Hãng xe Nhật công bố chi tiết chiếc Honda CBR250 2013 với một màu sơn mới theo phong cách Repsol của đội trên đường đua motoGP.
Chiếc xe vẫn không thay đổi về động cơ, DOHC với xi-lanh đơn, dung tích 250 phân khối làm mát bằng dung dịch. Khung sườn bằng ống thép, kiểu dáng tùy chọn ABD và mini-VFR1200.
Mẫu xe Honda CBR250 2013 phiên bản motoGP.
Những điểm nổi bật của chiếc CBR250 2013 là phần mâm được sơn nổi bật như phiên bản GP, phần ống xả màu đen, màu sắc mới (ngoài phiên bản Repsol còn có các màu đỏ, đen, và ngọc trai trắng/xanh/đỏ). Một số phụ kiện kèm theo CBR, tấm ống yên sau, nắp bình xăng và một số chi tiết khác bằng sợi carbon.
Theo Faster&Faster, cho dù là phiên bản Repsol hay phiên bản thường thì CBR250 2013 vẫn còn kém hơn khi so sánh với chiếc Kawasaki Ninja 250. Hai mẫu xe có tầm giá ngang nhau và đang ráo riết chuẩn bị cho sự xuất hiện tại đại lý.
Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây.
(HN) - (TP.HCM)
.jpg)
Công nghệ 
Thị trường 
Bảo dưỡng 
Xe độc 
Thuật ngữ 
Lịch sử Logo 
Hỏng hóc động cơ 
Mua xe cũ 
Kinh nghiệm cầm lái 
Tư vấn mua xe mới 
Các sự cố phanh 
Những vấn đề về điều hoà 
Nội-Ngoại thất 
Côn và hộp số 