Thứ hai, 13/2/2012, 09:00 GMT+7

Khó như lái Bugatti Veyron ở Việt Nam

Ba, bốn người tất bật dùng đệm lót xuống đường để tránh xước cho siêu xe dân dụng nhanh nhất thế giới khi ra hỏi hầm xe nhà riêng của chủ nhân tại TP HCM.

Khoảng sáng gầm tiêu chuẩn chỉ là 125 mm (có thể hạ xuống còn 66 mm) nên Veyron không dễ qua được các gờ do góc tới thấp. Cảnh "dàn trận" để phục vụ siêu xe độc nhất Việt Nam lan truyền trên các diễn đàn xe hơi và nhận được nhiều bình luận. Thông thường, khoảng sáng gầm của dòng sedan vào khoảng 155 mm, như chiếc Honda Accord là 158 mm.

Bạn cần cài Flash Player để xem được Clip này.

Veyron được nhập từ Mỹ, đời 2008 và mang hai màu bạc- đỏ. Mức giá bên Mỹ cho một chiếc Veyron đời khá thấp như thế này vào khoảng 800.000 USD. Chủ nhân đưa về theo diện Việt kiều hồi hương sẽ được miễn thuế nhập khẩu. Thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp vào khoảng 480.000 USD. Thuế GTGT là 128.000 USD. Tổng giá trị sau thuế khoảng 1,408 triệu USD. Mức giá của xe mới tại Mỹ là 1,7 triệu USD.

Sau một ngày xuất hiện trên đường, Veyron đã có biển số trắng 51A 289.88. Veyron nổi danh nhờ mức giá siêu đắt và được ghi nhận là mẫu xe dân dụng nhanh nhất thế giới với tốc độ tối đa 407 km/h. Động cơ siêu xe này có dung tích 8 lít, 16 xi-lanh, 64 van, 4 trục cam, 4 tăng áp turbin.

Công suất 1.001 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.250 Nm. Ở tốc độ tối đa 407 km/h, nó "ngốn" 47.000 lít không khí mỗi phút, bằng với lượng không khí mà một người hít thở trong 4 ngày.

Với giá dầu ngày càng tăng, sự xuất hiện Veyron thực sự là một điều trái khoáy. Khi đạp hết chân ga, Veyron tiêu tốn 1 lít xăng cho 1 km, 100 lít cho 100 km, cao hơn cả một chiếc F1 của đội đua Williams.

Các quan chức Volkswagen, hãng mẹ của Bugatti, tuyên bố Veyron không “sinh ra để làm lợi”. Siêu xe này chỉ là bước thử nghiệm về công nghệ mà Volkswagen dự định áp dụng trên các dòng xe của Audi hay Lamborghini.

Theo kế hoạch, Volkwsagen chỉ sản xuất 300 chiếc Veyron. Xe bắt đầu có mặt trên thị trường từ 2005. Nhà máy tại Pháp chỉ sản xuất khoảng 45 chiếc mỗi năm.

* Ảnh Veyron ở Mỹ, trước khi về Việt Nam

Nguyễn Nghĩa

Vote cho chủ xe!

Ai có đam mê có tiền thì thích gì mua đấy. thằng nào ko có thì đừng ra giọng đạo đức giả phát ngôn bừa. từ thiện hay cho người nghèo là chuyện khác. còn đây là người ta mua xe. Nhiều tiền thì mua xe xịn, siêu xe.

Gửi bạn Ngamsudoi

Gửi bạn ngamsudoi: Có lẽ bạn "ngẫm sự đời" nhiều quá nên thấy gì cũng ghen tị. Người ta có tiền thì người ta mua xe xịn. Tại sao bạn biết chủ nhân chiếc xe này không làm từ thiện ? Xin đừng thấy ai bỏ nhiều tiền ra để mua chiếc siêu xe rồi chê bai họ hoang phí, để dành tiền làm từ thiện. Họ cũng làm việc cực lực để để kiếm được nhiều tiền như vậy thì họ cũng đáng được sự tận hưởng. Nếu bạn có 100 triệu đồng, bạn sẽ mua xe máy hay mua xe đạp ? tôi nghĩ chắc bạn sẽ mua xe đạp rồi để dành tiền làm từ thiện.

Hoang phí

Trong thời buổi kinh tế khó khăn như hiên nay, chủ nhân của chiếc xe trên tiêu tiền quá hoang phí, bản thân tôi không đánh giá cao. 777 năm lao động chưa chắc mua được 1 chiếc xe như vậy. 1,4 triệu USD - một số tiền khổng lồ - có thể giúp đỡ biết bao nhiêu số phận kém may mắn trên toàn quốc, thay vào đó, ĐẠI GIA chỉ sắm 1 phương tiện di chuyển.

