(HN) - (TP.HCM)

Xe máy Suzuki GZ-150A sắp xuất hiện tại Việt Nam

Mẫu xe đường trường (cruiser) GZ-150A sử dụng động cơ 150 phân khối, hệ thống phun xăng điện tử với thiết kế tư thế ngồi khá thoải mái.

Mẫu xe mới của Suzuki Việt Nam, chiếc xe đường trường GZ-150A.
Mẫu xe mới của Suzuki Việt Nam, chiếc xe đường trường GZ-150A.

Ngoại hình, GZ-150A có nhiều điểm tương đồng với mẫu xe đã từng được nhập khẩu trước đó. Kích thước dài tổng thể 2.250 mm, rộng 900 mm và cao 1.160 mm.

Yên xe tính từ mặt đất 710 mm với tay lái dài và cao tạo nên tư thế ngồi khá thoải mái cho người cầm lái. Yên dành cho người ngồi sau khá rộng và tựa lưng. Hai thùng chứa đồ, theo phong cách thường gặp của những chiếc xe đường trường.

Mẫu mới của Suzuki sử dụng động cơ 4 thì, xi-lanh đơn làm mát bằng không khí có dung tích 149 phân khối. Động cơ có công suất 11,7 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Đặc biệt, mẫu xe này trang bị hệ thống phun xăng điện tử PCD-FI, đánh lửa điện tử ECU. Xe sử dụng ly hợp (ambraya) rời (côn tay), cùng với hộp số 5 cấp.

Giảm xóc trước và sau loại lò xo trụ, giảm chấn bằng thủy lực, lốp loại không săm (tubeless) thuận tiện cho những hành trình dài, với niềng (vành) đúc, bánh trước kích thước 90/90R18, bánh sau 120/80R16.

Bình xăng dung tích 11,5 lít, trọng lượng 150 kg. Hiện giá bán vẫn chưa được tiết lộ.

* Ảnh chi tiết Suzuki GZ-150A tại Việt Nam

Đức Quang

Dòng Cruiser này mình rất thích, đi đường trường tạo cảm giác cực kì chắc chắn, đầm và ổn định, có chỗ để đồ, ngồi xe thoải mái. Tuy mình trẻ nhưng từ lâu đã thích dòng này, đi phố cũng ngầu, mà đi đường trường càng thoải mái. Máy ...    

Toàn mấy ông gà mờ với fan honda vô chém gió, không thích thì phắn đi, mấy ông thích xe HD thì mua nó mà chạy có ai ép mấy ông mua xe Su đâu mà nhảy vô chém dữ vậy, xe honda VN giờ chất lượng cùi bắp mà ...    

Giá "nhẹ nhàng" tí, chừng 40.000.000 trở xuống là được rồi, cho "dễ mua dễ bán"!

Xe đẹp quá! Cánh đàn ông chúng ta có thêm lựa chọn rồi. Chiếc này đi đường trường thì chắc là tuyệt lắm đây. Mua chiếc này chắc chắn việc đầu tiên là phải rời 2 cái đèn xi nhan đằng sau lên vị trí cao hơn, gần chỗ đèn ...    

Trong bối cảnh tràn ngập xe kiểu nữ hiện nay thì Suzuki có đột phá mẫu xe nam. Nếu giá tương đương EN 150 thì ok. Riêng đèn xi-nhan sau hơi phô, nếu mua về phải độ lại mới đẹp.

Xe này chê bộ Vành (niềng), nhìn như xe của tàu.

Mình gần 40 tuổi mà lại nhỏ con (1m7, 66kg), cũng chẳng có bằng A2 nên có vẻ hợp dáng con xe này, chỉ mong giá xe đừng quá tầm tay!!!

Xe này nghe thông tin (90%) la 45,990k theo tờ rơi của đại lý suzuki. Chuẩn bị đạn thôi

Xe chính hãng này thì tố rồi. không biết chế độ bảo hành và đồ thay thế thế nào thôi. Một chiếc như thế này nếu biết đi chắc cũng vài chục năm. Chắc bọn re be lu sa sẽ phải thay đổi kế hoạch thôi. Quỳnh

Tôi từng đi con xe kiểu dáng này rồi. Xin thưa với quý vị là tay lái rất khó lái khi vào cua nhe. Cùi chỏ cú thúc vào hông khó cua lắm.

Mẫu xe gọn như GN 125 sao Su không sản xuất nữa nhỉ?

Mẩu xe này chỉ phụ vụ số ít người thôi. To quá đi trong tp quá bất tiện. Honda đang yếu dần, suzuki nên tập trung những mẫu cool như Exciter thì đắt hàng

 
 
 
 
 
 
 
Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang