Thứ ba, 13/12/2011, 09:42 GMT+7

Sufat XV125 ra mắt khách hàng Việt Nam

Trang bị động cơ 125 phân khối, XV125 có giá khởi điểm 15,4 triệu đồng, đã bao gồm thuế.

Nằm trong phân khúc xe số nhưng thiết kế của XV125 lại hao hao như các dòng xe ga phổ biến. Chiều dài tổng thể 1.910 mm, rộng 700 mm và cao 1.065 mm. Chiều cao yên 760 mm. Bộ vành 17 inch.

Sufat XV125.
Sufat XV125.

Động cơ XV125 là loại 125 phân khối, công suất 7,8 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 7 Nm ở 5.500 vòng/phút. Vòng tua không tải 1.300-1.500 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp. Bình xăng dung tích 3,7 lít. Sufat Việt Nam công bố mức tiêu hao trong điều kiện chuẩn của XV125 là 1,8 lít cho 100 km.

Khách hàng có thể chọn 4 màu gồm đỏ, đen, xanh trắng. Giá dành cho bản vành nan hoa là 15,4 triệu đồng. Bản vành đúc, phanh đĩa giá 15,9 triệu đồng. Xe có mặt trên thị trường từ 12/12/2011.

Sufat Việt Nam bảo hành 1 năm hoặc 12.000 km.

Nguyễn Nghĩa

Sufat niềm tự hào của người Việt...!

Gia đình mình đã và đang sử dụng dòng xe máy do Sufat sản xuất. nhận xét đầu tiên của mình đó là giá cả rất phù hợp đối với thu nhập của người dân Việt Nam nói chung. Hình thức và màu sắc rất hiện đại, mình còn được biết công ty này có hẳn 1 nhà máy sản xuất ở Hưng Yên với quy mô rất lớn. Chúng ta có thể tin tưởng và sử dụng sản phẩm của công ty này với sự yên tâm tuyệt đối.
Người Việt hãy ủng hộ hàng Việt các bạn à...!

Việt Nam sản xuất được xe máy chưa?

Tôi đọc báo mà thấy buồn về suy nghĩ của một số người tiêu dùng về hàng Việt khi các bạn cho rằng Việt Nam chưa sản xuất được xe máy vậy nên các bạn cứ mãi mê chạy theo hàng ngoại hoặc hàng của mấy công ty nước ngoài mở tại Việt Nam. Thưa các bạn là các doanh nghiệp Việt Nam đã lắp ráp được xe máy từ cách đây cả chục năm rồi. Đến nay thì nhiều doanh nghiệp đã có tỷ lệ tự sản xuất trong nước đến trên 90% kể cả động cơ. Chiếc xe SUFAT XV 125 này là do SUFAT sản xuất thì tôi biết. Quê tôi ở Hưng Yên và thỉnh thoảng về quê hay đi qua nhà máy này. Nhà máy của họ xây dựng cách đây cả gần 15 năm rồi. Nghe đâu là vốn của các thành viên trong nước hết, không có đầu tư nước ngoài. Họ mà có các hoạt động truyền thông mạnh như mấy bác Honda thì chắc người tiêu dùng đã biết họ và ngành công nghiệp xe máy trong nước nhiều hơn việc gì cứ phải suốt ngày chạy theo mấy hãng xe của nước ngoài đầu tư, giá thì cao trên trời, chất lượng thì không phải hoàn hảo gì Nguyễn Tuấn

Rất muốn ủng hộ Sút phát nhưng không được vì chất lượng kém quá

Cậu nhân viên ở cơ quan ít tiền nên mua sút phát nhưng chạy được hơn 2.000Km đã liên tục hỏng hóc. Lúc thì thay ắcquy lúc thì đề và bây giờ sau khi chạy gần 1 vạn đã phải bổ máy làm lại hơi. Còn đồ nhựa thì kém lắm hơi tí là vỡ. Tôi rất muốn ủng hộ hàng VN chất lượng nhưng xe máy sút phát thì hiện tại bây giờ không thể ủng hộ được vì chất lượng kém quá. Linh kiện máy móc phụ tùng chắc chắn là toàn nhập hàng TQ về lắp ráp thôi vì giá rẻ, còn sx trong nước thì theo tôi không có đâu do giá thành cao.

Sufat

B? qua ki?u dáng và hình th?c b? ngoài. N?u th?c s? Máy xe hoàn toàn do Vi?t Nam s?n su?t thì là m?t tin r?t m?ng r?i, vì th?c s? d? có th? làm c? m?t dây chuy?n v? s?n su?t d?ng co ? Vi?t Nam mà dáp ?ng giá r? là r?t khó. Hy v?ng 5-10 nam n?a chúng ta s? làm các d?ng co ch?t lu?ng b?ng 1/2 c?a Honda bây gi? mà giá l?i ko quá cao. Dù sao cung khen SUFAT. Có c? g?ng

Xe máy việt nam cần có sự phát triển bền vững

No´i cho công ba`ng: nhu~ng công ty Viê?t Nam na`o muô´n truo`ng tô`n thi` pha?i co´ sa?n phâ?m uy ti´n (bao gô`m ca? di?ch vu?). Tôi don cu? nhu motuer bom nuo´c HOA`N CÂ`U, ô?n a´p Lioa, Roboot, XE OTÔ TRUO`NG HA?I, SU~A VINAMILK co´ sa?n phâ?m phu` ho?p vo´i nguo`i Viê?t dâ´y. Tôi hy vo?ng Sunfat VN cu~ng giô´ng nhu nhu~ng công ty trên co´ sa?n phâ?m phu` ho?p vo´i nguo`i viê?t.

