(HN) - (TP.HCM)

Piaggio Việt Nam tung ra bản Liberty S

Hãng xe Italy giới thiệu phiên bản đặc biệt của Liberty với màu sơn ghi titan, động cơ 125 phân khối và có giá 57,9 triệu đồng, đã gồm thuế.

Chỉ vài ngày sau khi Honda Việt Nam trình làng SH125i với giá giảm tới 40%, còn 66 triệu đồng, Piaggio có lời đáp trả bằng phiên bản mới của Liberty. Giá cao hơn gần 10 triệu đồng nhưng với danh tiếng của SH và Honda tại Việt Nam thì Liberty hoàn toàn có lý do phải lo ngại.

Piaggio Liberty S.
Piaggio Liberty S.

Phiên bản Liberty S không có cải tiến về mặt kỹ thuật mà đơn thuần mang ý nghĩa trang trí. Màu sơn ghi toàn thân, yên xe có chỉ khâu màu tương phản. Giảm sóc đơn phía sau sơn màu đỏ và viền vành cùng tông.

Liberty 125 S vẫn sử dụng động cơ phun xăng điện tử 125 phân khối, công suất động cơ đạt 10,2 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,2 Nm ở 6.500 vòng/phút.

Piaggio Liberty lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 1/2011 với lợi thế chính ở thiết kế phù hợp giới trẻ, tư thế lái thoải mái, lâu mỏi và những đường nét thời trang. Điểm yếu chính của Liberty trước các đối thủ vẫn là mức tiêu thụ nhiên liệu và tiếng động cơ không êm.

>> Ảnh chi tiết Piaggio Liberty S

Nguyễn Nghĩa

Piaggio đã rất thành công với dòng xe này, thể hiện đẳng cấp của người mua xe Còn xe SH 2012 đã hạ giá (nội địa hóa) để cạnh tranh với Liberty S , Honda đã sai lầm, vì SH phiên trước kia là hàng nhập khẩu, người mua chọn ...    

Liberty VN thiết kế chỗ để chân sau rất chán, người lái lúc dừng xe (đèn đỏ, hoặc dừng vì việc gì đó..) toàn bị chân đập vào chỗ để chân của người ngồi sau, tôi chưa thấy xe nào lại thiết kế chỗ để chân sau lại thông minh ...    

So sánh thông số kỹ thuật của Liberty và Sh125cc: -Thiết kế: D x R C: Chiều cao yên. +Liberty: 1,930 x 0,705 x 0,775 (m) +Sh125cc: 2,034 x 0,74 x 0.799 (m) -Động cơ: Cùng là phun xăng điện tử nhưng: +Liberty: 125cc, Công suất P(max)=7.6kW, Mô-men xoắn M(max)=9.2Nm ...    

tôi thấy liberty đẹp vì chỗ để chân như thế đấy bạn ạ. Như thể hơi bất tiện cho người lái nhưng bù lại người ngồi sau sẽ tôn được dáng, chiều dài của chân được soãi ra hết cỡ. Liberty là kiểu người tôn xe mà

Người ta mua sh vì đắt , để thể hiện đẳng cấp, honda đã sai lầm khi biến sh thành xe bình dân. Nếu có 70tr tôi sẽ mua liberty vì nó sang trọng và thời trang, chứ sẽ không mua sh vì...rẻ

@Đông: bạn cần xem lại trọng lượng của 2 xe,sh nặng hơn nhiều ...có lẽ bạn chưa đi cả 2 con,lib tăng ga vọt hơn hẳn. Nếu mua sh hãy chọn 150i,mà sh VN mới trông xấu quá thể.

Tiếng đề khá to, không khác các loại động cơ chế hòa khí của Piaggio. Liberty 125 tăng tốc không lướt, máy hơi gằn pha lẫn tiếng rít của dây đai dẫn động. Lên trên 30 km/h, tiếng máy đều và thoát hơn. Bỏ qua tiếng nổ đặc trưng của ...    

Liberty S hay SH 125i đi nữa thì cũng tốt cho khách hàng vì được lựa chọn những sản phẩm tin cậy mà hợp túi tiền. Thật vui khi những hãng xe 2 bánh có những chiến lược giá tốt vậy mà các bác 4 bánh vẫn nằm im thế nhỉ???

Khách hàng lực chọn Liberty S hay SH 125i cũng không khó mà quan trọng là các đại lý có làm đúng như hãng yêu cầu không hay lại thiếu 1 số phụ kiện đi kèm.Nhưng dù sao cũng cám ơn các hãng xe 2 bánh, còn các bác 4 bánh sao ko có cách đột phá như ... nhỉ???

 
 
 
 
 
 
Video an toàn giao thông

Chuồn thẳng khi gặp tai nạn
Xe đẹp

Hayabusa phong cách Ai Cập cổ
Tự thú của người bán xe
Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây.
Bài theo chủ đề
Công nghệ Thị trường
Bảo dưỡng Xe độc
Thuật ngữ Lịch sử Logo
Diễn đàn tư vấn
Hỏng hóc động cơ Mua xe cũ
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hoà
Nội-Ngoại thất Côn và hộp số
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập
 
Đặt VnExpress làm trang chủ Về đầu trang