Thứ bảy, 4/2/2012, 00:01 GMT+7

Siêu xe gặp nạn ở Việt Nam

Số lượng siêu xe và xe siêu sang có mặt tại Việt Nam tăng cao, số vụ tai nạn liên quan tới những chiếc xe có giá lên tới hàng chục tỷ đồng cũng ngày càng nhiều.
> Xe sang du xuân trên đất Việt

Cách đây 3 năm, vào tháng 12/2008, mẫu xe thể thao Aston Martin DB9 gây xôn xao khi được coi là siêu xe đầu tiên bị tai nạn ở Việt Nam.

Aston Martin DB9
Aston Martin DB9 sau tai nạn. Ảnh: Hoàng Hà.

Vào lúc 1h sáng 5/12, chiếc xe khoảng 7 tỷ đồng lao lên vỉa hè, đâm vào bốt điện thoại cạnh đền Bà Kiệu trên đường Đinh Tiên Hoàng, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Theo những người chứng kiến, DB9 "bay" từ hướng Bưu điện Bờ Hồ, bất ngờ lao thẳng lên vỉa hè vườn hoa tượng đài Cảm Tử Quân. Không dừng lại sau khi hất tung hàng chục tấm rào sắt chuyên dụng chống đua xe, DB9 đâm hỏng một bốt một điện thoại, đổi hướng lao qua thảm cỏ, làm hỏng nhiều vòng cung thép trước khi húc vào tường đền Bà Kiệu.

DB9 sử dụng động cơ được thửa từ mẫu V12 Vanquish, dung tích 6,0 lít, công suất 450 mã lực. Tăng tốc 0-100 km/h mất 4,7 giây, tốc độ tối đa 300 km/h. Đối thủ của DB9 là hai cái tên lừng danh Ferrari F430 và Porsche 911 Turbo. Giá xuất xưởng tại Mỹ là 170.000 USD. Nếu nhập về dưới dạng xe mới và khai hải quan đúng giá xuất xưởng, DB9 có giá sau thuế trên 450.000 USD.

Đến tháng 4/2009, một tên tuổi mới trong làng siêu xe thế giới là Audi R8 cũng gặp vận rủi tại Hà Nội.

Audi R8 với nửa bên phải nằm trên vỉa hè. Ảnh: Otofun.

Rạng sáng ngày 11/4/2009, siêu xe màu trắng bị bắt gặp trong tình trạng có nhiều vết xước trên thân, kính trước bị nứt và nằm ghếch lên vỉa hè tại khu vực hồ Hoàn Kiếm. Theo VietNam+, trước khi R8 màu trắng gặp nạn ở Hà Nội, một chiếc R8 màu bạc cũng chung số phận trong TP HCM.

Ngày 23/7/2010, một vụ va chạm khiến giới mê xe xôn xao. Các bên liên quan lần này là một chiếc taxi và mẫu siêu sang lừng danh Rolls-Royce Phantom. Hai xe gặp sự cố ngay đường vào sảnh khách sạn Park Hyatt Sài Gòn, Quận 1, TP HCM. Đuôi xe taxi bẹp dúm khi tác động với góc bên phải Rolls-Royce Phantom.

Rolls-Royce Phantom va chạm với taxi tại TP HCM.
Rolls-Royce Phantom va chạm với taxi tại TP HCM.

Đặc biệt, chiếc Phantom trong vụ tai nạn mang biển trắng TP HCM. Như vậy, trị giá của nó có thể lên tới trên 10 tỷ đồng.

Danh sách những siêu xe hàng độc tại Việt Nam gặp tai nạn còn có tên Ferrari 599 GTB và địa điểm vẫn là Hà Nội.

Ferrari 599 GTB gặp nạn tại Hà Nội.
Ferrari 599 GTB gặp nạn tại Hà Nội. Ảnh: Cứu hộ 116.

Cú đâm vào gốc cây vào ngày 24/4/2011 khiến siêu xe có giá tại Mỹ không dưới 260.000 USD bị hỏng nặng phần đầu. Trước đó, Ferrari 599 GTB vừa vào bảo dưỡng trong Sài Gòn. Bộ mâm đã được sơn lại, chuyển từ trắng hợp kim sang đen.

Tính đến thời điểm gặp nạn, mới chỉ có duy nhất một chiếc 599 GTB tại Việt Nam. Siêu xe sử dụng động cơ 6 lít V12, 48 van, công suất 611 mã lực. Ngoài hộp số tay 6 cấp, khách hàng còn có thể chọn bản trang bị hộp số thủy lực 6 cấp được ứng dụng công nghệ từ sản xuất xe đua F1, nhờ vậy thời gian chuyển số trong vòng 100 phần nghìn giây. Siêu xe này tăng tốc 0-100 km/h sau 3,5 giây.

