E-mail
Bản In
Cứ chờ các chuyên gia
<P class=Normal>Thấy mấy comment của Camranh và An hình như làm nhân viên hay quản lý cho HD thì phải,đâu cần thanh minh ,thanh nga dữ vậy.bây giờ chỉ chờ các chuyên gia vào cuộc để tìm ra nguyên nhân giải đáp thỏa đáng cho người tiêu dùng.</P>
Nên xem lại hệ thông phung xăng điện tử
Quang Trung: Theo tôi nghỉ, có thể hệ thống phung xăng điện tử có vấn đề, với lại giám định xem nồng độ xăng khi sử dụng có cao hay không dẵn đến cháy xe. Vì tôi nhận thấy hầu như tập trung các dòng xe có hệ thống phun xăng điện tử
Honda nên kiểm tra lại
Phan Duong : Miền Nam xảy ra cháy nổ ít hơn chứ ko phải là không có. Điều kiện thời tiết miền Bắc phức tạp hơn trong Nam. Nếu do xăng thì sao lại có sự chênh lệch giữa các hãng xe chủ yếu tập trung vào dòng AB và lại là AB trong nước chứ AB Thái Land lại ko có.
Phải có ý kiến
Thứ 7 tới đây (ngày 17/12/2011) Cty Luật Hà Nội - Văn phòng Luật sư Trần Vũ Hải phối hợp với mội số báo đài và liên hệ với HONDA Việt Nam để làm một buổi tọa đàm về vấn đề trên. Kính mời quý độc giả đến dự. Thời gian và Địa điểm: 9h sáng tại quán caffe Audiophile - số 99b phố Ngụy Như Kon Tum. Quý độc giả tham dự được miễn phí tiền uống caffe. Rất mong có sự hiện diện của VNEXPRESS. Xin cảm ơn!
Bình tĩnh
Tôi thấy nhiều bạn cứ kêu xe HD có vấn đề. Vậy các bạn có bằng chứng là do hãng HD không đảm bảo chất lượng hoặc do người tiêu dùng ở VN quá coi thường sản phẩm không. Chưa kể các vấn đề khác như các hãng xe khác cạnh tranh thiếu lành mạnh, nhiên liệu không đảm bảo chất lượng. Ngoài ra báo chí cũng là một vấn đề nhạy cảm, thay vì những thông tin chính xác từ các cơ quan ngôn luận, nhiều khi báo chí VN cũng giật những cái tít giật gân nhằm thu hút người đọc dẫn đến những hiểu nhầm đáng tiếc.
Tốt nhất các bạn hãy để những chuyên gia lên tiếng và hãy là một người tiêu dùng thông thái P/S: Các bạn có để ý là khi xảy ra những vụ trên thì các hãng khác đồng loạt tăng giá xe bán trong khi xe HD lại giảm giá không. Thương trường là chiến trường mà. Thiệt hại của người này lại là lợi nhuận của người khác. Mưu hèn kế bẩn cho người khác thiệt hại cũng là chuyện thường thôi
An
Nhiều nguyên nhân
Có thể rất nhiều nguyên nhân gây ra cháy nổ xe, nhưng dù là nguyên nhân gì thì hd lên kiểm tra lại sản phẩm đang sản xuất xem có vấn đề gì không, cứ như thế này tiền mất tật mang, hay là mấy ông hd sợ phát hiện ra nguyên nhân là do lỗi sx thì lúc đấy sẽ có bn xe bị thu hồi? giống như vụ của toyota bị thu hồi oto vậy
Vũ Văn Thành
Đợi kết quả kiểm định...
Tôi thấy có nhiều bạn ý kiến mang tính chủ quan cá nhân quá. Chưa có kết luận gì đã vội đỗ hết lỗi cho HD rồi. Có thể vụ nổ xe dream là hy hữu, còn những vụ xảy ra liên tiếp gần đây thì chưa biết nguyên nhân do xăng hay do sự cạnh tranh không lành mạnh...
@Trần Văn Anh: Không phải HD không đủ khả năng bồi thường cho 13 chiếc xe đã cháy .Nếu các bạn là chủ HD, dây chuyền sản xuất kiểm tra không bị lỗi thì các bạn có bỏ tiền ra để bồi thường cho những chiếc xe bị cháy ngoài thị trường không? Lỗi sản xuất phải là cả 1 series, đằng này chỉ vài chiếc mà nguyên nhân lại chưa rõ làm sao đền bù được? Nếu lỗi do HD thì chắc chắc HD sẽ đưa ra hướng giải quyết và đền bù thõa đáng vì không ai muốn dừng kinh doanh cả....
Cháy nổ xe là do xăng dỏm !