Chất lượng sản phẩm

Các bác th?y d?y Suzuki m?t m?t trên th? tru?ng m?y nam nay ( nguyên nhân thì các bác quá hi?u r?i). Ð? tru?ng thành và phát tri?n chúng ta ph?i h?c t?p ( không nh?ng h?c trong tru?ng, h?c b?n bè ngu?i thân, h?c ngoài tru?ng d?i). V?y m?t doanh nghi?p ho?c m?t d?t nu?c luông di t?t dón d?u s? rút ng?n du?c th?i gian phát tri?n. Vì v?y tôi r?t ?ng h? SF Vi?t Nam. Còn m?y v? an nói mang tính ch?t thi?u xây d?ng thì không nên vào di?n dàn

Dam me thuong hieu viet

Các bác ? hãng này là thuong hi?u c?a vi?t nam chính c?ng d?y, m?i thành l?p và di vào ho?t d?ng du?c 15 nam mà dã cho ra d?i du?c m?u xe d?p nhu v?y là 01 bu?c d?t phá c?a công ngh? s?n xu?t xe máy vi?t d?y - B?n t? cung dã mua xe c?a Sufat di du?c 03 nam nay ch?t lu?ng cung r?t ?n d?nh và ti?t ki?m nhiên li?u!

Chưa rẻ đâu

Ki?u dáng thì nhái. Ð?t hon chi?c xe Nh?t khác là Su Smash g?n 1tr Mà nói v? ch?t lu?ng thì kh?i so sánh di hen. Xe Su b?n l?m :-j Mu?n kh?ng d?nh thuong hi?u, vi?c d?u tiên là d?ng có an c?p.

Xe Sufat giá rẻ

Tôi th?y xe SF XV 125 ki?u dáng m?u mã d?p, giá 15,4tri?u là quá r?. N?u xe này mà mang tên Honda, Ya thì giá ph?i 35tri?u d?n 40tri?u. V?y chúng ta th?y giá tr? dích th?c c?a chi?c xe máy do ngu?i Vi?t S?n xu?t là quá r?. Chúng ta c?n ?ng h? SF Vi?t Nam các b?n nhé...

Không ủng hộ đừng có chê bai

xe vi?t nam ch? kém ph?n nh?a thôi d?ng co cung ?n. so sánh giá và ch?t lu?ng thì hon nhi?u xe Trung Qu?c. các bác thành ph? có di?u ki?n c? ch?n Piaggio mà di. Xe r? ti?n dành cho ngu?i ít ti?n. Các bác ch?ng mu?n nên công nghi?p oto xe máy nu?c nhà phát tri?n à, không ?ng h? thì d?ng có ch? bai. Nói tr?ng m?t câu là ti?n nào c?a ?y. Ch?t lu?ng h?n ch? thì giá r?, nó dáp ?ng nhu c?u ngu?i nghèo.

Ủng hộ hàng xe máy trong nước

Các hãng xe trong nước đã ko ngừng tiến bộ đến mãu mã hợp thời trang đến động cơ máy, mình luôn ủng hộ hàng trong nước. Mình rất thích kiểu dang xe Sufat Xv 125, nhìn rất đẹp.

Quan điểm

Cứ hàng gì kém là dân Minh gọi là hàng Tầu . TQ họ là công xưởng của thế giới,, số lượng SX lớn chất lượng từ lởm đến tốt. Dân mình ko hiểu rõ mua phải là chít . Mấy bác nhập khâu thì càng rẻ càng lời ko có trách nhiễm. Nói chung mua hàng phải có hiệu. Bác SUFAT này Là hàng hiệu nêu bác cam kết bảo hành thì tớ mua một Cai ung hộ người việt

Nên đóng góp xây dựng thì hơn!

Sao các bạn khắc khe, đạp đổ với chính hãng sản xuất VN của mình quá như vậy? Bắt chước không phải là bước đầu của học hỏi hay sao? Ai mà không bắt chước để tiến bộ? Các bạn có từng bắt chước để học hỏi không? Trên thế giới người ta vẫn phải dùng cách đó mà, có đúng không các bạn?! Ví dụ Ô Honda bên Nhật cũng vậy thôi! Nếu các bạn không tin có thể vào google tìm lai lịch Ô Honda sẽ có sách đang được xuất bản thuật lại quá khứ phát triển của bản thân và hãng mang tên Ô cho tới tận hôm nay!