Continental Flying Spur
Continental Flying Spur nằm sát dải phân cách trên đoạn đường qua Hải Dương. Ảnh: Otofun.

Mới nhất, ngày 9/12/2011, một mẫu siêu sang khác tại Việt Nam gặp nạn là Bentley Continental Flying Spur trên Quốc lộ 5. Xe hỏng nặng phần đầu, nắp ca-pô cong vênh, lưới tản nhiệt rơi mất.

Flying Spur trang bị động cơ tăng áp turbin kep W12 (12 xi-lanh xếp hình chữ W), dung tích 6,0 lít công suất 552 mã lực. Chiếc siêu sang này lắp hộp số tự động 6 cấp và chỉ mất chưa đầy 5 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa 314 km/h.

Minh Thủy

Tiếc nhất con DB9

Nhìn con DB9 mà sót xa quá. Siêu xe ơi là siêu xe mang chạy ở VN mình đúng là chưa hợp lắm đường xá lởm khởm quá. Cái cảm giác dán lưng vào ghế ngồi, người như muốn nhấc bông lên khi đạp ga lút cán con DB9 chắc cũng đủ để đánh đổi 1 ngôi nhà 4 tầng khang trang ở HN :)).

lãng phí?

@ Ngọc Sơn bạn thấy thực sự lãng phí sao? Trong túi của bạn có bao nhiêu tiền? Đi cái xe SH thì có được cho là lãng phí không nhỉ? Nếu bạn có 100triệu mua con Lead bạn có 1 tỷ mua con SH thì họ có 1000 tỷ mua con DB9 cũng chẳng là gì đúng không nhỉ? Còn lãng phí với đồng tiền bỏ ra á? Nếu thấy thế thì ai cũng đi xe đạp cho rồi, đi đâu xa thì nhẩy xe bus và xa nữa thì đi xe tuyến. Tiết kiệm vô cùng, nhưng tôi chắc rằng bạn cũng chạy xe máy riêng đấy! Đừng lãng phí thế bạn. Tôi thì nhớ mãi một câu thầy dạy .... môn gì ở trường Ngoại Thương HN tôi đã học ấy có nói : " Các anh các chị (nói với học sinh) thử nghĩ xem, chỉ có các đời vua ăn tàn phá hại chơi hoang trên xương máu của dân thì ........ mới để lại các kiến trúc cổ tuyệt vời thế này, nếu vua mà liêm khiết thì chắc chẳng có đâu. Còn các cung đường ở VN chắc chắn phải có phí thất thoát khoảng 40-50% thì mới đạt chuẩn thiết kế nếu không thì nửa năm là ....... hỏng. Bạn đi cầu Thăng Long sẽ thấy bảo dưỡng nâng cấp cả chục tỷ đấy có 3 tháng thôi. Trong Nam có cầu Mỹ thuận đấy, mặt cầu cũng toé toè loe rồi còn gì ...... nên hoang, nên hoang .... tôi thích hoang phí ....

@Thanh Tùng

dear Thanh Tùng, Mình chưa thấy ai như bạn!!! @&^#&$^#@$(&^*

xe đẹp

@ Thanh Tùng : tôi nghĩ anh nên xem lại ngôn từ của mình, tâm lý bầy đàn mà loại xe này đắt giá tại mọi nơi trên thế giới, những người mua nó đều là những người rất giàu có. Tôi không biết bạn làm cái gì và kiếm được bao nhiêu mỗi tháng mà nói rằng họ theo tâm lý bầy đàn. Bạn có lẽ chỉ nên nói là theo quan điểm của bạn thì xem RR xấu thôi, còn phần sau bỏ đi bạn ạ, đừng để người khác nói bạn theo tâm lý bầy đàn là không có tiền mua RR nên chê RR xấu. Thanks

Gởi Bạn Thanh Tùng

Mình nghĩ bạn chẳng biết 1 chút gì về xe ... tâm lý người mua đồ hiệu và xe sang để họ có thể ký những hợp đồng lớn có giá trị ... nếu bạn đi trong 1 chiếc xe 4 bánh bèo nhèo giá trị thấp thì đối tác của bạn có tin bạn có thể có vốn hàng trăm tỷ không , thứ 2 vì sao họ chọn Rolls-Royce vì những người thanh đạt và giàu có ,những người có độ tuổi >40 không lẽ 1 người >40 đi ký hợp đồng với đối tác chạy chiế R8 hả bạn đó là chiêu thức tạo tin tưởng .... còn bạn như con ếch ngồi đái giếng mà còn hả họng kiêu to .... Rolls-Royce bạn nên xem cách thức làm ra 1 chiếc nó như thế nào , mình nghĩ bạn đang đi chiếc WAVE CHINA

