E-mail
Bản In
NIỀM TIN CỦA TÔI
Tết năm 2008,tôi mua xe wave tại cửa hàng Cách mạng tháng 8 tp HCM ,sau hai lần mang xe đến cửa hàng bảo hành theo hướng dẩn của nhân viên tại đây . Trong một lần mang xe đến thay nhớt sau khi chạy được 500 km ,khi về đậu ở nhà tôi thấy có vết nhớt chảy dưới gạch nền nhà ,tôi kiểm tra và không tin ở mắt mình là .....nhớt chảy từ đay ốc xả nhớt ..!
Từ đây ,tôi mới hiểu khi nhân viên cửa hàng thay nhớt cho xe,đã không xiết Boulon xả nhớt bằng thiết bị ,mà chỉ ...gá tạm bằng ...tay ..!Nhờ phát hiện này ,giúp tôi tránh được sự cố ...giành cho người tiêu dùng !
Từ đó về sau, tôi ....tự bơi ...và không bao giờ mang xe đến để ...giao trứng cho ác ...tại điểm được gọi là ....trạm bảo hành kia ...mặc dù trên giấy tờ ,"đứa con sản phẩm của hãng Honda chỉ mới được bảo hành khoản 3 tháng trong niên hạn là 2 năm ! Tôi nghỉ ,thà mất quyền lợi chút ít trong công tác bảo hành ,còn hơn là ...có thể mất cả chiếc xe cũng là cả một gia tài như gia đình tôi !
Chất lượng
Dù là xăng ít hay xăng đầy thì trước khi sản xuất người ta cũng phải tính toán thiết kế rồi.Xăng chạy mãi cũng phải cạn mà xe chạy mới vài nghìn cây mà trục trặc thế thì phần nhiều là lỗi do nhà sản xuất.AB cũng bốc cháy,YAMAHA cũng bốc cháy.Chỉ khổ những người không may mắn.Chất lượng xe càng ngày càng xuống trong khi giá thì lại lên.Không tìm rõ nguyên nhân thì không biết còn vụ nào nữa không.
Cháy nổ xe máy
Giả thiết rằng xe không lắp thêm các phụ kiện gia tăng khác, còn trong giai đoạn bảo hành, chỉ bảo dưỡng tại đại lý của Honda và không do phá hoại hay ám sát. Theo tôi, khi xem ảnh hiện trường chiếc xe, có rất nhiều khả năng xe phát nổ tại bình xăng không đầy. Bình xăng không đầy luôn tạo ra không gian hơi xăng đậm đặc, nó là nguy cơ tiểm ẩn chất gây nổ khi có nguồn nhiệt (tia lửa hoặc vật có nhiệt độ cao đặt cạnh)
Bình xăng kín nên khi nổ giống như quả bom mà không cần oxy như nguyên lý cháy khác Vậy tia lửa hay nguồn nhiệt cao do đâu mà có - Có thể xăng bị rò rỉ từ bình xăng xuống máy hoặc ống xả đêm qua mà chị Q không biết hoặc chủ quan không quan tâm nên khi xe chạy được 1 đoạn máy và ống xả nóng lên gây cháy nhỏ dẫn nhiệt theo xăng rò rỉ lên bình xăng như kiểu dây cháy chậm gây cháy nổ bình xăng
- Có nhiều khả năng chập mạch điện của bộ cảm biến lượng xăng trong bình nằm ở gần nắp bình xăng. Có thể do dây (+) vào bộ cảm biến gẫy gập chạm vào vỏ đánh lửa tạo ra tia lửa điện gây nổ bình xăng
Hãng Honda nên có cuộc nghiên cứu khảo sát nghiêm túc và có những kết luận khoa học thuyết phục để người tiêu dùng không mất lòng tin vào hãng xe.
Nổ xe chỉ có trong phim Hollywood
Trước tiên xin chia buồn cùng gia đình nạn nhân.Về ô tô xe máy cháy nổ mà không có tác động từ bên ngoài thì chỉ có trong phim Hollywood. Trong các bộ phim hành động của Mỹ, các bạn thấy xe ô tô đâm nhau hoặc rơi xuống vực rồi nổ tan tành. Các nhà khoa học đã chứng minh điều này là không thực tế vì các điều kiện gây nổ như vậy bao gồm rất nhiều yếu tố và chỉ thực hiện được trong phòng thí nghiệm, khi quay phim họ thường phải gắn thêm các mồi lửa để tạo hiệu ứng nổ đẹp mắt.