Tại sao chỉ cháy nổ xe ở Hà Nội và những vùng giáp biên giới với Trung Quốc, nơi phát nguồn thực phẩm độc hại giết hại ngay cả dân lành của họ thì xá gì đến dân tình nước ta nhỉ ? Tại sao lại không xảy ra ở TP HCM mà chỉ ở ngoài bắc bộ. Hiện cháy xe đã xảy ra với xe Eliz của SYM và SH nhập khẩu, nhưng tất cả cũng chỉ ở ngoài bắc bộ thôi. Chớ nên chờ Honda xác nhận lỗi bởi nguyên nhân chưa chắc hẳn là lỗi của họ mà là lỗi lòng tham mất nhân tính của con người ở vùng gần Trung Quốc mà ai cũng biết rõ thực phẩm pha chế độc hại bắt nguồn từ đâu ra? Có ai thèm quan tâm đến sự sống chết của dân Việt Nam nầy đâu nhỉ ?
Cần Xem Lại
Cách đây không lâu Honda VN cũng đã phải triệu hồi và thay thế cái gì đó liên quan đến bình xăng của dòng xe Lead. Sao không thấy ai nhắc tới vụ này nhỉ? Biết đâu tâm lý chủ quan cũng xuất hiện ở Honda VN nên họ không làm như thế với các xe khác (có thể do xe Lead có phẩm cấp linh kiện kém quá) và cho dù cũng có linh kiẹn kém như thế? Vụ này nói chung rồi sẽ chẳng đi về đâu, chỉ chết dân đen thôi, Honda thực tế sẽ thiệt 1 tí nhưng một vài cá nhân sẽ được lợi, tiếc là không phải là những người đi xe máy Honda mà có thể ít nhất là họ đi accor hoặc CRV của Honda.
Cần bình tỉnh xem xét các nghi vấn
Tôi xin tham gia ý kiến:
1.Trước hết, các thống kê đều cho thấy xe cháy nổ thuộc dòng xe Honda Air Blade, SH, Lead. Đây là những xe đang được nhiều người dùng mua. Tiếp theo là Atila Elizabet. Tuy nhiên có chút ấy nấy: chiếc SH vừa bị cháy là xe nhập ngoại (có tình tiết đáng chú ý: khi thấy xe cháy, thanh niên củ xe bỏ đi luôn?)! Xe ở đâu cháy nhiều nhất: phía Bắc, tập trung ở Hà Nội ! Thành phố HCN chưa thấy có thông báo nào.
Như vậy, ta cần bình tĩnh nhận định. Không nên quá vội vã đưa ý kiến một chiều, cho dù là người tiêu dùng, ta có quyền phản ánh.
2. Với tư cách người dùng, tôi có chút kinh nghiệm chia sẻ: việc đảm bảo cho máy không quá nóng khi hoạt động là tất quan trọng, đặc biệt là xe tay ga. Tôi có chiếc Lead, mỗi khi đi về thấy xe rất nóng, luôn mở yên để cho mau nguội. May mắn khi kiểm tra dung dịch làm mát, thấy cạn kiệt, tôi mua lon đổ vào.
Từ đó, xe chạy mát hẳn, mở yên thấy nhiệt độ âm ấm, hay có thể nói là mát bình thường ! tôi nghĩ các dòng xe làm nguội cưởng bức, như SH, Air Blade cần kiểm tra nước hay dung dịch làm lạnh cho đầy đủ. Việc này hay bị quyên !
3. Xăng cũng là nghi vấn. Hãy nhớ trạm xăng mình mua. Tôi hay mua tại cây xăng gần nhà trên đường đi làm. Cây xăng của Petolimex, vì tôi cho là tin cậy về chất lượng.
4. Cạnh tranh và mafia. Đây cũng là một yếu tố !
Dù sao Honda Việt Nam cũng cần có ý kiến và các cơ quan chức năng nên bắt đầu vào cuộc. Trước hết và thường xuyên kiểm tra chất lượng xăng.
Chuột cắn ống dẫn xăng
Tôi được nghe một số người dùng bị chuột chui vào phần hộp để chân cắn dây dẫn xăng. Do xe chạy ấm nên mùa đông chuột thường hay chui vào. Các bạn thử để ý tới yếu tố này xem sao.
Honda Viet Nam hãy để tâm đến chất lượng
Rất rõ ràng qua những vụ cháy xe của hãng Honda Việt Nam (HVN) trong thời gian qua và cá biệt là vụ nổ xe Dream ở Bắc Ninh, tôi đề nghị HVN hãy để tâm đến chất lượng các linh kiện mà họ đã mua từ các nhà cung cấp. Tôi tin chắc có vấn đề, nếu nói nặng hơn là có thể họ "treo đầu dê bán thịt chó", thiết kế không hề sai. Cái sai ở đây là chất lượng linh kiện kém!
Liệu chăng ông tổng giám đốc HVN có "tâm" trong "chất lượng"!
