(HN) - (TP.HCM)
Chơi xe cổ cốt ở cái nguyên bản, nếu phục chế thì cũng phải tôn trọng giá trị thiết kế ban đầu thì mới thực sự quí và thực sự đam mê. Những người mê xe cổ thì mọi người đều gọi là" Chơi xe" chứ không phải là "Đi ...
Theo tôi thì chắc chắn xe không con nhiều đồ theo xe để mà thay thế đâu nhiều như honda cái đó mới tạo nên giá trị. Mình mê xe cổ lắm nhưng lại không có điều kiện hìhì cổ là một chuyện hiếm lại là chuyện khác. Mình cũng ...
Xem qua thông tin và các tấm ảnh tôi hoàn toàn tin chắc rằng xe này không phải là xe cổ mà là xe độ tại VN. Có quá nhiều chi tiết độ chế: Xe sơn lại, không nhãn mát; nhìn kỹ phía sau: đèn sau là của Uout, biển ...
Nếu không có cái Title thì chẳng ai biết đây là xe gì. - Điều đáng nói nhất là cái yên xe, mẫu design yên của xe này làm người ta chỉ có thể liên tưởng tới dòng xe cổ Vespa mà thôi (điều này là tối kỵ trong cách ...
Con Sinson này bị chế mầu quá nhiều. Mầu xấu đui. Ngày xưa nhà mình cũng có 1 con này mầu mận chín (có mầu loang loang mận chín nữa cơ-mầu đẹp phê luôn). 2 đèn xinhan ở 2 bên tay lái (nếu đổ xe thì đi ngay 1 em). ...
Tôi nhớ thì xe này không giống như trên hình. Xe này vẫn yên dài cho 2 người ngồi. Hai bên tay lái có gắn 2 đèn xi nhan trước. Phía dưới bình xăng có 2 tấm bửng che bùn. Nói chung chiếc xe trên hình đã bị chủ nhân ...
Xe bị lai đồ quá nhiều rồi ban ạ .. . mình đã chơi nhiều xe của Đông Đức nên mình có nhân xét như vậy . hiện mình đang sở hữu một số model cua Símon còn cổ & nguyên bản hơn chiếc Star này, bạn nào có nhu cầu chiêm ngưỡng liên hệ với mình nhé .(luuhuynam71@yahoo.com)
Simpson Star "gin", đẹp hơn chiếc trong hình nhiều. Nó có yên đôi, đèn signal 2 bên tay lái dạng "hột vịt". Đặc biệt, Star có bộ bọc sên bằng cao su và nhựa, rất kín, nên sên lâu hư. Star có đèn pha rất sáng thời đó, máy nổ ...
Còn lai cái kèn của Vespa cổ nữa chứ. Xe cổ như vậy phản cảm cho những ai hiểu biết về xe gin.
Đây hoàn toàn không còn là Simson nữa rồi!
Xe này nguyên bản đẹp hơn nhiều, xe do người tân trang không biết nhiều về dạng nguyên thủy của nó nên làm mất đi đặc trưng cơ bản của xe :
mầu xe : phối màu lại quá kệch cỡm.
tay lái : nguyên bản xe có 2 xi nhan gắn ...
| Video an toàn giao thông |
 Thoát chết thần kỳ giữa ngã tư |
| |||
| Xe đẹp |
 Lamborghini Egoista concept |
| Bài theo chủ đề | |
 Công nghệ |
 Thị trường |
 Bảo dưỡng |
 Xe độc |
 Thuật ngữ |
 Lịch sử Logo |
| Diễn đàn tư vấn | |
 Hỏng hóc động cơ |
 Mua xe cũ |
 Kinh nghiệm cầm lái |
 Tư vấn mua xe mới |
 Các sự cố phanh |
 Những vấn đề về điều hoà |
 Nội-Ngoại thất |
 Côn và hộp số |
| Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập | |
Thời những năm 80 tôi đã từng dùng qua Simson S51 một thời. Thực chất dòng Simson này nếu biết cách bảo dưỡng xe sẽ rất bền và khỏe. Sử dụng động cơ hai thì, tuy nhiên nếu pha xăng đúng tỉ lệ và tránh các tạp chất (3 lít ...