Một công ty tại Pháp đã 'lên đời' cho chiếc xế cổ Harley Davidson XLCR 1000 mang phong cách cafe racer nổi tiếng.
Harley-Davidson XLCR 1000 cafe racer hình thành vào năm 1977 bởi Willie G.Davidson. Lúc đó, hãng sản xuất cho rằng mẫu của mình quá thể thao, trong khi những người mê xe sportbikes nghĩ rằng nó quá "Harley", to nặng và cồng kềnh.
Harley Davidson XLCR 1000 được phục chế.
Nguyên bản trang bị động cơ 1000 phân khối với lớp vỏ đúc bằng gang, hộp số 4 cấp. Harley XLCR 1000 có sức mạnh 62 mã lực.
Từng bị xem là chú vịt con xấu xí, nó lại được nhiều người tìm kiếm, trong vòng 2 năm sản xuất đã có hơn 3000 chiếc xuất xưởng. Không thể nhầm với Harley-Davidson XLCR 1000 nguyên bản Cafe Racer bởi dáng vẻ riêng, bởi vậy công ty Pháp Racer Jewel ra mắt một mẫu bộ kit làm đẹp cho XLCR 1000, hiện đại nhưng vẫn giữ được nét cổ điển.
Nguyên bản chiếc Harley Davidson XLCR 1000 ra đời năm 1977 tại Mỹ.
Tất cả các bộ phận trọn gói tại tính khoảng gần 2.000 USD bao gồm các chi tiết nắp nhiên liệu, khung sau và một số phụ kiện đi kèm, tay lái... tất cả đều được sơn đen. Ngoài ra, chiếc xe còn được nâng cấp hệ thống ống xả Sebring và EMC, hệ thống giảm xóc Showa.
:| sao mọi người toàn cm tiêu cực ? mình thấy đẹp vầy mà ? phong cách hầm hố mới hay mà XD ít nhất thì chiếc xe giờ đây "độc"
Tôi nghĩ hình như người ta cố tình lạm dụng quá mức cái gọi là đẹp theo kiểu cổ: cafe- Racer bike. Quan trọng là nó có hài hoà trong hình thức bên ngoài-mục đích sử dụng và độ tiện dụng thỏai mái khi vận hàng không mới là vấn ...
Tôi nghĩ hình như người ta cố tình lạm dụng quá mức cái gọi là đẹp theo kiểu cổ: cafe- Racer bike. Quan trọng là nó có hài hoà trong hình thức bên ngoài-mục đích sử dụng và độ tiện dụng thỏai mái khi vận hàng không mới là vấn đề quan trọng. Không phải cứ là cafe racer là " đẹp theo nét cổ"
Chẳng đẹp hơn là bao với giá 2000$. Cứ giữ nguyên vẻ cổ điển thì càng khẳng định xe nguyên bản chưa chắp vá, với vẻ hầm hố hiện có và động cơ 1000 phân khối đã làm dân mê xe chế mê mệt rối.
Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây.
(HN) - (TP.HCM)
Công nghệ 
Thị trường 
Bảo dưỡng 
Xe độc 
Thuật ngữ 
Lịch sử Logo 
Hỏng hóc động cơ 
Mua xe cũ 
Kinh nghiệm cầm lái 
Tư vấn mua xe mới 
Các sự cố phanh 
Những vấn đề về điều hoà 
Nội-Ngoại thất 
Côn và hộp số 
:| sao mọi người toàn cm tiêu cực ? mình thấy đẹp vầy mà ? phong cách hầm hố mới hay mà XD ít nhất thì chiếc xe giờ đây "độc"