Tôi nghĩ một phần là do xăng
Các bạn có thể thấy ko riêng gì xe HONDA mà rất nhiều xe cũng bị cháy bất thường. Ở đây có thể thấy phần do Xăng, mình để ý rất nhiều lần rồi mỗi lần đi bơm xăng với số lượng người rất đông, các nhân viên bơm xăng hầu như lúc nào cũng bơm và rút rất nhanh (nhiều khi bơm đầy bình, lúc rút vòi bơm ra xăng còn chảy ra ngoài nhiều. Mà vừa rồi có vụ cháy xe nhưng được dập tắt kịp thời đó, Xe cháy hết thì các bác Công an nghiên cứu khó khăn chứ mới cháy mà dập kịp thời thế này thì tìm ra nguyên nhân chắc ko khó khăn gì
Buồn!
Nguyên nhân thì chưa biết do đâu nhưng đọc tiêu đề bài báo mà buồn! Chẳng lẽ chúng ta không có biện pháp quản lý DN, quản lý thị trường, bảo vệ người tiêu dùng...? hay sao mà lại "Mong chờ ở Honda cử chỉ đẹp" Các cơ quan chức năng đâu cả rồi, sao không nhảy vào cuộc làm rõ trắng đen.
Nguyên nhân là do xăng kém chất lượng?
Dạo gần đây hay xảy ra nhiều vụ cháy nổ xe máy, từ xe đã chạy 3000km như trên đến cả những xe đã chạy 3-4 năm. Nếu khoanh vùng thì nhận thấy các vụ cháy xảy ra nhiều hơn ở miền Bắc, các khu vực gần nhau. Nếu khoanh vùng theo thời gian, thì các vụ cháy nổ xảy ra dày đặc hơn vào thời gian gần đây nhất. Loại trừ khả năng lỗi kỹ thuật (xe 3-4 năm vẫn chạy tốt), và các nguyên nhân chủ quan (cố ý làm cháy), thì chỉ còn 1 ít lý do có thể giải thích được những vụ cháy nổ như vậy: nhiên liệu, thời tiết,....
Theo tôi thì khả năng cao hơn cả vẫn là phần nhiên liệu, chủ yếu nhất là xăng, vật chứng duy nhất không còn sót lại để kiểm tra sau vụ cháy. Cơ quan chức năng nên điều tra làm rõ xem các cây xăng có "phát minh" ra công thức nhiên liệu nào mới gây ra thiệt hại cho người tiêu dùng hay không.
CPhong
Nên xem xét kỹ lại nguyên nhân chính xác
Chào các bạn.
Thật ra chúng ta nên có cái nhìn công tâm hơn về chất lượng xe Honda sau thời gian vừa qua. Tại sao những chiếc xe có xuất xứ Trung Quốc hoặc không rõ nguồn gốc giá rẻ bèo, linh kiện tào lao thì ko cháy. Tại sao lại rộ lên trong những ngày vừa qua có quá nhiều đồn thổi về cháy xe Honda như vậy, đáng lẽ nếu có lỗi thì phải cháy lai rai 1 tháng vài chiếc từ trước rồi chứ.
Theo tôi chất lượng xe Honda ko có lỗi dẫn đến cháy nổ, kỹ sư của họ làm xe máy từ thời chúng ta chưa có xe đạp để đi đến giờ, 1 lỗi lớn dẫn đến cháy nổ xe ko thể nào đến giờ vẫn ko biết được. Chúng ta quá phiến diện khi dựa vào thông tin cháy nổ chưa rõ nguyên nhân để phán xét. Chỉ mong Honda cùng hỗ trợ điều tra nguyên nhân chính xác của sự cố. để người dân an tâm hơn
Có thể do những thiết bị tiết kiệm xăng lắp thêm, thay đổi phụ tùng máy móc, nhưng theo tôi nguyên nhân cao nhất là cạnh tranh không lành mạnh để phá hoại uy tín đối thủ.
Bang Nguyen
Honda VN cần xem xét lại sản phẩm của nmình.
Chào bạn Trần Vũ,
Không biết bạn có phải là người của Honda VN không, nhưng những lý lẽ bạn phân tích không có tính thuyết phục, có 2 lý do:
1. Nếu bạn nói do xăng kém chất lượng, vậy Tôi hỏi bạn: người chủ chiếc xe đó mua xăng ở đâu? Chắc chắn họ cũng mua xăng ở cây xăng giống như bao người khác, vậy tại sao bao nhiêu người khác không bị cháy xe hoặc nổ xe mà xe Honda VN lại bị như thế?
2. Tôi thiết nghĩ lãnh đạo Honda VN cần phải nghiêm túc xem xét lại. Trong sản xuất hoàng loạt, kể cả thiết kế đã đạt độ hoàn hảo nhưng thwcj tế sản xuất vẫn gặp những vấn đề mà thiết kế không lường hết được, do vậy xảy ra sự cố. Điều đó rất khó tránh khỏi trong sản xuất hàng loạt.