Tiếc cho RR

"Xấu như xe Rolls-Royce"...Tôi thật sự choáng khi đọc được dòng này...có thể nói Rolls-Royce là mấu xe hơi sang nhất thế giới cho đến thời điểm này.Cụ thể là vừa rồi Rolls-Royce đã đuợc hiệp hội hạng sang thế giới WLA xếp hạng ở vị trí số một trong bảng xếp hạng dành cho các hãng sản xuất ôtô. Vậy mà không biết bạn Thanh Tùng giỏi đến đâu mà dám phán mấy câu không cần suy nghĩ như vậy..RR có thiết kế vuông vức như vậy đơn giản là nối tiếp kiểu thiết kế truyền thống mà RR đã có từ rất lâu rồi và với những nét thiết kế sang trọng như vậy mà RR mới có được tên tuổi như ngày nay..còn bạn nói tâm lý bầy đàn không hiểu bạn có khả năng để được bầy đàn như vậy không...Thật nực cười.

Nghĩ cách

Các bạn nghĩ cách cho giao thông Việt Nam "đẹp hơn" có phải hơn không, đằng này cứ đi tranh luận về vẻ đẹp, giá trị, sự phù hợp... làm gì cho mất thời gian.

Xấu như xe Rolls-Royce

Tôi chưa thấy chiếc xe nào có cái đầu thô kệch và đường nét tầm thường như xe Rolls-Royce. Vậy mà người ta vẫn lao vào mua nó như điên. Đúng là tâm lý bầy đàn.

Không phù hợp

Ở Việt Nam hệ thống đường xá quá chật hẹp nên những chiếc xe phân khối lớn thật là không phù hợp tí nào...Đúng nghĩa thì chỉ dùng pk từ 2.0 trở xuống là vừa.Lại đỡ phải chịu mức thuế quá nặng của nhà nước.

Hình như chính bạn Ngọc Sơn ...

Bạn nói thời giờ không ai để ý loại xe gì sao hay bạn hoàn toàn ko biết về tất cả loại xe ! Bây giờ là thời nhìn xe rồi mới nói chuyện ! Tỷ lệ bạn gái của bạn đẹp cỡ nào thì tỷ lệ xe bạn đẹp cỡ đó ! Xã hội bây giờ thay đổi lắm bạn ơi ! Bạn đi 1 con Wave Nhật và độ lại dàn ngoài cho thật bóng bẫy ! Nhưng em không thèm vì anh không đi tay ga ~~! Xã hội là thế ! Còn nguời ta có tiền thì người ta cứ mua , mua về mình ngắm và nhà nước lại có khoản thuế lớn ~!

Không phù hợp với Việt Nam

Hệ thống giao thông của ta không phù hợp với siêu xe, nguy cơ tai nạn là khó tránh khỏi. Đồng ý với bạn Ngọc Sơn.

Tại Sao Không Phù Hợp

Theo bạn ngọc sơn thế nào mới phù hợp. Ai có tiền đều cũng muốn sở hữu những thứ mà mình cảm thấy thích.Tai nạn thì xe sang hay xe bèo đều cũng gặp phải.như bạn nói xe sang đạt tốc độ gấp 10 lần xe thường chắc các hãng này sản xuất ra để đua quá....tôi nghĩ nếu bạn có tiền như họ chắc bạn cũng mua xe sang....."nhiều người xài tiền nhiều thì xã hội mới giàu được" ..... còn vấn đề an toàn là do người cầm vô lăng .....

Xe nào cũng là xe! Ý thức có vấn đề!

Thường thì, người lái loại xe này ý thức không ổn, ra vẽ-ta đây-phách lối nên không tự kiềm chế phóng nhanh-vượt ẩu-gây tai nạn. Rất đơn giản!

Tiếc

Tiếc quá nhỉ chắc phải xót lòng lắm... @ Ngọc Sơn: Nếu bạn không quan tâm xe thì mình không biết, nhưng mình và nhiều người bạn vẫn luôn quan tâm tới Siêu xe mỗi khi có tin tức. Niềm đam mê của mình về Siêu xe chưa bao giờ là vơi đi. Giờ vẫn chưa có tiền chứ nếu có thì mình nghĩ vẫn nhiều người mua Siêu xe về Viêt Nam nếu có khả năng. Đó là niềm đam mê chứ không phải là đọc cho biết hay a dua đua đòi

Không phù hợp với Việt nam

Các xe siêu sang tốc độ lớn giá gấp mươi lần những xe thường không phù hợp với Việt nam và nguy cơ va trạm khi giao thông rất cao bởi tài xế chưa quen xe, đường hẹp cua, tốc độ cho phép quá nhỏ so với xe, thật lãng phí với đống tiền bỏ ra, thời giờ cũng ít ai để ý loại xe gì trừ một vài người chơi xe.

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Lien he quang cao