Hy vọng công an sẽ vào cuộc để làm sáng tỏ việc này.
Cơ quan chức cần điều tra chính xác và minh bạch
Theo tôi nghĩ đây là vụ việc nghiêm trọng liên quan đến tính mạng con người. Nếu giả thiết đưa ra là do lỗi của Honda thì cơ quan chức năng nên đặt tính mạng người dân lên trước tránh làm sai lệch hồ sơ vì bất cứ lý do gì. Còn nếu đây là vụ trọng án thì cũng nên nhanh chóng điều tra để bạn đọc nắm rõ.
Cảm ơn.
Nguy hiểm ghê
Nếu nguyên nhân như do bình xăng thi chẳng khác nào mang theo quả bom. Nguy hiểm quá! Mong hảng Honda có biện pháp khắc phục. Bên cạnh đó là đào tạo lại nhân viên kỷ thuật ở các Head. Tôi thấy nhiều nơi kiểm xe cho khách rất sơ xài.
Điều tra nguyên nhân vụ cháy nổ
Tôi thấy rằng ở Nhật, chỉ cần có va chạm giao thông nhỏ là công an, cảnh sát có mặt ở hiện trường ngay lập tức để khoanh vùng, giữ nguyên hiện trạng, đem kính hiển vi để soi xét, dùng băng dính chuyên dụng dính vảo hiện trường để lấy mẫu về phân tích, đảm bảo vi khuẩn cũng không lọt qua đuợc. Theo ngu ý của tôi, nếu cảnh sát mình cũng làm như vậy thì họ đã biết ngay được vụ cháy nổ xe này là do tự xe hay do xe bị cài thuốc nổ.
Vì thành phần hoá học của thuốc nổ khác với các thành phần khác của xe. Các nhà sản xuất của Nhật trước khi bán ra thị trường sản phẩm gì họ đều kiểm tra trong phòng thí nghiệm, thử sản phẩm đó dưới mọi tác động sinh, lý, hoá để ra sản phẩm an toàn cho người sử dụng. Nếu vụ cháy nổ xe honda này do lỗi của chính hãng honda Việt nam, thì họ đã kéo sự phát triển và danh tiếng của họ xuống mấy mươi năm rồi.
Có thể nổ do bình xăng
Xin chia buồn với gia đình người bị nạn. Tôi nghiêng về giả thuyết binh xăng nổ:trong bìng còn ít xăng <1lít chẳng hạn.vỏ bình chứa xăng bị một tác nhân nhiệt tác động vào gây nóng xăng trong bình,xăng bốc hơi mạnh vượt ngưỡng chịu đựng của vỏ bình và phát nổ.Tác nhân gần nhất có lẽ là bình điện và đây dẫn điện,đặc biệt là dây nối từ cực dương bình tới rờ le đề và dây dẫn từ rờ le đề tới củ đề,nếu các dây này không đủ dòng cho rờ le làm việc dẫn tới nóng lên như một sợi than hồng.
90% là nổ bình xăng
Nhìn hình chụp và tin nạn nhân bị phỏng do cháy xăng bắn lên người có thể nhận ra bình xăng đã nổ. Một thông tin là xăng không còn nhiều, tức có nhiều không khí trong bình và hơi xăng có thể ở tỷ lệ nổ được. Tia lửa có thể từ mạch điện phao xăng.
Chảy xăng không thể gây nổ ngay
Tôi cũng đông tình với anh Thái Minh Tuấn hiếm khi bị nổ khi bị chảy xăng! chỉ khi cháy ống dẫn nhiên liêu và cháy vào trong thì cũng phát hiên lửa trước, theo tôi nếu không có yếu tố nào khác thì duy nhất khả năng nổ chỉ bị chạm trong bình xăng thì mới gây nổ nguồn điện vô bình xăng thì chỉ có ở phao báo nhiên liệu.