Do vậy, Honda Việt Nam cần phải có thái độ cầu thị để xem xét và suy nghĩ lại!
Anh Tuấn
Suy nghĩ khác chút
Câu hỏi đặt ra là: TẠI SAO CHỈ CÓ XE Ở KHU VỰC HÀ NỘI BỊ CHÁY? Và vui lòng công bằng chút đi, không chỉ có xe Honda mà cả Attila cũng bị(tới giờ là 2 chiếc). Và thử so tỉ lệ xem, tỉ lệ xe Honda - Attila chạy trên đường với tỉ lệ Honda - Attila bị cháy xem nó như thế nào? Xe chạy nhiều cháy nhiều, xe chạy ít cháy ít? Vậy với câu hỏi lớn phía trên chúng ta sẽ phải hỏi một vấn đề mà ít người nghĩ tới. đó là XĂNG? So với miền Nam, miền Bắc (cụ thể là Hà Nội) thì miền Nam nóng hơn nhiều vậy sao chỉ có khu Hà Nội bị cháy xe. Vấn đề rất khả nghi ở XĂNG. Rất cần cơ quan điều tra xem chủ sở hữu những xe xấu số kia thường để XĂNG ở đâu? Và hãy điều tra những cây XĂNG đó.
dahily Trần
Chưa công bằng ,xem lại xăng dầu nữa chứ !
Tôi nghĩ tội nghiệp cho Honda. Chẳng ai để ý rằng, thời gian gần đây nhiều xe cháy, chẳng trừ Honda. Các bạn xem lại xem : toàn ở Hà nội và gấn đó (Bắc Ninh). Vậy có ai đã đặt câu hỏi cho ngành kinh doanh xăng dầu chưa? Honda, SYM …chắc gì đã có lỗi, nếu khả năng nghi vấn đặt công bằng cho mọi điều kiện cố thể gây cháy nổ gồm cả con người sản xuất, sử dụng , thiết kế , và vật chất !
Dân Quê
- Quán trọ siêu xe bên bờ vịnh (27/05)
- Porsche Cayenne độ dành cho mùa hè (27/05)
- Xế 'độc' và siêu xe về Việt Nam trong 2011 (14/12)
- Hayate SS 125 FI phiên bản phun xăng điện tử (14/12)
- Yamaha Exciter 2011 phong cách motoGP ở Sài Gòn
(14/12) - Siêu xe Lamborghini làm bò tót (13/12)
- Honda Việt Nam: 'Chưa phát hiện sản phẩm bị lỗi gây cháy' (13/12)
- Genesis R-Spec tiết tiệm xăng hơn nhờ hộp số 8 cấp (13/12)
- Lộ diện Mercedes GLK bản nâng cấp (13/12)
- Sufat XV125 ra mắt khách hàng Việt Nam (13/12)
- Siêu xe rực rỡ ở triển lãm Bologna (13/12)
- Xe siêu sang Bentley gặp nạn trên đường 5 (12/12)
- BMW trình làng serie 6 bản 4 cửa (12/12)
- Lộ diện xe Trung Quốc cạnh tranh với Audi A6 (12/12)
- Vay mua Mercedes-Benz lãi suất chỉ 9,9 % (12/12)
- Audi Việt Nam nhận đặt hàng A5 Sportback (12/12)
- Scooter điện nhỏ bằng chiếc va li (11/12)
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
VnExpress tuyển dụng
Hãy vì những người tiêu dùng
Nhà tôi hiện cung đang có 02 chiếc xe hiệu Hon Da, phải nói rằng nếu không có các vụ cháy xe vừa qua xảy ra thì nhãn hiệu HD chắc sẽ luôn là điều tôi tâm đắc nhất. Nói về các vụ cháy xe thì báo chí cũng nói rất nhiều và tôi cho rằng ngoài mặt tích cực của BC nói chung thì cũng chính BC làm người TD có những phản ứng tiêu cực khác nhau vì thế sau ột thời gian dài nói về các vụ cháy xe giờ BC nên khai thác khía cạnh tìm nguyên nhân là được rồi.
Bản thân tôi cho rằng một số xe bây giờ dùng chế hòa khí phun xăng điện tử xin HD hãy kiểm tra áp lực phun là bao nhiêu ? có lớn đến mức mà nếu những linh kiện đó lắp vào loại chế HK bình thường thì được nhưng loại phun xăng điện tử thì không bảo đảm. Mặt khác có thể do những dây dẫn điện nhạp từ những nguồn không đảm bảo nên CL không tốt. Chúc HD và NTD luôn gặp những điều tốt đẹp./.