Đam mê

Suy cho cùng thì đó mới là đam mê thực sự. Người ta mua xe không nhất thiết để thỏa mãn tốc độ, sự giàu sang mà đó là đam mê. như các bác thấy đấy có những người mua con Bugati đời 1935 mà những 35 triệu USD về chỉ để lau chùi cho bóng bảy và ngắm thôi.Có những bức tranh từ vài chục đến hàng trăm triệu USD cũng chỉ để chiêm ngưỡng mà. Có tiền để thỏa mãn đc những đam mê làm mới là đẳng cấp, miễn là đồng tiền đó chính đáng của mình. Hoan nghênh bác chủ xe vì nếu ko có bác thì đến bao giờ giới đam mê xe VN mới đc tận mắt chiêm ngưỡng siêu phẩm ấy chứ.Vote cho bác.

Gửi bạn Long

Xe này chạy 1l/1km khi ở vận tốc tầm 300km/h.Đi bình thường nó khoảng 30l/100 cây.Cả 2 trang báo đăng đều chính xác. Thấy các bác cứ chê xe không phù hợp nọ kia,những người có tiền mua xe này thì mỗi nhu cầu người ta có 1 chiếc xe khác để phục vụ rồi,xe này thi thoảng lôi ra chạy thôi.

Đường ở đâu ra mà chạy ?!

Siêu xe về tốc độ mà chỉ chạy được tối đa 100km/h (Cao tốc Trung Lương) thì chán nhỉ, còn cố tình phạm luật để chạy thì không khuyến khích nhé! với lại quả là ... đần khi chạy quả siêu xe này ở VN (làm gì thì làm, đam mê cũng phải phù hợp)

Đẹp mà không đẹp!

Cũng được nhưng giá như mua con xe tầm dưới 10 tỷ thôi. Còn lại chủ nhân lập quỹ từ thiện cho các cháu mồ côi không nơi nương tựa sẽ tốt hơn và có ý nghĩa hơn cho xã hội. Vài dòng gửi những người sành điệu!

Bugatti Veyron chạy hơn 215 dậm môt giờ ở Mỹ

Một tin của Reuters về chiếc Veyron chạy tới 215 dặm/giờ ở Mỹ.

Arizona cảnh sát nhìn thấy chiếc Bugatti Veyron dường như tự bật đèn xanh cho mình để lái xe hơn 215 dặm/h, trên một xa lộ công cộng. Một đoạn video khoảng ba phút đưa lên trong tuần này, mục đích để cho thấy người lái xe bí ẩn. Phát ngôn viên, cho biết vào thứ Sáu lái xe sẽ bị tống vào tù nếu bị bắt cố gắng để lặp lại hành động "vô cùng ngu ngốc này (Editing by Alex Dobuzinskis và Cynthia Johnston)

Khổ thật á

vậy nên đâu cứ đi siêu xe là sướng đâu. làm con SUV gầm cao thì đâu có phải khổ vậy. Thật là mất tiền còn vất vả. cứ như xe của em lao 1 phát từ đường bay vào nhà mà mua hết có 3 triệu VND chứ mấy ( ware tàu cơ đấy các bác nhé)

Xe khủng có khác

xem ra đi cùng với em veyron này phải có thêm một dàn xe chuyên chở nệm lót, chứ đường xá việt nam ổ voi ổ gà quá trời...

Đẹp nhưng không phù hợp ở VN.

Xét về nhiều khía cạnh cấu tạo, kiểu sáng, tính năng và công xuất thì siêu xe này không phù hợp để chạy ở đường xá của VN (chỗ thì ngập lụt,chỗ thì ổ gà..), ngoài mức giá khủng thì chi phí để bảo dưỡng, nơi bảo dưỡng và mua nhiên liệu cho em nó uống cũng là cả 1 vấn đề mà không phải ai giàu có cũng dễ dàng rút hầu bao...vì em nó uống 1L xăng/1km theo Vnexpress, còn theo trang Autocar (của Anh) thì 30L/100km.

Xe sang mà khổ quá !

Tôi thấy xe thì đẹp và siêu sang thật đấy nhung mà khổ quá , gì đâu mà đi từ nhà ra đã như vậy chứ lỡ không may đi trên đường phố Việt Nam mình có gì làm sao đỡ nổi , nói dại chẳng may để trong hầm không may hoả hoạn thì chắc hết đường chạy

Khó như lái Bugatti Veyron ra khỏi gara tại Việt Nam

Mua siêu xe, mua luôn cục siêu khổ, gia chủ là người siêu giàu, cũng là người siêu phàm khi điều khiển xe chiếc xe thật vất vả.

Việt Nam không phải đất cho siêu xe thì phải

Nhìn chiếc xe khổ sở vậy đúng là đường Vn không đúng tầm cho siêu xe chạy không biết chiếc xe thoải mái đi được bao xa nhỉ hay cứ phải lo ổ gà hố voi chưa kế hố tử thần. Nhanh nhất mà gặp đường tắc có nhanh bằng ông đi bộ không hịc

Rất cám ơn chủ xe!

Nhờ có chiếc xe của ông mà người VN có thêm nghề để làm! Cám ơn ông đã tạo công ăn việc làm cho những người lót đường cho xe của ông. Dù sao vẫn là công việc lương thiện và lành mạnh hơn chủ tịch Tiên Lãng.

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Lien he quang cao