Nghi vấn nổ do vòng điện
Trường hợp vụ nổ trên có khả năng do tia lửa từ điện trở phao báo xăng khi bình xăng còn rất ít xăng tạo hơi áp suất rất cao vì vậy khi mở chìa khóa khởi động tia lửa sẽ chập nổ
Nói mà không có suy nghĩ
Gửi bạn Dao. Xe của mày tăng ga không giảm hết được. Bạn phải xem lại chứ không phải do lỗi nhà sản xuất. Dùng cả năm chả bảo dưỡng không chết là may rồi.
Lỗi của nhà sản xuất
Theo giả thiết của tôi thì là do xăng bình xăng con hoặc ống dẫn rò thanh giọt lên động cơ và len vào ngõ ngách khắp thân xe mà gia đình không hay biết, lúc chị ấy chạy xe xăng rò càng nhiều do rung lắc, tới ngõ hẹp đó thì hụt xăng xe chết máy, khi ấy dộng cơ nóng nên khiến xăng bốc hơi càng dữ, ngõ lại hẹp làm cho hơi xăng càng nồng nặc xung quanh. Các bạn biết đó phụ nữ thấy xe tắt máy thì rối lên nhấn đề xe liên tục, lửa điện phát ra... khi đó chi ấy đã vô tình kích hoạt một quả bom. Không biết có đúng không, phải đợi mấy anh công an mới rõ thực hư, thành thật chia buồn cùng gia đình người bị nạn.
Đừng nói về công ty honda quá
Nói như Mr.Dao thì tại xe của bạn bị kẹt dây ga.chứ bạn cũng đừng lên đổ hết tất cả cho công ty HonDa việt Nam đc.chưa biết thực hư như nào thì đừng lên nói thế.đợi cơ quan công an tìm hiểu rồi ra quyết định đã rồi hãy nói bạn ạ.
Nên nhìn nhận khách quan
Mr Dao nói vậy là không đúng rồi Việc xe của anh bị như vậy thì anh phải xem lại xem xe của anh có bị tác động gì không hay đã từng sửa chữa ở đâu chưa chứ ,không thể kết luận là lỗi do nhà sản xuất.Nếu xe của anh bị như vậy mà còn trong diện bảo hành thì anh phải tới đại lý của honda để bảo hành và kiểm tra ại.
Còn anh gửi thông tin như vậy thì làm sao biết được xe của anh như thế nào có bị tai nạn hay còn trong diện bảo hành hay không ,đã qua bao nhiêu lần sửa chữa ? Còn về việc xe cháy với kinh nghiệm của một chuyên gia về xe máy .Tôi khẳng định xe có thể cháy chứ không thể nổ như bom mìn thế kia được đâu,tôi nghĩ vấn đề này công an là rõ nhất hãy chờ xem đã.
Không nên quá bức xúc !
Bạn mr. Dao không nên quá bức xúc ! Đừng để lời nói của bạn giống cái tên của bạn! Theo tôi thấy quan điểm của anh Thaí minh Tuấn là chính xác về kỹ thuật ! Nếu nổ bình xăng là có tia lửa điện trong bình xăng và nguyên nhân xuất phát chỉ có phao đo mực xăng! Nhưng phao đo mực xăng chỉ có 1 pha mát nên không thể gây chập cháy! Vậy giả thiết sẽ ngiêng về tác động của bên thứ 3 ! Còn tôi cũng xin lỗi mr. Dao cùng các bạn ! Các hãng xe sản xuất ra không phải cho các bạn đi vĩnh cửu ! Các bạn muốn xe tốt thì phải bảo trì xe định kỳ và đúng kỹ thuật ! Tay ga bị kẹt mà bạn thắc mắc nhà sản xuất thì tôi cũng bó chân . org với bạn ! Xin hỏi khi mua bạn có thử xe ko ? Tay ga có kẹt ko ?
Xe không dễ phát nổ
Tôi cũng là người bán xe máy. Các bạn đừng vội đổ lỗi cho honda .các bạn cứ thử đâm thủng ống xăng rồi châm lửa xem nó cháy phải đến 3 phút rồi mới phát nổ được (nếu trong bình còn nhiều xăng )Vì tôi đã chứng kiến một người say đốt xe của mình. đằng này chị Q vừa chạy ra khỏi nhà vài chục mét máy xe chưa đủ nóng thì làm sao phát nổ dữ dội vậy được. Mong CA sớm làm rõ .
