Có điều các bạn ko chú ý tới.so thương hiệu thì Subaru ko = các thương hiệu khác,nhưng so động cơ thì phải xem xét lại đấy.Vì sao? Vì tiền thân của Subaru là sản xuất động cơ cho máy bay chiến đấu của hoàng gia Nhật thời thế chiến ...
Giá Q5 bản base là 96k, option chút là khoảng 103k, với giá 99k, Sabaru bán cho ai, trông ngoại thất chiếc xe ko bằng Hyundai Santafe 55k
Xe đẹp nhưng giống dòn MPV hơn là dòng SUV, không rõ có phải lắp ráp ở Nhật Bản hay 01 nước Đông Nam á, vè Việt nam bán giá 99.000 USD trong thời điểm: thuế, phí cáo, cấm đỗ xe... chuẩn bị thu phí lưu hành, sẽ rất khó bán.
Ai sẽ mua chiếc xe này với giá 2 tỷ? Nội và ngoại thất thua xa Santàe, thương hiệu thì chẳng hơn ai. Mua em Santàe vẫn còn dư tiền ăn nhậu
Quá đắt cho chiếc xe đứng đầu bảng những chiếc xe ế ẩm nhất tại Mỹ năm 2011! Với số tiền này thì người tiêu dùng có thể mua được Landrover Evoque đẳng cấp và đẹp hơn rất nhiều!
Chưa xét đến chất lượng, nói riêng về hình thức nội ngoại thất thì với giá 2 tỷ, chiếc xe này sẽ rất khó bán ở Việt Nam.s
Không biết ở nước ngoài Subaru này có giá bao nhiêu mà về VN giá đắt quá vậy, Ngoại thất bình thường khó mà cạnh tranh được với Toyota Prado hay Accura MDX, thương hiệu còn mới lạ ở VN và trang bị cũng tầm như CRV và Fotuner thôi ...
Có thể nhận xét của tôi là chủ quan và cá nhân . Nhưng tôi nhìn xe này không thấy có chút cảm tình nào vì : - Ngoại thất bình thuờng không nét nổi bật - Nội thất nghèo nàn và rối mắt - Giá xe quá đắt nếu ...
Chẳng đẹp, gần 100 ngàn Mỹ kim và với ngoại thất thế này đâu thể là đối thủ của Acura, của Prado. Trông như xe Hàn Quốc, hay tại ĐQ chưa chọn được góc ảnh để tôn vẻ đẹp của xe.
Trong giai đoạn khủng hoảng thế này ma ra mắt chú SUV không thật sự ấn tượng hơn các dòng khác với giá thế thì đắt quá. Tính ra khoảng 95.000 USD chưa kể thuế má rồi còn gì, làm con Toy Landcruiser cho nó lành mà giá thấp hơn.
Con này giá 99k $ thì quá mắc
| Video an toàn giao thông |
![]() Chuồn thẳng khi gặp tai nạn |
| |||
| Xe đẹp |
Hayabusa phong cách Ai Cập cổ |
| Tự thú của người bán xe |
![]() |
| Câu chuyện của phóng viên Chandler Phillips viết về phía sau giới bán xe chuyên nghiệp Mỹ. Anh đóng vai người bán xe trong 3 tháng, làm ở hai đại lý để viết tác phẩm này đăng trên trang Edmunds, dữ liệu xe hơi khổng lồ. Bản dịch tại đây. |
| Bài theo chủ đề | |
Công nghệ |
Thị trường |
Bảo dưỡng |
Xe độc |
Thuật ngữ |
Lịch sử Logo |
| Diễn đàn tư vấn | |
Hỏng hóc động cơ |
Mua xe cũ |
Kinh nghiệm cầm lái |
Tư vấn mua xe mới |
Các sự cố phanh |
Những vấn đề về điều hoà |
Nội-Ngoại thất |
Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
(HN) - (TP.HCM)


.jpg)







Công nghệ
Thị trường
Bảo dưỡng
Xe độc
Lịch sử Logo
Hỏng hóc động cơ
Mua xe cũ
Kinh nghiệm cầm lái
Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh
Những vấn đề về điều hoà
Nội-Ngoại thất
Côn và hộp số
Bạn Khiêm Nguyễn chính xác đó! Ai đã từng cầm lái Subaru thì sẽ có cái nhìn khác ngay về thương hiệu này. Subaru không sản xuất những chiếc xe dùng để ngắm cho đẹp với hàng loạt đồ chơi mà dùng để lái cho sướng các bạn ạ. Tuy ...