Vậy thì, nếu khôn ngoan tại sao người VN không nâng đỡ cho nền công nghiệp VN? Các bạn nên phê bình, chỉ thẳng điểm dở, thiếu kinh nghiệm của hãng xe Sufat này nhưng làm ơn chỉ rõ, phê bình theo cách "người trong nhà" khuyên bảo, thậm chí rầy rà nhau thì có hơn không?! Đừng châm chọc theo kiểu "đạp đổ" thật tội nghiệp cho nền doanh nghiệp VN, mà cũng đáng thương cho chính các bạn nữa. Đáng thương bởi vì nếu mình đạp đổ sự cố gắng của chính dân tộc mình thì chẳng khác nào chính mình ký bảng tuyên ngôn nô lệ suốt đời cho hàng ngoại bang, thậm chí ngay cả hàng "Ẹ" nhất là hàng do Trung Quốc làm ra.

Hãy nghĩ lại đi các bạn, hàng Trung Quốc đành là tệ nhưng có nhiều thứ mà hiện VN vẫn chưa biết làm nữa kìa. Nếu không chấp nhận bước đầu tập đi thì tới bao giờ đứa bé mới biết chạy? Trung Quốc đang tập chạy, so ra thì ở hạng bét thế giới trong sản phẩm công nghiệp, nhưng còn VN thì sao đã biết đi chập chững chưa?! Có bao giờ một người không tập đi mà biết chạy? Hay là giỏi chê người chạy chậm trong tư thế mình đang cởi trên lưng lực sĩ điền kinh giỏi rồi làm phách!?

Xe nội dáng ngoại!

Tôi thấy Sufat đời này khá được. vừa giống en-xi-tơ của YAMAHA, vừa giống A-Blác của HONDA, vừa giống Ju-pi-tơ nữa đó. Nói như người Tàu, cứ dùng hàng nội cho rẽ các bạn ạ, đấy cũng là thể hiện sự yêu Thương hiệu Việt đấy! Riêng tôi thì có Jupiter RC rồi.

Cái này có vẻ hay và phù hợp với nguời thu nhập trung bình

Cái này thấy đi cũng tạm đuợc. Nhưng sao nhái theo nhiều loại xe vậy. Cần khởi động và po nó giống hệt xe YA, Cái đầu giống AB

Tiền nào của nấy

Theo mình thì tiền nào của nấy. Bác mua xe rẻ mà đòi bền + mạnh thì sao mà có. Cứ thử so sánh đơn giản: Hayate => Click => atila => nouvo LX => Air blade => PCX ..... Còn xe số thì lấy con Wave => serius => Jupiter .... Tuy là còn tùy thuộc vào hãng xe, nhưng giá tiền cũng khẳng định đấy

Việt Nam ?

Dòng xe này mà bảo bền kể cũng lạ. Thương hiệu Việt, nhưng chất lượng chắc chỉ ngang xe tàu. Chạy được chừng 20.000km là bắt đầu kêu như xe lam. Rất không hài lòng với cái kiểu nhập đồ TQ về, gắn mác VN. Không hiểu sao chính người Việt lại đi lừa người Việt. Là người tiêu dùng mà đôi khi có cái cảm giác mình đang bị lừa. Ức chế.

Sufat XV125 ra mắt khách hàng Việt Nam

Các bạn cứ nói quá lên chứ.mình cũng đã dùng 1 thời gian xe SÙAT trước khi có tiền nâng đời.nói chung là về mẫu mã kém (phải công nhận là toàn con lai "nhái")xe không được bốc cho lắm.nhưng về chất lượng mìnhthâsy cũng được.mình đi mấy năm liền mà chẳng hỏng gì cả.người việt nam nên ủng hộ việt nam chứ.các bạn cứ nói là Tầu nhưng tầu thử hỏi sem hàng tầu dời đầu sem có ngon không.!

Chất lượng sao ta?

Tôi mua và sử dụng rất nhiều xe máy. Cũ có mới có, đếm trên 25 xe. Cuối cùng tôi cũng bán sạch lấy tiền chênh lệch và chỉ chừa lại mấy mẫu xe bền, tiết kiệm nhiên liệu và hợp túi tiền: Wave alpha đời đầu tiên, Future 1. Cả nhà tôi 6 người đều sử dụng 2 sản phẩm này (8 xe), tôi làm mới vỏ ngoài, máy chưa sửa chữa do ban đầu chọn mua xe người khác chán bán rẻ. Thế mà xài hơn 4 năm máy vẫn êm ru, xăng thì khỏi lo, chỉ thay nhớt, xích và vỏ ruột xe. Ấy mà, có người muốn mua lại giá cao. Tiết kiệm và chất lượng ở chỗ này!

SUFAT là xe của Viẹt Nam

Gia đình mình mua xe SUFAT được 4 năm đi rất bền mà giá cả lại phải chăng các bạn à. Xe mới lần này chắc bố mẹ mình sẽ mua cho em trai. Trông dáng cũng đẹp ghê

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Lien he quang cao