- Tiết kiệm xăng dĩ nhiên còn phụ thuộc vào cách chạy của bạn.
- Xe chạy bốc và khỏe.
- Máy móc bền.

Còn phụ tùng thay thế bạn không nên quá lo hiên nay có đầy đủ, bạn muốn rẻ có thể mua của đài loan, hàn quốc, nhật bản tất cả đều có thể lắp lẫn trừ một vài linh kiện đặc biệt.

Tuy nhiên bạn phải có chút ít kiến thức khi chạy nó, bởi vì tuy là loại xe rẻ tiền nhưng công nghệ có nhiều điểm hiện đại mà dòng xe cùng loại không có, nếu bạn không biết sẽ dễ gặp phiền toái bởi máy móc của nó được kiểm soát bằng CPU.    

Chào bạn,

Tôi cũng đang chạy con Siena này, và tôi rất hài lòng bởi nó chạy đầm, máy bốc, ít hao xăng và không hư hỏng vặt. Có ý kiến cho rằng phụ tùng của Fiat mắc, nhưng theo tôi đồ chính hãng thì hãng nào cũng mắc cả, vả ...    

Chào bạn,

Tôi cũng đang chạy con Siena này, và tôi rất hài lòng bởi nó chạy đầm, máy bốc, ít hao xăng và không hư hỏng vặt. Có ý kiến cho rằng phụ tùng của Fiat mắc, nhưng theo tôi đồ chính hãng thì hãng nào cũng mắc cả, vả lại xe này rất ít khi phải thay phụ tùng trừ những thứ thuộc chương trình bảo trì theo định kỳ như lọc nhớt (chạy xe này từ năm 2005 tôi cũng chỉ phải thay lọc nhớt thôi).

Với số tiền như vậy theo tôi đây là một sự lựa chọn tốt, tất nhiên phải kiểm tra xe kỹ khi mua xe cũ. Tốt nhất là bạn phải đem vào hãng để họ kiểm tra tổng thể.

Chúc bạn thành công.    

Đánh giá Siena. Dưới đây là những phản biện của tôi với những nhận xét của bạn Sơn Nguyễn.

- Thùng xe thì dầy, cách âm khá so với xe cỏ, nhưng nội thất chật chội, xe nặng, đậu kế bên Corolla thì mắc cỡ lắm.

THÙNG XE DẦY ...    

Đánh giá Siena. Dưới đây là những phản biện của tôi với những nhận xét của bạn Sơn Nguyễn.

- Thùng xe thì dầy, cách âm khá so với xe cỏ, nhưng nội thất chật chội, xe nặng, đậu kế bên Corolla thì mắc cỡ lắm.

THÙNG XE DẦY HƠN XE HÀN VÀ XE NHẬT CỠ 2 REM SIENA LÀ TÔN 8 LY, NỘI THẤT CHẬT ĐÚNG, XE ĐẦM CHỨ KHÔNG PHẢI NẶNG BÁC Ạ,ĐẬU KẾ BÊN MẤY EM XE COROLLA CHẲNG CÓ CẢM GIÁC SỰO MẤT ĐỒ CHỨ KHÔNG MẮC CỠ CHI HẾT.

- Tăng tốc khá vọt, đúng là chạy đường trường, xe khá tiết kiệm xăng, khoảng 7L/100km, nhưng chạy thành phố, tăng tốc, bỗng dưng uống gấp đôi, 14-15L/100km cho chiếc xe bé tí, nguyên nhân là công nghệ tiết kiệm xăng ko hiện diện ở đây.

BÁC CHẠY THÍA NÀO CHỨ EM CHẠY NỘI THÀNH XE NÀY MÀ TỚI 11l LÀ EM BÁN NGAY,TĂNG TỐC PHẢI NÓI LÀ TUYỆT ĐỈNH CHẤP TẤT MẤY BÁC XE CHÂU Á.

- Cảm giác lái rất tồi, chân côn quá nặng, thụt sâu hẳn, vô lăng lại không điều chỉnh gần xa được, vô lăng cứ tì hẳn vào bụng bạn. Không hiểu thiết kế cho Tây? chân nó dài thượt?

CẢM GIÁC LÁI TỒI BÁC SAI BÉT (BÁC CHƯA HIỂU XE CHẤU ÂU RỒI). CẢM GIÁC LÁI TỐT CHUẨN CHÂN CÔN NẶNG LÀ DO DÂY CÔN KÉM ......... VÔ LĂNG LÊN XUỐNG VÔ TƯ CÓ CÁI CẦN GẠT Ở NGAY DƯỚI CHÂN. CHÂN TAY DÀI THÌ KÉO HẲN GHẾ RA XA NÓ SẼ HẠ MẶT GHẾ XUỐNG KHI ĐÓ CỤNG MÌNH TO ĐẾN ĐÂU CŨNG KHÔNG CHẠM VÔ LĂNG!


- Máy móc rất tệ, tôi chạy qua phà Bình Khánh, xe nổ máy trên phà, nóng máy nó chết máy luôn, gọi điện hãng tư vấn, bảo đẩy lên phà, chờ ngưội máy nổ lại bình thường, đúng y.

MÁY MÓC NGON EM MUA XE CŨ HƠN 1 NĂM NAY CHẠY 60.000 KM CHƯA PHẢI THAY SỬA GÌ CẢ. MÁY NÓNG MÀ CHẾT LÀ DO BƠM XĂNG BÁC BỊ KÉM RỒI. CHỜ NGUỘI LÀ CHỜ BƠM XĂNG NGUỘI THÌ NÓ SẼ BƠM TIẾP (KHÔNG TIN BÁC CỨ ĐỔ XĂNG ĐẦY BÌNH NỔ TIẾP NẾU CHẾT MÁY EM SẼ ĐỀN BÁC 2 BÌNH XĂNG LUÔN.

- Phụ tùng xe cỏ, đắt tương đương phụ tùng Mercedes, mọi thứ đề niêm yết USD, từ những thứ vặt vãnh đều từ 50, 100USD. Mua ở ngoài không có.


PHỤ TÙNG BÁC MANG VÀO HÃNG XEM CÓ HÃNG NÀO RẺ HƠN Ạ, EM KHÔNG BIẾT CÁC BÁC THẾ NÀO CHỨ EM MUA LỌC DẦU 50.000, KIM PHUN 700.000N CHẮC KHÔNG LOẠI NÀO RẺ HƠN.

- Chân côn không đi chế độ lại thì quá nặng, bạn cần chân trái khoẻ như cầu thủ đá banh. Bạn tham khảo và cân nhắc thêm nhé. Xe châu Âu, giá châu Á, chất lượng châu...Phi!

CHÂN CÔN NẶNG THAY DÂY CÔN, BẢO DƯỠNG CÔN NGON CHOÉT.    

Nếu bạn định mua tôi sẽ để lại con xe của tôi, 1.6 đời 2003. Xe chính chủ gần như mới vì tôi hay đi công tác nên ít dùng. Mới chạy chưa được 2 vạn km đâu. Tôi định bán 11.000. Cảm ơn