Cháy và nổ
Cháy và nổ giống nhau ở chỗ cùng sinh ra năng lượng (cơ năng hoặc nhiệt năng) do phản ứng giữa xăng và không khí tạo thành CO2 và H2O. Tuy nhiên chúng rất khác nhau ở chỗ sự cháy lan truyền phản ứng theo một vận tốc nhất định nhưng không quá vài chục mét/giây, và không tạo áp suát do sóng xung kích.
Sự nổ thì phản ứng lan truyền vượt tốc độ âm thanh, tạo áp suất lớn do sóng xung kích gây ra. Để có thể nổ, hỗn hợp xăng - không khí cần phải hội tụ 4 điều kiện: -Độ chia nhỏ của xăng ở dạng sương. -Áp suất hỗ hợp xăng-không khí (trên 8 atm). -Tỷ lệ đậm đặc của hỗn hợp. -Có tia lửa khơi mào. Các điều kiện trên chỉ thực hiện được trong buồng đốt của động cơ xăng và có sự chuẩn bị bởi bộ chế hòa khí (carburator). Trong không gian mở không thể tạo được phản ứng nổ.
Honda nên kiểm tra lại phụ tùng
Chào các bạn Tôi nghĩ Honda nên kiểm tra lại các phụ tùng cho dòng xe Dream 1. IC 2. Bình Acquy 3. Dây tăng áp 4. Bình xăng con Vì nếu các phụ tùng này không chất lượng thì xe có thể không đảm bảo an toàn. Trước đây xe Honda chạy khá tốt. Tuy nhiên xe Honda sau này rất mau xuống cấp lý do là các phụ tùng được nội địa hoá và kém chất lượng hơn so với các hãng khác.
- Quán trọ siêu xe bên bờ vịnh (27/05)
- Porsche Cayenne độ dành cho mùa hè (27/05)
- 10 mẫu xe tiêu thụ ít nhiên liệu nhất tại Mỹ (02/12)
- Lộ ảnh Toyota Land Cruiser đời mới (02/12)
- Yamaha trình làng xe đạp chạy xăng (02/12)
- Kawasaki Ninja 1000 2012 đầu tiên tại Việt Nam
(02/12) - Honda công bố giá bán Vision 50 (01/12)
- Honda Indonesia trang bị hệ thống phun xăng cho xe máy (01/12)
- AC-X concept - tương lai mới cho Honda sedan (01/12)
- Mitsubishi concept tiết kiệm xăng hơn xe máy (01/12)
- Audi A8L - limousine trên đường phố Sài Gòn
(01/12)
- Subaru 'khoe' công nghệ mới trên xe concept (30/11)
- Mazda Takeri - concept quyến rũ ở Tokyo (30/11)
- Nissan trình làng Juke Nismo concept (30/11)
- Tokyo Motor Show 2011 - vượt qua khủng hoảng (30/11)
- Xe cứu hộ giao thông đua tốc độ trên phố
(30/11) - 'Khủng long' V-Rex Travertson màu độc ở Sài Gòn
(30/11)
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
VnExpress tuyển dụng
nguyên nhân vụ nổ xe máy
Tôi đã nhiều năm kinh doanh và sửa chữa ô tô, trong khi hành nghề chứng kiến nhiều vụ nổ ác quy trên xe ô tô và nổ ác quy ngay cả khi đang nạp điện, nổ ác quy để gần khu vực gia công cơ khí. Vì vậy Tôi đã để tâm tìm nguyên nhân gây nổ ác quy. Vụ nổ xe máy ở TP Bắc Ninh Tôi nghĩ viện khoa học hình sự đã điều tra đúng hướng, theo tôi nguyên nhân vụ nổ như sau: đó là hiện tượng nổ khí hy đrô của ác quy làm kích nổ bình xăng. Trong khi xe chạy hệ thông nạp ác quy làm khí hy đ rô thoát ra từ ác quy, khi này rất rễ cháy nổ chỉ cần đầu bọc ác quy move phát ra tia lửa điện là gây cháy, hy đrô cháy rất nhanh thành nổ rất mạnh làm vỡ ác quy, vì ác quy đặt trong vùng kín ở gần bình xăng nó sẽ kích nổ bình xăng làm nổ cháy xe.